രാജ്യത്തെ മൊത്തം ഡീസൽ വിൽപ്പനയുടെ 70 ശതമാനവും ഗതാഗത മേഖലയിലാണ്. അതേസമയം ഉത്സവ സീസണിൽ വ്യക്തിഗത വാഹന ഗതാഗതം വർധിച്ചതിനാൽ രാജ്യത്തെ പെട്രോൾ വിൽപ്പന 7.5 ശതമാനം ഉയർന്ന് 2.86 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി.
നവംബറിൽ ഇന്ത്യയുടെ ഡീസൽ ഉപഭോഗം 7.5 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞതായി റിപ്പോര്ട്ട്. 2022 നവംബറിൽ 7.33 ദശലക്ഷം ടണ്ണായിരുന്ന ഡീസൽ ഉപഭോഗം 2023 നവംബറിൽ 6.78 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി കുറഞ്ഞു. ദീപാവലി അവധിയും മറ്റുമാണ് കാരണങ്ങൾ എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്ധനമാണ് ഡീസൽ, മൊത്തം പെട്രോളിയം ഉൽപന്ന ഉപഭോഗത്തിന്റെ 40 ശതമാനവും ഡീസലാണ്. രാജ്യത്തെ മൊത്തം ഡീസൽ വിൽപ്പനയുടെ 70 ശതമാനവും ഗതാഗത മേഖലയിലാണ്. അതേസമയം ഉത്സവ സീസണിൽ വ്യക്തിഗത വാഹന ഗതാഗതം വർധിച്ചതിനാൽ രാജ്യത്തെ പെട്രോൾ വിൽപ്പന 7.5 ശതമാനം ഉയർന്ന് 2.86 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി.
എന്നാൽ കഴിഞ്ഞ രണ്ട് മാസങ്ങളായി ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറഞ്ഞുവരികയാണ് എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്. ഒക്ടോബർ ആദ്യ പകുതിയിൽ പെട്രോൾ ഡിമാൻഡ് ഒമ്പത് ശതമാനവും ഡീസൽ വിൽപ്പന 3.2 ശതമാനവും കുറഞ്ഞു. എന്നാൽ നവരാത്രി/ദുർഗാ പൂജ ആഘോഷത്തിന്റെ തുടക്കം ഈ പ്രവണതയെ മാറ്റാൻ സഹായിച്ചു. നവംബർ ആദ്യ പകുതിയിൽ ഡീസൽ ഡിമാൻഡ് 12.1 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞു. രണ്ടാം പകുതിയിൽ അൽപ്പം വീണ്ടെടുത്തു. ഒക്ടോബറിലെ 6.5 ദശലക്ഷം ടണ്ണുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ പ്രതിമാസം ഡീസൽ വിൽപ്പന 3.6 ശതമാനം ഉയർന്നു.
വിൽപ്പന കണക്കുകൾ പുറത്തുവിട്ട് ഹീറോയും, വളർച്ച ഇത്ര ശതമാനം
ജലസേചനത്തിനും വിളവെടുപ്പിനും ഗതാഗതത്തിനും ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്ന കാർഷിക മേഖലയിൽ മഴ കുറയുന്നതിനാൽ മൺസൂൺ മാസങ്ങളിൽ ഡീസൽ വിൽപ്പന കുറയുന്നു. കൂടാതെ, മഴ വാഹനങ്ങളുടെ ഗതാഗതം മന്ദഗതിയിലാക്കുന്നു. ഇത് കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് മാസത്തിനിടെ ഡീസൽ ഉപഭോഗത്തിൽ ഇടിവുണ്ടാക്കി. മൺസൂൺ അവസാനിച്ചതോടെ ഉപഭോഗം മാസംതോറും വർധിച്ചു.
ഏപ്രിൽ, മെയ് മാസങ്ങളിൽ ഡീസൽ ഉപഭോഗം യഥാക്രമം 6.7 ശതമാനവും 9.3 ശതമാനവും കുതിച്ചുയർന്നു, കാർഷിക ആവശ്യകത വർദ്ധിക്കുകയും വേനൽക്കാലത്തെ ചൂടിനെ മറികടക്കാൻ കാറുകൾ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉയർത്തുകയും ചെയ്തു. മൺസൂൺ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം ജൂൺ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഇത് കുറയാൻ തുടങ്ങി. ഒക്ടോബറിൽ ഇടിവ് മാറിയെങ്കിലും നവംബറിൽ വിൽപ്പന വീണ്ടും കുറഞ്ഞു.
നവംബറിലെ പെട്രോൾ ഉപഭോഗം 2021-ലെ കോവിഡ്-19-നെ അപേക്ഷിച്ച് 20.1 ശതമാനം കൂടുതലാണ്. അതേസമയം 2019-ലെ പകർച്ചവ്യാധിക്ക് മുമ്പുള്ള നവംബറിനേക്കാൾ 25 ശതമാനം കൂടുതലാണ്. ഡീസൽ ഉപഭോഗം 2021 നവംബറിനെ അപേക്ഷിച്ച് 18.1 ശതമാനവും 2019 നവംബറിനെ അപേക്ഷിച്ച് 1.2 ശതമാനവും ഉയർന്നു.
ജെറ്റ് ഇന്ധന (എടിഎഫ്) വിൽപ്പന നവംബറിൽ 6.1 ശതമാനം ഉയർന്ന് 620,000 ടണ്ണായി. എന്നാൽ ഇത് 2019 നവംബറിനേക്കാൾ 7.5 ശതമാനം കുറവായിരുന്നു. കാരണം എല്ലാ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനങ്ങളും പകർച്ചവ്യാധിക്ക് ശേഷം പുനരാരംഭിച്ചിട്ടില്ല. എടിഎഫ് ഉപഭോഗം 2021 നവംബറിനേക്കാൾ 31.6 ശതമാനം കൂടുതലാണ്, എന്നാൽ 2019 നവംബറിൽ കോവിഡിന് മുമ്പായി ഉപയോഗിച്ചത് 670,200 ടണ്ണിൽ താഴെയാണ്.