ഇപ്പോഴിതാ ഏറ്റവും പുതിയ ഡിജിറ്റൽ റെൻഡറിംഗ് അതിന്റെ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡലിനെ അഞ്ച് തിളക്കമുള്ള നിറങ്ങളിൽ പ്രിവ്യൂ ചെയ്യുന്നതായി ഇന്ത്യാ കാര്‍ ന്യൂസ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
XUV300 (Mahindra XUV300), പ്രമുഖ ആഭ്യന്തര വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ മഹീന്ദ്രയില്‍ നിന്നുള്ള സബ്-4 മീറ്റർ (Sub 4 meter) മോഡലാണ്. വാഹനം അടുത്ത വർഷം അതിന്റെ ആദ്യ മിഡ്-ലൈഫ് അപ്‌ഡേറ്റ് സ്വീകരിക്കാൻ തയ്യാറാണ് എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. ഇപ്പോഴിതാ ഏറ്റവും പുതിയ ഡിജിറ്റൽ റെൻഡറിംഗ് അതിന്റെ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡലിനെ അഞ്ച് തിളക്കമുള്ള നിറങ്ങളിൽ പ്രിവ്യൂ ചെയ്യുന്നതായി ഇന്ത്യാ കാര്‍ ന്യൂസ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. റെൻഡർ ചെയ്ത മോഡലിൽ ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ ട്വിൻ പീക്ക്‌സ് ലോഗോയും കുറച്ച് കോസ്‌മെറ്റിക് അപ്‌ഗ്രേഡുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. പുതിയ 2022 മഹീന്ദ്ര XUV300 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകളും ഉണ്ട്.
ട്വീക്ക് ചെയ്ത ഹെഡ്‌ലാമ്പും ടെയിൽലാമ്പും അസംബ്ലികളും വേറിട്ടതാണ്. പുതുതായി രൂപകല്പന ചെയ്ത 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളുമായാണ് സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി അസംബിൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇതിന്റെ ക്യാബിനിനുള്ളിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പുതിയ 2022 മഹീന്ദ്ര XUV300 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് സ്‌പോർട്ടി ഓൾ-ബ്ലാക്ക് ഇന്റീരിയർ തീം, പുതിയ സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, പിൻ എസി വെന്റുകൾ എന്നിവയുമായി വന്നേക്കാം. പിയാനോ ബ്ലാക്ക് സറൗണ്ടുകളുള്ള ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഉണ്ടായിരിക്കാം.
undefined
കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്, ഓട്ടോ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് റിയർ വ്യൂ മിറർ, പവർഡ് സൺറൂഫ്, ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ഫ്രണ്ട് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, ഹിൽ ഹോൾഡോടു കൂടിയ ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം തുടങ്ങി മിക്ക ഫീച്ചറുകളും നിലവിലെ മോഡലിൽ നിന്ന് മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകും. റോൾഓവർ ലഘൂകരണവും, ഏഴ് എയർബാഗുകളും ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റവും ലഭിക്കും.
എഞ്ചിന് കീഴിൽ, പുതിയ 2022 മഹീന്ദ്ര XUV300 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിലെ അതേ 1.2L ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോളും 1.5: CRDi ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളും അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ആദ്യത്തേത് 200 എൻഎം ഉപയോഗിച്ച് 109 ബിഎച്ച്പി സൃഷ്‍ടിക്കുമ്പോൾ, രണ്ടാമത്തേത് 115 ബിഎച്ച്പി മൂല്യവും 300 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു. രണ്ട് മോട്ടോറുകളും 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, എഎംടി ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകളിലാണ് വരുന്നത്.
മിഡ്-ലൈഫ് അപ്‌ഡേറ്റിനൊപ്പം, സബ്‌കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിക്ക് പുതിയതും കൂടുതൽ ശക്തവുമായ 1.2 എൽ ടി-ജിഡിഐ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 130 ബിഎച്ച്‌പിയും 230 എൻഎമ്മും പുറപ്പെടുവിക്കും. ഇത് പുതിയ XUV300-നെ അതിന്റെ സെഗ്‌മെന്റിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ കാറായി മാറ്റും. പുതിയ ഗ്യാസോലിൻ മോട്ടോർ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കും. 1.2L ടർബോ mStallion പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് W4, W6, W8, W8 (O) എന്നീ എല്ലാ ട്രിമ്മുകളിലും ഓഫർ ചെയ്യുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകള്‍ ഉണ്ട്.
2020 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ eXUV300 കൺസെപ്‌റ്റായി ഇലക്ട്രിക് XUV300 പ്രിവ്യൂ ചെയ്‍തിരുന്നു. മഹീന്ദ്ര ഇലക്ട്രിക് സ്‌കേലബിൾ ആൻഡ് മോഡുലാർ ആർക്കിടെക്‌ചർ (MESMA) പ്ലാറ്റ്‌ഫോമാണ് ഇതിന് അടിസ്ഥാനമാകുന്നത്. eSUV യിൽ 350V പവർട്രെയിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നു, കൂടുതൽ ശക്തമായ 380V പതിപ്പ് പിന്നീട് ലൈനപ്പിൽ ചേരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിൽ രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ ഓഫറിൽ ഉണ്ടാകുമെന്നും പ്രഖ്യാപിച്ചു. കുറഞ്ഞ വേരിയന്റിന് നെക്‌സോൺ ഇവിക്ക് തുല്യമായ വിലയും എംജി ഇസഡ്എസ് ഇവി, ഹ്യുണ്ടായ് കോന ഇവി എന്നിവയെ നേരിടാൻ ഉയർന്ന വേരിയന്റും ലഭിക്കും.