പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ പെട്രോൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയൻറുകൾക്ക് വൻ ഡിമാൻഡ്
11 ലക്ഷം പ്രാരംഭ വിലയിലാണ് വാഹനം വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ചത്. മൊത്തം ബുക്കിംഗിന്‍റെ 55 ശതമാനവും 40 ശതമാനവും വരുന്ന എസ്‌യുവിയുടെ പെട്രോൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്‍റുകൾക്ക് ഗണ്യമായ ഡിമാൻഡുണ്ടെന്ന് ഹ്യുണ്ടായി വെളിപ്പെടുത്തി.
 )
Followപുതിയ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് അവതരിപ്പിച്ച് ഒരാഴ്ച പിന്നിടുന്നു. 11 ലക്ഷം പ്രാരംഭ വിലയിലാണ് വാഹനം വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ചത്. മൊത്തം ബുക്കിംഗിന്‍റെ 55 ശതമാനവും 40 ശതമാനവും വരുന്ന എസ്‌യുവിയുടെ പെട്രോൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്‍റുകൾക്ക് ഗണ്യമായ ഡിമാൻഡുണ്ടെന്ന് ഹ്യുണ്ടായി വെളിപ്പെടുത്തി. അതേസമയം, ഇതുവരെ ലഭിച്ച ഓർഡറുകളുടെ 45 ശതമാനവും ഡീസൽ വേരിയൻറുകളാണ്. പുതിയ ക്രെറ്റയ്ക്ക് ഇതുവരെ 25,000 ബുക്കിംഗുകൾ ലഭിച്ചു. എട്ട് മോഡലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ശക്തമായ എസ്‌യുവി ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോ പ്രയോജനപ്പെടുത്തി. 2024 ലെ മൊത്തത്തിലുള്ള വിൽപ്പനയിൽ 65 ശതമാനം സംഭാവന നൽകുമെന്ന് ഹ്യൂണ്ടായി ഈ ഓഫറുകൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പ്രീ-ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ ക്രെറ്റയുടെ എൻട്രി ലെവൽ, ടോപ്പ് എൻഡ് വേരിയന്‍റുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ യഥാക്രമം ഏകദേശം 13,000 രൂപയും 80,000 രൂപയും വില കൂടുതലാണ്. പരിഷ്‍കരിച്ച മോഡൽ ലൈനപ്പ് 19 വകഭേദങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. കൂടാതെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അഞ്ച് എഞ്ചിൻ, ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകൾ നൽകുന്നു.
പുതുക്കിയ ക്രെറ്റയുടെ അവതരണത്തിന് ശേഷം, 2024 പകുതിയോടെ ഹ്യുണ്ടായ് അതിന്‍റെ സ്പോർട്ടിയർ എൻ ലൈൻ പതിപ്പ് അനാവരണം ചെയ്യാൻ ഒരുങ്ങുന്നു . കിയ സെൽറ്റോസിന്‍റെ GTX+, X ലൈൻ വേരിയൻ്റുകളോട് മത്സരിക്കുന്ന പുതിയ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ N ലൈനിൽ 1.5L ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിക്കും കൂടാതെ 7-സ്പീഡ് ഡിസിടി, ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സുകളും നൽകും. 160പിഎസ് കരുത്തും 253എൻഎം ടോർക്കും നൽകാൻ എഞ്ചിന് കഴിയും. സാധാരണ ക്രെറ്റയിൽ നിന്ന് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന, അകത്തും പുറത്തും വ്യതിരിക്തമായ 'N ലൈൻ' ഘടകങ്ങൾ N ലൈൻ വേരിയന്‍റിൽ അവതരിപ്പിക്കും.
2025-ന്‍റെ തുടക്കത്തിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്താനിരിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റയുടെ ഇലക്ട്രിക്ക് പതിപ്പ് പരീക്ഷിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിലാണ് ഹ്യുണ്ടായി. ഇത് ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇവിയിൽ എൽഎഫ് കെമിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന 45 കിലോവാട്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. വരാനിരിക്കുന്ന മാരുതി സുസുക്കി eVX (48kWh, 60kWh) പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളേക്കാൾ ചെറുതാണെങ്കിലും ക്രെറ്റ ഇവി അതിൻറെ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ആഗോള-സ്പെക്ക് കോന ഇവിയിൽ നിന്ന് കടമെടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
