ഔഡി പുതിയ ക്യു8 ഇ-ട്രോണും ക്യു 8 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് ഇ-ട്രോണും ഓഗസ്റ്റ് 18-ന് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ലോഞ്ചിന് മുന്നോടിയായി, ഔഡി ഇന്ത്യ ക്യു8 ഇ-ട്രോൺ മോഡലുകള്ക്കുള്ള പ്രീ-ഓർഡറുകൾ സ്വീകരിച്ചുതുടങ്ങി. അഞ്ച് ലക്ഷം രൂപയാണ് ടോക്കൺ തുക.
ജർമ്മൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ഔഡി പുതിയ ക്യു8 ഇ-ട്രോണും ക്യു 8 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് ഇ-ട്രോണും ഓഗസ്റ്റ് 18-ന് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ലോഞ്ചിന് മുന്നോടിയായി, ഔഡി ഇന്ത്യ ക്യു8 ഇ-ട്രോൺ മോഡലുകള്ക്കുള്ള പ്രീ-ഓർഡറുകൾ സ്വീകരിച്ചുതുടങ്ങി. അഞ്ച് ലക്ഷം രൂപയാണ് ടോക്കൺ തുക.
അടിസ്ഥാനപരമായി ഇ-ട്രോണിന്റെ പുതുക്കിയ പതിപ്പാണ് ഓഡി ക്യു8 ഇ-ട്രോൺ. ഒരു എസ്യുവി, സ്പോർട്ട്ബാക്ക് കൂപ്പെ എസ്യുവി എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ബോഡി ശൈലികളിൽ ഇത് ലഭ്യമാണ്. Q8 ഇ-ട്രോണ് 50, Q8 e-tron 55 എന്നീ രണ്ട് പതിപ്പുകളിലാണ് ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. Q8 ഇ-ട്രോണ് 55 രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾക്കൊപ്പം 114kWh ബാറ്ററി പാക്കിലും ലഭ്യമാണ്. ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ സജ്ജീകരണത്തിന് 408 ബിഎച്ച്പിയും 664 എൻഎം ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. വെറും 5.6 സെക്കൻഡിൽ പൂജ്യം മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു.
undefined
ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ, ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് സജ്ജീകരണവും Q8 e-tron 50 ന്റെ സവിശേഷതയാണ്. 89kWh ബാറ്ററി പാക്കും ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ സെറ്റപ്പും ഇതിലുണ്ട്. ഈ പവർട്രെയിൻ 339ബിഎച്ച്പിയും 664എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ഒറ്റ ചാർജിൽ 509 കിലോമീറ്റർ വരെ ക്ലെയിം ചെയ്ത WLTP റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു.
ടാറ്റയുടെ പണിപ്പുരയില് ഇനി 'ജീപ്പും' പിറക്കും, നടുക്കം വിട്ടുമാറാതെ മഹീന്ദ്രയും ഥാറും!
2023 ഓഡി ക്യു8 ഇ-ട്രോണിൽ 22 കിലോവാട്ട് എസി ചാർജറാണ് സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് 170 kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. സാധാരണ 22kW എസി ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് ആറ് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ എസ്യുവിയുടെ ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. 170kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച്, എസ്യുവിയുടെ ബാറ്ററി വെറും 31 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 10 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒറ്റ ചാർജിൽ 600 കിലോമീറ്റർ (WLTP സൈക്കിൾ) റേഞ്ച് ഈ ഇലക്ട്രിക് കാർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു.
സ്റ്റൈലിംഗിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ ഔഡി ക്യു8 ഇ-ട്രോണിൽ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾക്ക് താഴെയായി നീളുന്ന സ്ലീക്കർ ബ്ലാക്ക്ഡ്-ഔട്ട് ഗ്രിൽ ഉണ്ട്. ഒരു പുതിയ മോണോക്രോം, ദ്വിമാന ഔഡി ലോഗോ, താഴേക്ക് പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്യുന്ന ലൈറ്റ് ബാർ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിക്ക് റീപ്രൊഫൈൽ ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ബമ്പറും പുതിയ എയർ ഇൻടേക്കുകളും ഉണ്ട്. പുതുതായി രൂപപ്പെടുത്തിയ 20 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളിൽ പുതിയ Q8 ഇ-ട്രോണും Q8 ഇ-ട്രോണും സ്പോർട്ട്ബാക്ക് റൈഡ്. Q8 ഇ-ട്രോൺ ക്വാട്രോ' ബാഡ്ജിംഗ് ബി-പില്ലറിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. അതേസമയം Q8 ബാഡ്ജിംഗ് ടെയിൽഗേറ്റിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
മദീറ ബ്രൗൺ, ഗ്ലേസിയർ വൈറ്റ്, ക്രോനോസ് ഗ്രേ, മൈത്തോസ് ബ്ലാക്ക്, പ്ലാസ്മ ബ്ലൂ, മാഗ്നറ്റ് ഗ്രേ, സോണീറ റെഡ്, സിയാം ബീജ്, മാൻഹട്ടൻ ഗ്രേ എന്നീ 9 എക്സ്റ്റീരിയർ പെയിന്റ് സ്കീമുകളിലാണ് എസ്യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ഒകാപി ബ്രൗൺ, പേൾ ബീജ്, ബ്ലാക്ക് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് ഇന്റീരിയർ കളർ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേയ്ക്കായി മൂന്ന് സ്ക്രീനുകൾ, ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഡാഷ്ബോർഡിനൊപ്പം ഇന്റീരിയർ മുമ്പത്തെ മോഡലിന് സമാനമാണ്.