ഇതാ മാരുതിയുടെയും ഹ്യുണ്ടായിയുടെയും ഇവി പ്ലാനുകള്‍
മികച്ച രണ്ട് പാസഞ്ചർ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കിയും ഹ്യുണ്ടായിയും സുസ്ഥിര മൊബിലിറ്റി സൊല്യൂഷനുകളിലേക്ക് മുന്നേറുന്നു
 )
Followഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച രണ്ട് പാസഞ്ചർ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കിയും ഹ്യുണ്ടായിയും സുസ്ഥിര മൊബിലിറ്റി സൊല്യൂഷനുകളിലേക്ക് മുന്നേറുകയാണ്. 28 വാഹനങ്ങളെ ഉൾപ്പെടുന്ന പുതിയ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോ മാരുതി സുസുക്കി വികസിപ്പിക്കുന്നു. അതിൽ ആറെണ്ണം പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളായിരിക്കും. 15 ശതമാനം (ഏകദേശം 600,000 യൂണിറ്റുകൾ) ഇവികളും ഏകദേശം ഒരു ദശലക്ഷത്തോളം ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് 2031-ഓടെ വാർഷിക ഉൽപ്പാദനം നാല് ദശലക്ഷത്തിലധികം പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളാക്കി ഉയർത്താനാണ് മാരുതി സുസുക്കി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
ഈ വർഷമാദ്യം, സുസുക്കി മോട്ടോർ കോർപ്പറേഷൻ അതിന്റെ ആഗോള തന്ത്രം വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. 2023 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ ആദ്യമായി അനാവരണം ചെയ്ത മാരുതി സുസുക്കി ഇവിഎക്‌സ് എസ്‌യുവി കൺസെപ്‌റ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും തങ്ങളുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് വാഹനമെന്ന് കമ്പനി സ്ഥിരീകരിച്ചു. നിലവിൽ വിപുലമായ പരീക്ഷണത്തിന് വിധേയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഈ മോഡൽ 2025 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ അതിന്റെ അന്തിമ രൂപത്തിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
വാങ്ങാൻ കൂട്ടയിടി, എക്സ്റ്ററിന് വില കൂട്ടി ഹ്യുണ്ടായി!
കൂടാതെ വാഗണാര്‍, ജിംനി, ഫ്രോങ്ക്സ്, ബലേനോ തുടങ്ങിയ ജനപ്രിയ മോഡലുകളുടെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാസ്-മാർക്കറ്റ് ഇലക്ട്രിക്ക് വാഹന സെഗ്‌മെന്റിനെ കീഴടക്കാനും മാരുതി സുസുക്കി പദ്ധതിയിടുന്നു. ഈ വരാനിരിക്കുന്ന ഇവികളെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രത്യേക വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, എന്നിരുന്നാലും കമ്പനിയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ടീസർ ചിത്രം മുകളിൽ പറഞ്ഞ മോഡലുകളോട് സാമ്യമുള്ള ആറ് ബാറ്ററി ഇവികളുടെ സിലൗറ്റിലേക്ക് സൂചന നൽകുന്നു. ഹൈബ്രിഡ് ടെക്നോളജി, എത്തനോൾ, കംപ്രസ്ഡ് നാച്ചുറൽ ഗ്യാസ് (സിഎൻജി), കംപ്രസ്ഡ് ബയോഗ്യാസ് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയിലൂടെ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണെന്നും മാരുതി സുസുക്കി പറയുന്നു.
അതേസമയം ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായി 2030 ഓടെ അഞ്ച് ദശലക്ഷം പിവികൾ വിൽക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. 40 ശതമാനം എസ്‌യുവികളും 30 ശതമാനം ഇവികളും. ഇലക്‌ട്രിഫിക്കേഷൻ, മൊബിലിറ്റി റിസർച്ച്, ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ്, പ്രാദേശിക ഭാഷകളിൽ വോയ്‌സ് റെക്കഗ്നിഷൻ ടെക്നോളജി സൃഷ്‍ടിക്കൽ എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് ഇന്ത്യ-നിർദ്ദിഷ്‌ട വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഗവേഷണ വികസന സംഘം കൊറിയയിലെ ഹ്യുണ്ടായ്-കിയ നമ്യാൻ ആർ ആൻഡ് ഡി സെന്ററുമായി സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
2028 ഓടെ ഇന്ത്യയിൽ ആറ് പുതിയ ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ബിഇവി) വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് 4,000 കോടി രൂപ ഹ്യൂണ്ടായ് വകയിരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. തമിഴ്നാട് അതിന്റെ ആസ്ഥാനമായി സ്ഥാപിക്കുന്നുരാജ്യത്തെ ഇവി നിർമ്മാണത്തിനായി. 2025-ന്റെ തുടക്കത്തിൽ നിരത്തുകളിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇവി നിലവിൽ കമ്പനി പരീക്ഷിച്ചുവരികയാണ്. കൂടാതെ, അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ ഹ്യുണ്ടായ് എക്‌സ്‌റ്റർ മൈക്രോ എസ്‌യുവിക്ക് വരും വർഷങ്ങളിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റും ലഭിക്കും.
