350 കിമി മൈലേജുള്ള പുത്തന് പഞ്ച് ഉടനെത്തും, ടാറ്റയുടെ അപ്രതീക്ഷിത നീക്കത്തില് പകച്ച് മാരുതി!
ടാറ്റ പഞ്ചിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് ഈ വർഷം ഒക്ടോബർ അവസാനത്തോടെ വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് പുത്തന് നെക്സോൺ, നെക്സോൺ ഇവി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് 2023 സെപ്റ്റംബർ 14-ന് അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഒരു പുതിയ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ടാറ്റയുടെ അടുത്ത ഇലക്ട്രിക് വാഹന ലോഞ്ച് ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയായിരിക്കാം. ടാറ്റ പഞ്ചിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് ഈ വർഷം ഒക്ടോബർ അവസാനത്തോടെ വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
ടാറ്റയുടെ ജെന് - 2 ഇവി ആർക്കിടെക്ചറുള്ള ആൽഫ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും പഞ്ച് ഇവി എന്ന് വിവിധ റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് പവർ എടുക്കുന്ന സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറാണ് വരാനിരിക്കുന്ന പഞ്ച് ഇവിക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത്.
ടിഗോര്, ടിയാഗോ, നെക്സോണ് ഇവികൾ പോലെ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ബാറ്ററി വലുപ്പങ്ങളും ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകളും ഉള്ള പഞ്ച് ഇവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിന് പ്ലാനുണ്ടെന്നും റിപ്പോര്ട്ടുകള് പറയുന്നു.
ബമ്പറിൽ മുന്നിൽ ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റുമായി വരുന്ന ആദ്യത്തെ ടാറ്റ ഇവി ആയിരിക്കും ഇത്. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് പഞ്ച് ഇവിക്ക് ഫോർ-വീൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, വ്യത്യസ്ത അലോയ് വീൽ ഡിസൈൻ നൽകിയേക്കാം. പെട്രോൾ കൗണ്ടറിൽ നിന്ന് വേറിട്ടുനിൽക്കാൻ ചില സ്റ്റൈലിംഗ് അപ്ഡേറ്റുകളുമായും ഇവി വരും.
ടാറ്റ ടിയാഗോ ഇവി, നെക്സോൺ ഇവി എന്നിവയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന അതേ സിപ്ട്രോൺ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് പഞ്ച് ഇവിക്കും കരുത്ത് പകരുന്നത്. അതേസമയം പവർട്രെയിൻ വിശദാംശങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഒരു വിവരവുമില്ല. യഥാക്രമം 315 കിലോമീറ്ററും 250 കിലോമീറ്ററും എംഐഡിസി സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ റേഞ്ച് നൽകുന്ന 24 kWh ബാറ്ററി പാക്കും ചെറിയ 19.2 kWh ബാറ്ററിയുമാണ് ടാറ്റ ടിയാഗോ ഇവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയിൽ നിന്ന് സമാനമായ ഒരു ഔട്ട്പുട്ട് നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം. പഞ്ച് ഇലക്ട്രിക് കാർ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്താൽ 350 കിലോമീറ്റർ ഓടുമെന്ന റിപ്പോര്ട്ടുകള് നേരത്തെ പുറത്തുവന്നിരുന്നു. പഞ്ച് ഇവിക്ക് രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ ലഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഇതിന് പുതിയ റോട്ടറി ഡയലും ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കും ലഭിക്കും.
പഞ്ച് ഇവിയുടെ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഇന്റീരിയറിലും ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയേക്കും. നെക്സോൺ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച പുതിയ ടു-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഫീച്ചർ ചെയ്യുമെന്ന് സൂചനയുണ്ട്. വലിയ 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റിനൊപ്പം ഇത് നൽകാനുള്ള സാധ്യതയുമുണ്ട്.
ടിഗോർ ഇവി സെഡാന്റെ ഒരു എസ്യുവി-ബദലായി ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി സ്ഥാനം പിടിക്കും. 11.50 മുതല് 12.43 ലക്ഷം രൂപ വിലയുള്ള സിട്രോൺ eC3 യോട് ഇത് മത്സരിക്കും. പഞ്ച് ഇവി 12 ലക്ഷം മുതല് 14 ലക്ഷം രൂപ വില പരിധിയിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.