ട്രിപ്പ് മീറ്റർ, ഓഡോമീറ്റർ, സ്പീഡ് സമയം, മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയും തുടങ്ങിയവ ഉള്പ്പെടെയുള്ള വിവരങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്ന നാല് ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ സ്ക്രീൻ വെളിപ്പെടുത്തി. ക്രിയേറ്റീവ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന പഞ്ചിന്റെ മുൻനിര വകഭേദം വ്യതിരിക്തമായ 7.0 ഇഞ്ച് പാർട്ട്-ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ നിലനിർത്തുന്നു.
ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന രണ്ടാമത്തെ എസ്യുവിയാണ് ടാറ്റ പഞ്ച്. മാരുതി സുസുക്കി ഫ്രോങ്ക്സിനും ഹ്യുണ്ടായ് എക്സ്റ്ററിനും എതിരെ മൈക്രോ എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിൽ മത്സരിക്കുന്ന മോഡലാണിത്. ഇപ്പോഴിതാ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് പഞ്ചിന്റെ എല്ലാ വകഭേദങ്ങളും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ സജ്ജീകരിച്ചതായാണ് പുതിയ റിപ്പോര്ട്ടുകൾ.
ട്രിപ്പ് മീറ്റർ, ഓഡോമീറ്റർ, സ്പീഡ് സമയം, മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയും തുടങ്ങിയവ ഉള്പ്പെടെയുള്ള വിവരങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്ന നാല് ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ സ്ക്രീൻ വെളിപ്പെടുത്തി. ക്രിയേറ്റീവ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന പഞ്ചിന്റെ മുൻനിര വകഭേദം വ്യതിരിക്തമായ 7.0 ഇഞ്ച് പാർട്ട്-ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ നിലനിർത്തുന്നു.
undefined
ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറായി ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിന്റെ സംയോജനം വിലനിർണ്ണയത്തിൽ നേരിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും സാധ്യതയുള്ള വില ക്രമീകരണം സംബന്ധിച്ച വിശദാംശങ്ങൾ തീർച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഇതിനകം തന്നെ 4.2 ഇഞ്ച് എംഐഡി ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിനെ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്ന ഹ്യുണ്ടായ് എക്സ്റ്ററിന് കനത്ത വെല്ലുവിളി ഉയർത്താൻ ടാറ്റ പഞ്ചിനെ ഈ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ സഹായിക്കുന്നു. ഹ്യൂണ്ടായ് മൈക്രോ എസ്യുവി നിലവിൽ ആറ് ലക്ഷം മുതൽ 10.15 ലക്ഷം രൂപ വരെ വില പരിധിയിൽ ലഭ്യമാണ്. ഇത് ആറ് ലക്ഷം മുതൽ 10.10 ലക്ഷം രൂപ വരെ എക്സ് ഷോറൂം വിലയുള്ള പഞ്ചുമായി നേരിട്ട് മത്സരിക്കുന്നു.
ബെൻസിന്റെ ഷാസിയിൽ അംബാനി ബോഡി കെട്ടിത്തുടങ്ങി! റോബിൻ അടക്കം കട്ടപ്പുറത്താകുമോ? ആശങ്കയിൽ ബസുടമകൾ!
കമ്പനിയിൽ നിന്നുള്ള ശ്രദ്ധേയമായ മറ്റ് വാർത്തകളിൽ, വരും മാസങ്ങളിൽ പഞ്ചിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് അവതരിപ്പിക്കാൻ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഇലക്ട്രിക് മൈക്രോ എസ്യുവിയിൽ വലിയ 12.3 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതേസമയം ലോവർ, മിഡ് ലെവൽ വേരിയന്റുകൾ 10.25 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റ് നിലനിർത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയിൽ ബ്രാൻഡിന്റെ സിപ്ട്രോൺ പവർട്രെയിൻ ലഭിക്കും. മുൻ ബമ്പറിൽ ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ടാറ്റയുടെ ജെൻ-2 ഇവി പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ആൽഫ ആർക്കിടെക്ചറിന്റെ വലിയ പരിഷ്ക്കരിച്ച പതിപ്പാണിത്. ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റിന് അനുയോജ്യമായ പ്രത്യേക ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.