പുത്തൻ സെല്‍റ്റോസിന് എത്ര മൈലേജ്? ഇതാ അറിയേണ്ടതെല്ലാം
വാഹനത്തിന്‍റെ ഇന്ധനക്ഷമത കണക്കുകൾ പരാമർശിക്കുമ്പോൾ, എല്ലാ എഞ്ചിന്റെയും ഗിയർബോക്‌സിന്റെയും ഇന്ധനക്ഷമത കണക്കുകള്‍ ഇതാ
 )
Followസെൽറ്റോസിന്റെ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പ് കിയ അടുത്തിടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഇതിന് ഇപ്പോൾ റീട്വീക്ക് ചെയ്ത എക്സ്റ്റീരിയർ സ്റ്റൈലിംഗ്, അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ക്യാബിൻ ഡിസൈൻ, പുതിയ സവിശേഷതകൾ, പുതിയ എഞ്ചിൻ എന്നിവയും ലഭിക്കുന്നു. നിർമ്മാതാവ് സെൽറ്റോസിലേക്ക് സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് സിസ്റ്റവും ചേർത്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയുടെ ഇന്ധനക്ഷമത കണക്കുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കും. ഇന്ധനക്ഷമത കണക്കുകൾ പരാമർശിക്കുമ്പോൾ, എല്ലാ എഞ്ചിന്റെയും ഗിയർബോക്‌സിന്റെയും ഇന്ധനക്ഷമത വിവരങ്ങള്‍ ഇതാ
മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിനുകളുമായാണ് കിയ സെൽറ്റ്‌സോ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.
1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ
ആദ്യത്തേത് 113 bhp കരുത്തും 144 Nm ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ്. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സിന് 17 kmpl ഉം IVT ഗിയർബോക്‌സിന് 17.7 kmpl ഉം ആണ് ഇന്ധനക്ഷമത.
1.5 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ
പുതിയ 1.5 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ 1.4 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിന് പകരമാണ്. 158 bhp കരുത്തും 253 Nm യും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നതിനാൽ ഇത് കൂടുതൽ ശക്തമാണ്. ഒരു iMT, DCT എന്നിവയാണ് ഓഫറിലുള്ള ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകൾ. ഇവയുടെ ഇന്ധനക്ഷമത യഥാക്രമം 17.7 kmpl ഉം 17.9 kmpl ഉം ആണ്.
1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സിനൊപ്പം നൽകില്ല. പകരം, ഇതിന് സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഒരു iMT ട്രാൻസ്മിഷൻ ലഭിക്കും കൂടാതെ 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും ഓഫറിൽ ഉണ്ട്. iMT 20.7 kmpl ആണ് റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അതേസമയം ടോർക്ക് കൺവെർട്ടറിന് 19.1 kmpl ഇന്ധനക്ഷമതയുണ്ട്.
എത്തി ദിവസങ്ങള്‍ മാത്രം, ഈ ബൈക്ക് വാങ്ങാൻ കൂട്ടയിടി, പൂട്ടുമോ ബുള്ളറ്റിന്‍റെ 'കട'?
ഇതിനർത്ഥം iMT ഗിയർബോക്‌സുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഒരാൾക്ക് വാങ്ങാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായ എഞ്ചിൻ-ഗിയർബോക്‌സ് കോംബോ ആണെന്നാണ്. ഇന്ധനക്ഷമത വർധിപ്പിക്കുന്നതിനിടയിൽ ഡ്രൈവറുടെ ഇടതുകാലിന് യാതൊരു ആയാസവും വരുത്താതെ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ലാളിത്യം ഇത് സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഹൈവേ ഡ്യൂട്ടികൾക്കായി ഒരു വ്യക്തി കൂടുതലും സെൽറ്റോസ് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ , iMT ഗിയർബോക്‌സ് ഉള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിൻ മികച്ചതാക്കുന്നു.
സെഗ്‌മെന്റിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ കോംപാക്‌ട് എസ്‌യുവിയായ സെൽറ്റോസ് ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ വാഹനപ്രേമികളെ ആകർഷിക്കും. പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾക്കൊപ്പം ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കിയാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതല്‍ ആസ്വദിക്കാം. കുറഞ്ഞ ദൂരം വാഹനമോടിക്കുന്ന ഡ്രൈവർമാർക്ക് നാച്ച്വറലി ആസ്‍പിരേറ്റഡ് എഞ്ചിൻ ആയിരിക്കും നല്ലത്, കൂടാതെ നഗര ചുമതലകൾക്കായി സെൽറ്റോസ് കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യും.
