ഒറ്റ ചാർജ്ജിൽ 450 കിമി വരെ പായും, ക്രെറ്റ ഇവി പരീക്ഷണത്തിൽ
വരാനിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ടാണ് ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇവിയുടെ ടെസ്റ്റ് പതിപ്പിനെ നിരത്തിൽ കണ്ടെത്തി.
ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായ് അടുത്തിടെയാണ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ രണ്ട് പുതിയ ഓഫറുകൾ അവതരിപ്പിച്ചത്. ക്രെറ്റ എസ്യുവി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റും ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ എസ്യുവിയും. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇവി അവതരിപ്പിക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായ് ഒരുങ്ങുന്നതായിട്ടാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകൾ. വരാനിരിക്കുന്ന ക്രെറ്റ ഇവി ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ചിന് മുന്നോടിയായി ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ പരീക്ഷണത്തിനിടിയൽ കണ്ടെത്തിയെന്ന പുതിയ റിപ്പോർട്ട് ഈ ഊഹാപോഹങ്ങൾക്ക് ആക്കം കൂട്ടുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ടാണ് ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇവിയുടെ ടെസ്റ്റ് പതിപ്പിനെ നിരത്തിൽ കണ്ടെത്തി.
വരാനിരിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇവിയുടെ സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ അതിൻ്റെ ഡിസൈൻ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി അതിൻ്റെ ഐസിഇ പതിപ്പുമായി സമാനതകൾ പങ്കിടുന്നതായി തോന്നുന്നു. എൽഇഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, മുൻ പ്രൊഫൈലിൻ്റെ മുഴുവൻ വീതിയിലും വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് (ഡിആർഎൽ) തുടങ്ങിയ സ്റ്റൈലിംഗ് ഘടകങ്ങൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനമെന്ന നിലയിൽ, പുതുതായി ലോഞ്ച് ചെയ്ത ക്രെറ്റ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ കാണുന്ന പരമ്പരാഗത റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലിന് പകരം ഒരു അടച്ച പാനലാണ് ഇത് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.
ശ്രദ്ധേയമായി, സ്പൈ ഷോട്ട് ഇലക്ട്രിക് ക്രെറ്റയുടെ 17 ഇഞ്ച് എയ്റോ-ഡിസൈൻ ചെയ്ത അലോയ് വീലുകളും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ഇവിക്ക് വേണ്ടി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതും അതിൻ്റെ ഐസിഇ എതിരാളിയിൽ നിന്ന് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നതുമായ ഒരു സവിശേഷതയാണ്. മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ബ്രാൻഡ് ലോഗോയും ഫ്രണ്ട്-ഫെൻഡർ മൗണ്ടഡ് ചാർജിംഗ് പോർട്ടും ഉൾപ്പെടെ നിരവധി വ്യത്യസ്തമായ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇവി അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കൂടാതെ, പരിഷ്ക്കരിച്ച റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലിനൊപ്പം മിനുസപ്പെടുത്തിയ ബമ്പറും എസ്യുവി പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയുടെ വശങ്ങളിലും പിൻവശത്തും ഡിസൈൻ ക്രമീകരണങ്ങൾ പ്രകടമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇവിയിൽ ഒരു ഇവി-നിർദ്ദിഷ്ട ഉപയോക്തൃ ഇന്റർഫേസ് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന ഒരു വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റവും ഒരു ഓൾ-ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഉൾപ്പെടും. സെൻ്റർ കൺസോൾ നവീകരണത്തിനും വിധേയമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കൂടാതെ, വാഹനത്തിൽ 360-ഡിഗ്രി സറൗണ്ട് ക്യാമറ സംവിധാനവും ലെവൽ 2 അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റംസ് (ADAS) സ്യൂട്ടും ഉൾപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ശ്രദ്ധേയമായി, മുൻ ക്യാമറ വാഹനത്തിൻ്റെ മുൻ പ്രൊഫൈലിൽ നോസിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇവിയുടെ പവർട്രെയിനിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, നിർമ്മാതാവ് അതിൻ്റെ വിശദാംശങ്ങളെക്കുറിച്ച് വ്യക്തമായ വിവരങ്ങളൊന്നും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഒറ്റ ചാർജിൽ ഏകദേശം 450 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ഇവിയെ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന 55 മുതൽ 60 kWh ബാറ്ററി പാക്ക് ഫീച്ചർ ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.