മൂന്ന് ഡോർ പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഒരു പ്രീമിയം ഓഫറായിട്ടായിരിക്കും പുത്തൻ ഥാർ അർമ്മദ എത്തുക. സാധാരണ ഥാറിനെ അപേക്ഷിച്ച് 5-ഡോർ ഥാറിന് അൽപ്പം വ്യത്യസ്തമായ രൂപവും അധിക ഫീച്ചറുകളുമുണ്ട്. ഏറ്റവും പുതിയ ചാര ചിത്രങ്ങൾ അതിന്‍റെ മിക്ക പ്രധാന സവിശേഷതകളും വെളിപ്പെടുത്തുന്നു
രാജ്യത്തെ വാഹനപ്രേമികൾ ഏറ്റവും ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന ഈ വർഷത്തെ പ്രധാന കാർ ലോഞ്ചുകളിൽ ഒന്നാണ് അഞ്ച് ഡോർ മഹീന്ദ്ര ഥാർ. കമ്പനി ഈ മോഡൽ വിപുലമായി പരീക്ഷിക്കുകയാണ്. വാഹനം ഇപ്പോൾ അതിൻറെ വിപണി ലോഞ്ചിനോട് അടുത്തിരിക്കുന്നു . 2024 പകുതിയോടെ ലോഞ്ച് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ ലൈഫ്‌സ്‌റ്റൈൽ ഓഫ്-റോഡ് എസ്‌യുവിയുടെ പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡി പതിപ്പിന് മഹീന്ദ്ര ഥാർ അർമദ എന്ന് പേരിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
മൂന്ന് ഡോർ പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഒരു പ്രീമിയം ഓഫറായിട്ടായിരിക്കും പുത്തൻ ഥാർ അർമ്മദ എത്തുക. സാധാരണ ഥാറിനെ അപേക്ഷിച്ച് 5-ഡോർ ഥാറിന് അൽപ്പം വ്യത്യസ്തമായ രൂപവും അധിക ഫീച്ചറുകളുമുണ്ട്. ഏറ്റവും പുതിയ ചാര ചിത്രങ്ങൾ അതിന്‍റെ മിക്ക പ്രധാന സവിശേഷതകളും വെളിപ്പെടുത്തുന്നു
ക്യാബിനിനുള്ളിൽ, ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്‍റ് സിസ്റ്റമായും ഇൻസ്ട്രുമെന്‍റ് ക്ലസ്റ്ററായും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഡ്യുവൽ 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ സ്‌ക്രീനുകളുമായിട്ടായിരിക്കും അഞ്ച്-ഡോർ ഥാർ അർമദ എത്തുക. ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഡിസൈൻ പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി, റിയർ എസി വെന്‍റുകൾ, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സെന്‍റർ ആംറെസ്റ്റുകൾ, സൺറൂഫ്, ലെതറെറ്റ് സീറ്റ് അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററി, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ശ്രദ്ധേയമായ നവീകരണങ്ങളിൽ ഡാഷ്‌ക്യാമും ഫ്രണ്ട് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകളും പോലുള്ള സാധ്യതയുള്ള സവിശേഷതകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ആറ് എയർബാഗുകളും പിൻ-വീൽ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന 5-ഡോർ ഥാർ അർമഡ അതിൻ്റെ 3-ഡോർ എതിരാളിയെ മറികടക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
മൂന്ന് ഡോർ ഥാറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അർമാഡ വേരിയന്‍റിൽ പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഗ്രില്ലും മുൻ ബമ്പറും മഹീന്ദ്ര അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ബേസ് വേരിയന്‍റിലെ സ്റ്റീൽ വീലുകൾ മുതൽ മിഡ്-ലെവൽ ട്രിമ്മിലെ അലോയ്‌കളും ടോപ്പ്-എൻഡ് മോഡലിൽ 19 ഇഞ്ച് ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകളും വരെ വീൽ ഓപ്ഷനുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. റിമോട്ട് ഫ്യൂവൽ ഫില്ലിംഗ് ക്യാപ് ഓപ്പണിംഗും റിയർ വൈപ്പറും ഉൾപ്പെടെയുള്ള അധിക ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷം ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത ഥാർ ഇ ആശയത്തിൽ നിന്നാണ് ഡിസൈനിനുള്ള ചില പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നത്.
സ്കോർപിയോ N- മായി പങ്കിട്ടിരിക്കുന്ന ലാഡർ ഫ്രെയിം ഷാസിയിൽ നിർമ്മിച്ച , 5-ഡോർ ഥാർ അർമ്മദ അതിന്‍റെ സസ്‌പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം കടമെടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതിൽ അഞ്ച്-ലിങ്ക് യൂണിറ്റും വാട്ടിന്‍റെ ലിങ്കേജും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഫ്രീക്വൻസി ഡിപൻഡൻറ് ഡാംപറുകൾ 5-സീറ്റർ മോഡലിൽ നിന്നും സ്വീകരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 2WD, 4WD ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന സ്കോർപിയോ N-ൽ കാണപ്പെടുന്ന അതേ 2.0L ടർബോ പെട്രോൾ, 2.2 ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളാണ് എസ്‌യുവിക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത്.