യെപ്, 300 കിമി മൈലേജുള്ള ക്രൂയിസര്‍ കുഞ്ഞന് ഇന്ത്യയില്‍ പേറ്റന്‍റ് ഫയൽ ചെയ്‍ത് ചൈനീസ് കമ്പനി!
എംജിയുടെ മാതൃ കമ്പനിയായ എസ്‌എഐസി ബയോജുൻ യെപ് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ ഡിസൈൻ പേറ്റന്‍റ് ഫയൽ ചെയ്‍തു. ഇത് റീബ്രാൻഡഡ് എംജി ഇവിയായി എസ്‌യുവി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിൽക്കും. 2025 ഓടെ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് വരാനിരിക്കുന്ന ഇവി എംജി കോമറ്റ് ഇവിയുമായി പ്ലാറ്റ്ഫോം പങ്കിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
 )
Followഇന്ത്യയിൽ പുതിയൊരു ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിക്കായി ചൈനീസ് വാഹന ബ്രാൻഡായ എംജി പുതിയ ഡിസൈൻ പേറ്റന്‍റ് പൂർത്തിയാക്കി. എംജിയുടെ മാതൃ കമ്പനിയായ എസ്‌എഐസി ബയോജുൻ യെപ് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ ഡിസൈൻ പേറ്റന്‍റ് ഫയൽ ചെയ്‍തു. ഇത് റീബ്രാൻഡഡ് എംജി ഇവിയായി എസ്‌യുവി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിൽക്കും. 2025 ഓടെ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് വരാനിരിക്കുന്ന ഇവി എംജി കോമറ്റ് ഇവിയുമായി പ്ലാറ്റ്ഫോം പങ്കിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യയ്ക്കായുള്ള എംജിയുടെ റീബ്രാൻഡഡ് ബയോജുൻ യെപ് ചൈനയിൽ പുറത്തിറക്കുന്ന കാറിന്റെ പതിപ്പിന് വളരെ സമാനമായിരിക്കും. ബാഡ്‌ജിംഗും മറ്റ് ചില മാറ്റങ്ങളും കൂടാതെ, ഇവിയുടെ മിക്ക സവിശേഷതകളും സമാനമായിരിക്കും. ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി 3-ഡോർ ഡിസൈനും നാല് സീറ്റുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. കോമറ്റ് ഇവി പോലെ തന്നെ ഇത് ഗ്ലോബൽ സ്മോൾ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ പ്ലാറ്റ്ഫോം (ജിഎസ്ഇവി) വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഫ്രണ്ട് പ്രൊഫൈലിൽ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെങ്കിലും റൂഫ് റെയിലുകൾ, വലിയ വീൽ ആർച്ചുകൾ, ഷാര്‍പ്പായ ഡിസൈൻ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം പരുക്കൻ ബമ്പറും ഉണ്ടായിരിക്കും. 3381 എംഎം നീളവും 1685 എംഎം വീതിയും 1721 എംഎം ഉയരവും ലഭിക്കും. 2110 എംഎം ആയിരിക്കും യെപ്പിന്റെ വീൽബേസ്. എംജി കോമറ്റുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ യെപ്പിന് 407 മില്ലീമീറ്ററും വീതി 180 മില്ലീമീറ്ററും ആയിരിക്കും. വീൽബേസ് 100 മില്ലീമീറ്ററും ഉയരം 81 മില്ലീമീറ്ററും കൂടുതലായിരിക്കും.
ഇനി കളി മാറും, ഹൃദയം മാറ്റാൻ മൂന്ന് ടാറ്റാ ജനപ്രിയന്മാര്‍!
പവറിന്റെ കാര്യത്തിൽ, 68 എച്ച്‌പി പവറും 140 എൻഎം ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന 28.1 കിലോവാട്ട് ബാറ്ററിയുമായി ജോടിയാക്കിയ ഒരൊറ്റ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറാണ് ഇവിക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത്. മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും ഇവിയുടെ ഉയർന്ന വേഗത. ബാറ്ററിയുടെ റേഞ്ച് 303 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ബാറ്ററി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്നതിനാൽ, ശ്രേണിയിൽ വ്യത്യാസമുണ്ടാകാം.
അഡ്വാൻസ്‍ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം സാങ്കേതികവിദ്യ ടോപ്പ്-എൻഡ് വേരിയന്റിനായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു. ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ്, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ്, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ്, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളിലേക്ക് ഇത് ആക്സസ് നൽകുന്നു.
വിലയുടെ കാര്യത്തിൽ, കോമറ്റ് ഇവിയ്ക്ക് മുകളിൽ ബാവോജുൻ യെപ് സ്ഥാപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ സിട്രോൺ eC3 പോലുള്ളവയുമായി ഇത് മത്സരിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
