ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ ഉടൻ ലോഞ്ച് ചെയ്യും
ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ വേരിയൻറിന് 7-സ്പീഡ് ഡിസിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ലഭിക്കും. അതേസമയം എൻ10 വേരിയന്റിൽ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലഭിക്കും. സാധാരണ ക്രെറ്റയെ അപേക്ഷിച്ച് സ്പോർട്ടിയർ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തിനായി ഹ്യുണ്ടായ് സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം മികച്ചതാക്കുകയും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് നോട്ട് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
രാജ്യത്ത് സ്പോർട്ടിയർ ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ പതിപ്പിനെ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് ഹ്യുണ്ടായി. ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് തീയതി ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, അടുത്ത രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ മോഡൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ സാധാരണ മോഡലിനേക്കാൾ സൗന്ദര്യവർദ്ധക മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ലഭിക്കും. ഇത് സ്പോർട്ടി ട്രീറ്റ്മെൻറ് ഇൻറീരിയറിലേക്കും വ്യാപിപ്പിക്കും. N8, N10 എന്നീ രണ്ട് വേരിയൻറുകളിൽ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. രണ്ടും പുതിയ 1.5L ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ്. ഇത് 160bhp മൂല്യവും 253Nm ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ വേരിയൻറിന് 7-സ്പീഡ് ഡിസിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ലഭിക്കും. അതേസമയം എൻ10 വേരിയന്റിൽ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലഭിക്കും. സാധാരണ ക്രെറ്റയെ അപേക്ഷിച്ച് സ്പോർട്ടിയർ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തിനായി ഹ്യുണ്ടായ് സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം മികച്ചതാക്കുകയും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് നോട്ട് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിൻറെ എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈൻ ശ്രദ്ധേയമായ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകും. വ്യത്യസ്തമായ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും ബമ്പറും ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. 17 ഇഞ്ച് അലോയി വീലുകളുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് ക്രെറ്റയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, എൻ ലൈൻ പതിപ്പിന് 18 ഇഞ്ച് ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകൾ ഉണ്ട്. ഒരു ചുവന്ന സ്ട്രിപ്പ്, മേൽക്കൂരയിൽ ഘടിപ്പിച്ച സ്പോയിലർ, മധ്യഭാഗത്ത് ചുവന്ന റിഫ്ളക്ഷൻ സ്ട്രിപ്പുള്ള ഒരു ഡിഫ്യൂസർ, ഇരട്ട എക്സ്ഹോസ്റ്റുകളുള്ള കരുത്തുറ്റ ബമ്പർ എന്നിവ അതിൻറെ സ്പോർട്ടി രൂപത്തിന് കാരണമാകും. ഫെൻഡറിലും ടെയിൽഗേറ്റിലുമുള്ള N ലൈൻ ബാഡ്ജുകൾ അതിൻറെ തനതായ ഐഡൻറിറ്റിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
അകത്ത്, ഇൻറീരിയർ ചുവപ്പ് നിറത്തിലുള്ള ഘടകങ്ങളോട് കൂടിയ ഒരു കറുത്ത തീം സ്വീകരിക്കും. ഡാഷ്ബോർഡിലും ഇരട്ട സ്ക്രീനുകളിലും ചുവന്ന സ്ട്രിപ്പുകൾ, ചുവട്ടിൽ എംബോസ് ചെയ്ത എൻ ലൈൻ ലോഗോയുള്ള പുതിയ ത്രീ-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, എൻ ലൈൻ-നിർദ്ദിഷ്ട ഗിയർ സെലക്ടർ ലിവർ, ചുവന്ന കോൺട്രാസ്റ്റ് സ്റ്റിച്ചിംഗോടുകൂടിയ സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി എന്നിവ എൻ ലൈനിനെ സാധാരണ ക്രെറ്റയിൽ നിന്ന് വേറിട്ട് നിർത്തും എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകൾ.