തിരിച്ചറിയാതിരിക്കാൻ സ്റ്റിക്കറൊട്ടിച്ച് നടുറോഡില്‍, പക്ഷേ ക്യാമറയിൽ പതിഞ്ഞു; എന്നിട്ടും അകത്തളം നിഗൂഢം!
പുതിയ 2024 ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെ ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് അടുത്തിടെ ക്യാമറയിൽ പതിഞ്ഞിരുന്നു. കനത്ത മറവിൽ മൂടിയ നിലയിലായിരുന്നു പരീക്ഷണം. ദൃശ്യമായ ഘടകങ്ങളിൽ ഹാലൊജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും സ്റ്റീൽ വീലുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് ടെസ്റ്റ് പതിപ്പ് താഴ്ന്ന വേരിയന്റാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പുതിയ ക്രെറ്റ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെ ഇന്റീരിയറിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഔദ്യോഗിക വിശദാംശങ്ങൾ വിരളമാണ്. അതായത് ഇന്റീരിയർ ഇപ്പോഴും ഒരു നിഗൂഢതയായി തുടരുന്നു.
 )
Followഹ്യൂണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യയുടെ ജനപ്രിയ മോഡലായ ക്രെറ്റ മിഡ്‌സൈസ് എസ്‌യുവിയും i20 പ്രീമിയം ഹാച്ച്‌ബാക്കും 2024-ലെ മിഡ്‌ലൈഫ് അപ്‌ഡേറ്റുകൾക്കായി പണിപ്പുരയിലുണ്ട്. രണ്ട് മോഡലുകളും നിലവിൽ പ്രാരംഭ പരിശോധനയിലാണ്. വരും മാസങ്ങളിൽ നടക്കാനിരിക്കുന്ന അരങ്ങേറ്റത്തിന് മുന്നോടിയായി ഹ്യുണ്ടായ് ഇന്ത്യൻ മണ്ണിൽ ക്രെറ്റ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെ പരീക്ഷണം തുടരുകയാണ് . അടുത്ത വർഷം ആദ്യം ഈ മോഡൽ പ്രാദേശിക വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പുതിയ 2024 ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെ ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് അടുത്തിടെ ക്യാമറയിൽ പതിഞ്ഞിരുന്നു. കനത്ത മറവിൽ മൂടിയ നിലയിലായിരുന്നു പരീക്ഷണം. ദൃശ്യമായ ഘടകങ്ങളിൽ ഹാലൊജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും സ്റ്റീൽ വീലുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് ടെസ്റ്റ് പതിപ്പ് താഴ്ന്ന വേരിയന്റാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പുതിയ ക്രെറ്റ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെ ഇന്റീരിയറിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഔദ്യോഗിക വിശദാംശങ്ങൾ വിരളമാണ്. അതായത് ഇന്റീരിയർ ഇപ്പോഴും ഒരു നിഗൂഢതയായി തുടരുന്നു. പക്ഷേ സ്പൈ ഷോട്ട് ഒരു കറുത്ത ഇന്റീരിയർ തീമും സമാനമായ ഫോർ-സ്‌പോക്ക് മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ഒപ്പം അഡ്വാൻസ്‍ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ (ADAS) രൂപത്തിൽ ഒരു പ്രധാന ഫീച്ചർ അപ്‌ഗ്രേഡ് ലഭിക്കാൻ പുതിയ ക്രെറ്റ തയ്യാറാണെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ ഉണ്ട്. ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് ഫീച്ചറുകളുടെ ഈ സ്യൂട്ട് ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ്, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ്, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ്, ബ്ലൈൻഡ്-സ്പോട്ട് കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കൽ അസിസ്റ്റ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, സ്റ്റോപ്പ്-ആൻഡ്-ഗോ, റിയർ ക്രോസ്-ട്രാഫിക് കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കൽ അസിസ്റ്റ്, ലെയ്ൻ- തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വാഗ്‍ദാനം ചെയ്യും.
പുതിയ 2024 ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനായി പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഇന്റീരിയർ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ, മെച്ചപ്പെട്ട ഉപയോക്തൃ ഇന്റർഫേസ്, ഒരു പുതിയ എച്ച്ഡി ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ (അൽകാസർ മോഡലിൽ നിന്ന് കടമെടുക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്), പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഡാഷ്‌ബോർഡ്, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവയുള്ള പുതിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. വാലറ്റ് പാർക്കിംഗ് മോഡ്, മോഷ്‍ടിച്ച വാഹന ട്രാക്കിംഗ്, മോഷ്‍ടിച്ച വാഹനം ഇമ്മൊബിലൈസേഷൻ തുടങ്ങിയ അധിക ഫീച്ചറുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ബ്ലൂലിങ്ക് കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കും.
വാഹനത്തിന്‍റെ പവർട്രെയിനുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 2024 ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് വെർണ മോഡലുമായി 1.5 എൽ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ പങ്കിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ പെട്രോൾ പവർപ്ലാന്റ് 160 ബിഎച്ച്പിയും 253 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു. എസ്‌യുവി ലൈനപ്പിൽ 113 ബിഎച്ച്പി, 1.5 എൽ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 113 ബിഎച്ച്പി, 1.5 എൽ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും ഉൾപ്പെടും. മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഇന്റലിജന്റ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ (iMT), ഇന്റലിജന്റ് വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ (iVT), ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ (DCT) എന്നിവയുൾപ്പെടെ, വേരിയന്റ് അനുസരിച്ച് വ്യത്യസ്തമായ ഒന്നിലധികം ട്രാൻസ്മിഷൻ ചോയിസുകൾ ലഭ്യമാകും.
എക്‌സ്‌റ്റർ മൈക്രോ എസ്‌യുവിയില്‍ അവതരിപ്പിച്ച പുതിയ ഡിസൈൻ ഭാഷ സ്വീകരിച്ചുകൊണ്ട് സമൂലമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളുമായും പുതിയ ക്രെറ്റ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ചില ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ ഗ്ലോബൽ-സ്പെക്ക് ഹ്യൂണ്ടായ് സാന്റാ ഫെയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടിരിക്കും . പുതിയ ഗ്രിൽ, ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററുകൾ, ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന, പൂർണ്ണമായും നവീകരിച്ച മുൻഭാഗം ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് എസ്‌യുവി അവതരിപ്പിക്കും. പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, എച്ച് ആകൃതിയിലുള്ള LED DRL-കൾ, പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവ അതിന്റെ പുത്തൻ സൗന്ദര്യം കൂട്ടും.
