ടാറ്റ ബ്ലാക്ക്ബേർഡ് ഒരു പുതിയ ഇടത്തരം കൂപ്പെ എസ്യുവിയായിരിക്കും. ഇതിന് ഏകദേശം 4.3 മീറ്റർ നീളമുണ്ടാകും.
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് (Tata Motors) ഒരു പുതിയ ഇടത്തരം എസ്യുവി തയ്യാറാക്കുന്നതായി റിപ്പോര്ട്ട്. അത് നെക്സോണിനും ഹാരിയറിനുമിടയിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കും എന്നും ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഉള്പ്പെടെയുള്ള മോഡലുകളെ നേരിടാനാണ് ഇത് എത്തുന്നതെന്നുമാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്. പുതിയ മോഡലിന് ഏകദേശം 4.3 മീറ്റർ നീളമുണ്ടാകും. ടാറ്റ ബ്ലാക്ക്ബേർഡ് എന്ന കോഡ് നാമത്തില് വികസിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ ഇടത്തരം എസ്യുവി 2023 ഓടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്.
ഈ മാസം വമ്പന് ഡിസ്കൌണ്ടുകളുമായി ടാറ്റ, ഇതാ അറിയേണ്ടതെല്ലാം!
undefined
ടാറ്റ ബ്ലാക്ക്ബേർഡ് ഒരു പുതിയ ഇടത്തരം കൂപ്പെ എസ്യുവിയായിരിക്കും. ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റയെക്കൂടാതെ കിയ സെൽറ്റോസ്, എംജി ആസ്റ്റർ, വിഡബ്ല്യു ടൈഗൺ, സ്കോഡ കുഷാക്ക് എന്നിവയ്ക്കെതിരെയും ഇത് മത്സരിക്കും. പുതിയ മോഡൽ ആദ്യം ഇലക്ട്രിക് കൂപ്പെ എസ്യുവിയായി അവതരിപ്പിക്കും എന്നും റിപ്പോര്ട്ടുകള് ഉണ്ട്. നെക്സോൺ ഇവിക്ക് മുകളിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കുന്ന ഈ പുതിയ ഇലക്ട്രിഫൈഡ് എസ്യുവി എംജി ഇസഡ്എസ് ഇവിക്ക് എതിരാളിയാകും.
പുതിയ ടാറ്റ ബ്ലാക്ക്ബേർഡ് ഇലക്ട്രിക് കൂപ്പെ എസ്യുവി നെക്സോണിന്റെ X1 പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. ദൈർഘ്യമേറിയ വീൽബേസും വലിയ മോഡലും ഉൾക്കൊള്ളാൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം പരിഷ്കരിക്കും. വീൽബേസ് 50 എംഎം വരെ വർധിപ്പിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. പ്ലാറ്റ്ഫോം മാത്രമല്ല, പുതിയ മോഡൽ ബോഡി സ്റ്റൈലുകളും നെക്സോണുമായി പങ്കിടും.
പുത്തന് പെട്രോള് എഞ്ചിന്റെ പണിപ്പുരയില് ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സ്
എസ്യുവിയുടെ എ-പില്ലർ, വിൻഡ്സ്ക്രീൻ, മുൻവാതിലുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മുൻഭാഗം നെക്സോണുമായി പങ്കിടും. ബി-പില്ലറിന് ശേഷം പരമാവധി മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തും, കാരണം ഇതിന് നീളമുള്ള പിൻവാതിലുകളും ടാപ്പറിംഗ് റൂഫും വലിയ ഓവർഹാംഗോടുകൂടിയ പുതിയ പിൻഭാഗവും ഉണ്ടായിരിക്കും. കൂടുതൽ പിൻസീറ്റ് ലെഗ്റൂമും വലിയ ബൂട്ടും വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ടാറ്റ ബ്ലാക്ക്ബോർഡ് കൂപ്പെ എസ്യുവിയിൽ വലിയ 40kWh ബാറ്ററി പാക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് 400 കിലോമീറ്ററിലധികം റേഞ്ച് നൽകണം. എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന നികുതി ആനുകൂല്യങ്ങൾക്ക് പുതിയ മോഡലിനും അർഹതയുണ്ടായിരിക്കും.
പുതിയ ഇടത്തരം എസ്യുവിക്ക് പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച 1.5 ലിറ്റർ 4 സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ലഭിക്കും, അത് നിലവിൽ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള ടാറ്റ സഫാരിയിലും ഹാരിയറിലുമാണ് ഈ എൻജിൻ ആദ്യം അവതരിപ്പിക്കുക. ഇത് 160 ബിഎച്ച്പി വരെ കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കൂപ്പെ എസ്യുവിയുടെ ഡീസൽ പതിപ്പിന് 110 ബിഎച്ച്പി, 1.5 എൽ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കും, അത് നെക്സോണിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തും. ഈ എഞ്ചിൻ 2023-ൽ കടുത്ത എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാൻ ട്യൂൺ ചെയ്യും.
"ഈ ചേട്ടന്മാര് സൂപ്പറാ.." ഇതാ ഡിസംബറിൽ ചൂടപ്പം പോലെ വിറ്റ 10 കാറുകൾ
ടാറ്റ ബ്ലാക്ക്ബേർഡിനെക്കുറിച്ചുള്ള വാർത്തകൾ 2019 മുതല് കേള്ക്കുന്നുണ്ട്. എന്നാൽ കൊറോണ വൈറസ് കാരണം, എസ്യുവി വൈകിയിരിക്കണം. പഞ്ച് മൈക്രോ എസ്യുവി, ആൾട്രോസ് പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് എന്നിവയ്ക്കായി ഇതിനകം ഉപയോഗിക്കുന്ന ആൽഫ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും ഇത്. വരാനിരിക്കുന്ന എസ്യുവിയുടെ നീളം 4.3 മീറ്ററാണെന്നും ആൽഫ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന് പോകാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി ദൈർഘ്യമാണെന്നും പറയപ്പെടുന്നു. 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ കണ്ട സിയറ ഇവി കൺസെപ്റ്റും ആൽഫ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതും 4.3-മീറ്ററാണ് എന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം. അതിനാൽ, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ആശയത്തിൽ നിന്ന് കുറച്ച് ഡിസൈൻ പ്രചോദനം എടുത്തേക്കാം.
നേരത്തെ, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഹാരിയറിന്റെയും സഫാരിയുടെ ഒമേഗാർക് പ്ലാറ്റ്ഫോമിലും ഇടത്തരം എസ്യുവി നിർമ്മിക്കാൻ ശ്രമിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ ഇത് ലാൻഡ് റോവറിന്റെ D8 പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞതാണ് പ്ലാറ്റ്ഫോം പരിഗണിച്ച് ചെലവ് വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിന് H4 എന്ന രഹസ്യനാമം നൽകിയിരുന്നു, എന്നാൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം ആൽഫ എന്നാക്കിയപ്പോൾ പേര് ബ്ലാക്ക്ബേർഡ് എന്നാക്കി.
അള്ട്രോസ് ഓട്ടോമാറ്റിക്കിന്റെ വരവ് സ്ഥിരീകരിച്ച് ടാറ്റ, ഉടൻ എത്തും
നിലവിൽ, ടാറ്റ മോട്ടോറിന്റെ ലൈനപ്പിലെ മോഡലുകള് തമ്മിൽ വലിയ അന്തരമുണ്ട്. അവർക്ക് 4-മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി, നെക്സോൺ ഉണ്ട്, തുടർന്ന് 4.6 മീറ്റർ വലിപ്പമുള്ള ഹാരിയറും ഉണ്ട്. വിലയുടെ കാര്യത്തിലും നെക്സോണിന്റെ പ്രാരംഭ വില Rs. 7.29 ലക്ഷം, അതേസമയം ഹാരിയർ ആരംഭിക്കുന്നത് രൂപയിലാണ്. 14.39 ലക്ഷം. ഇത് വളരെ വലുതും ശക്തവുമായ എസ്യുവിയാണ്. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ വ്യത്യസ്തമായ പേര് ലഭിക്കുന്ന ബ്ലാക്ക്ബേർഡ് നെക്സോണിനും ഹാരിയറിനും ഇടയിൽ ഇടംപിടിക്കും. പിന്നാലെ, ബ്ലാക്ക്ബേർഡിന്റെ ഒരു ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പും ഉണ്ടായേക്കാം.
സിഎൻജി, പെട്രോൾ, ഇലക്ട്രിക്ക് പവർ എന്നിവയുള്ള ആദ്യ സെഡാനാകാന് ടാറ്റ ടിഗോർ