ഫാന്സ് ഗെറ്റ് റെഡി, ഇന്ത്യന് നിരത്തുകള് കിടുക്കാന് ഈ ടൂവീലറുകള്
ഈ മാസം പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന ഈ പുതിയ ബൈക്കുകളുടെയും സ്കൂട്ടറുകളുടെയും ചില പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ നമുക്ക് പരിശോധിക്കാം.
രാജ്യത്തെ ഇരുചക്രവാഹന ലോകം ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന ചില ലോഞ്ചുകളാണ് ഈ മാസം നടക്കാനൊരുങ്ങുന്നത്. സ്പോർട്ബൈക്ക് വിഭാഗത്തിലെ പ്രകടനവും ശൈലിയും പുനർനിർവചിക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ടിവിഎസ് അപ്പാഷെ RTR 310 ആണ് ഇതില് മുന്നിൽ. അതേസമയം, 390 ഡ്യൂക്കിനെ പുറത്തിറക്കാൻ കെടിഎമ്മും ഒരുങ്ങുന്നു. തീക്ഷ്ണമായ പ്രകടനത്തിനും ആക്രമണാത്മക രൂപത്തിനും പേരുകേട്ടതാണ് ഡ്യൂക്ക്. ഇലക്ട്രിക് വിപണിയിലാകട്ടെ റിവർ ഇൻഡി ഇ-സ്കൂട്ടർ സൃഷ്ടിക്കാൻ സജ്ജമാണ്. നഗര യാത്രക്കാർക്ക് സുസ്ഥിരവും സൗകര്യപ്രദവുമായ യാത്ര റിവര് ഇന്ഡി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ മാസം പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന ഈ പുതിയ ബൈക്കുകളുടെയും സ്കൂട്ടറുകളുടെയും ചില പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ നമുക്ക് പരിശോധിക്കാം.
ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTR 310
ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTR 310, ടീസറുകളും സ്പൈ ഷോട്ടുകളും അതിന്റെ ആസന്നമായ വരവിനെക്കുറിച്ച് സൂചന നൽകുന്നു. ടിവിഎസ് ഔദ്യോഗികമായി ഒരു ടീസർ പുറത്തിറക്കി. ഇത് അൽപ്പം താഴെയായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ടു-പീസ് എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഒതുക്കമുള്ള പിൻ സീറ്റ്, ഒരു പോയിന്റഡ് ടെയിൽ, ഒരു സിലിണ്ടർ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ചില പ്രധാന ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. എങ്കിലും, ബൈക്കിന്റെ ഒരു ടെസ്റ്റ് പതിപ്പിൽ കൂടുതൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സൈസ് റിയർ സീറ്റും ഫെയർഡ് അപ്പാച്ചെ RR 310-ന് സമാനമായ എക്സ്ഹോസ്റ്റും കണ്ടെത്തി. ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTR 310 നിരവധി സവിശേഷതകളും അതിന്റെ എഞ്ചിനും അതിന്റെ ഫെയേർഡ് സഹോദരനായ അപ്പാച്ചെയുമായി പങ്കിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഒരു വ്യത്യസ്ത ഇരിപ്പിടമാണ് ഇതിനെ വേറിട്ടു നിർത്തുന്നത്. ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ബൈക്ക് പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ, സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹാൻഡിൽബാറുകൾ, ഫുട്പെഗുകൾ, സസ്പെൻഷൻ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
"സൂക്ഷിക്കണം, അപ്പുവിനെയും അച്ചുവിനെയും മാറിപ്പോകരുത്.." മുന്നറിയിപ്പുമായി എംവിഡി!
റിവർ ഇൻഡി ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
റിവർ ഇൻഡി ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ഈ മാസം ലോഞ്ചിന് തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. സ്കൂട്ടറിന്റെ അവസാന പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് പ്രീ-പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലിൽ നിന്നുള്ള മിക്ക ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും നിലനിർത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പവർട്രെയിനിൽ 4kWh ബാറ്ററി പാക്കും 6.7കിലോവാട്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും അടങ്ങിയിരിക്കും. ഇത് ഏകദേശം 120 കിമി റേഞ്ചും മണിക്കൂറില് 90കിമി പരമാവധി വേഗതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 43 ലിറ്റർ അണ്ടർസീറ്റ് സ്റ്റോറേജ് സ്പേസ്, 12 ലിറ്റർ ഗ്ലൗബോക്സ്, 14 ഇഞ്ച് വീലുകൾ, ക്രാഷ് ഗാർഡുകൾ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പ്രാരംഭ ആമുഖ വില 1.25 ലക്ഷം രൂപയായിരുന്നു (എക്സ്-ഷോറൂം), എന്നാൽ വരും മാസങ്ങളിൽ ഫെയിം2 സബ്സിഡിയിലെ മാറ്റങ്ങൾ കാരണം ഇവി വിലകൾ വർദ്ധിച്ചേക്കാം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
പുതിയ കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്ക്
2024 കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്കും ഉടനെത്തും. 2023 സെപ്തംബർ അവസാനത്തോടെ ലോഞ്ച് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ പുതിയ മോഡൽ ഇതിനകം ആഗോളതലത്തിൽ അനാവരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഹാർഡ്വെയർ, ഫീച്ചറുകൾ, പെർഫോമൻസ്, റൈഡർ എയ്ഡുകൾ എന്നിവയിൽ 2024 390 ഡ്യൂക്ക് കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ കാണും. ലോഞ്ച് കൺട്രോൾ, റൈഡ് മോഡുകൾ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്. കൂടുതൽ ലീനിയർ ലോ എൻഡ് പവർ ഡെലിവറി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന 399 സിസി എഞ്ചിനാണ് ബൈക്കിന്റെ പുതിയ മോഡലിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില ഏകദേശം 3.30 ലക്ഷം രൂപയാണ്. ഇത് നിലവിലെ മോഡലിനെക്കാൾ ചെലവേറിയതാണ്. 2.97 ലക്ഷം രൂപയാണ് നിലവിലെ മോഡലിന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില.