കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധി 10 ആഴ്ചയ്ക്കും മേൽ, എന്നിട്ടും ഈ ടാറ്റാ കാറിനായി ജനം ക്യൂ!
പുതുവർഷത്തിലും അതിന്റെ കാറുകളുടെ ആവശ്യം ഉയർന്ന നിലയിൽ തുടരുന്നു. പുതുവർഷത്തിലെ ആദ്യ മാസത്തിൽ തന്നെ, ടാറ്റയുടെ മുൻനിര എസ്‌യുവി ഹാരിയറിന്റെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് 10 ആഴ്‌ചയിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു.
 )
Followരാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ കമ്പനികളിലൊന്നായ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ കാറുകളുടെ വിൽപ്പന കഴിഞ്ഞ വർഷം ഉയർന്ന നിലയിലാണ്. പുതുവർഷത്തിലും അതിന്റെ കാറുകളുടെ ആവശ്യം ഉയർന്ന നിലയിൽ തുടരുന്നു. പുതുവർഷത്തിലെ ആദ്യ മാസത്തിൽ തന്നെ, ടാറ്റയുടെ മുൻനിര എസ്‌യുവി ഹാരിയറിന്റെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് 10 ആഴ്‌ചയിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു. 2023 ഒക്ടോബറിൽ ഹാരിയറിന്റെ പുതിയ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് മോഡൽ കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചത്. 2019-ൽ അവതരിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം ഈ എസ്‌യുവിക്ക് അതിന്റെ ആദ്യത്തെ പ്രധാന അപ്‌ഡേറ്റ് ലഭിച്ചു. 15.49 ലക്ഷം രൂപയാണ് ഇതിന്റെ പ്രാരംഭ എക്‌സ് ഷോറൂം വില.
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ മഹീന്ദ്ര XUV700-ൽ നിന്ന് കടുത്ത മത്സരമാണ് ടാറ്റ ഹാരിയർ നേരിടുന്നത്. ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് കാരണമാണ് അതിന്റെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് 10 ആഴ്ചയില്‍ എത്തിയത്. 2.0L 4-സിലിണ്ടർ ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ഇതിനുള്ളത്. പരമാവധി 170ps പവർ ഔട്ട്പുട്ടും 350Nm ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. ഇത് 6-സ്പീഡ് MT അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ എ.ടി. ഇതിന് 10.25 ഇഞ്ച് ഫുൾ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ, വലിയ ടാറ്റ ലോഗോയുള്ള പുതിയ 4-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ വീതിയെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന എൻട്രി ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു. വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ ഇന്റർഫേസ് എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം 12.3 ഇഞ്ച് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ലഭ്യമാണ്.
നെക്‌സോൺ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പോലെയുള്ള ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററാണ് ഇതിന് ലഭിക്കുന്നത്. ഇതിൽ, നെക്‌സോൺ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ വലിയ 12.3 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റ് കാണാം. 2024 ടാറ്റ ഹാരിയറിൽ ഡാഷ്‌ബോർഡ് ലേഔട്ട് ലഭിക്കും. വുഡ് ട്രിമ്മിന് പകരം ഒരു പുതിയ ഗ്ലാസ് പാനൽ വരും. ഇതിന് കൂടുതൽ പ്രീമിയം ലെതർ ഫിനിഷ് ലഭിക്കും. ടോഗിൾ സ്വിച്ചോടുകൂടിയ ടച്ച് അധിഷ്ഠിത കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണവും ഇതിൽ ലഭ്യമാകും. പുതിയ സെന്റർ കൺസോളിൽ പുതിയ റോട്ടറി ഡ്രൈവ് സെലക്ടറും പുതിയ ഗിയർ ലിവറും ഉണ്ട്.
ഈ എസ്‌യുവിയുടെ മുൻഭാഗത്തിന് കാര്യമായ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിച്ചു. ഹാരിയർ ഇവി കൺസെപ്‌റ്റിൽ നിന്ന് വളരെയധികം പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതുമാണ്. ഓരോ മോഡലിനും ഒരു പ്രത്യേക ആകർഷണമുണ്ട്. വീതിയേറിയ ഫ്രണ്ട് എൻഡിൽ ഗ്രിൽ സെക്ഷൻ, സ്പ്ലിറ്റ് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്റർ, വീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന നേർത്ത എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് ബാറുകൾ, മസ്‍കുലർ ബോണറ്റ്, പുതിയ ഡിസൈൻ അലോയ് വീലുകൾ, ഫാസ്റ്റ് എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ. സുരക്ഷയ്ക്കായി ഏഴ് എയർബാഗുകൾ (ആറ് എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ്), ഹിൽ അസിസ്റ്റോടുകൂടിയ ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (ടിപിഎംഎസ്) തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളുണ്ട്.
