☰
ജെഎസ്‍ഡബ്ല്യു എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ ഗ്ലോസ്റ്റർ എസ്‌യുവിക്ക് അപ്‌ഡേറ്റും, എംജി മജസ്റ്റർ എന്ന പുതിയ പ്രീമിയം വേരിയന്റും അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിന് എതിരാളിയായി എത്തുന്ന ഈ വാഹനം മാക്‌സസ് D90 എസ്‌യുവിയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടുള്ള രൂപകൽപ്പനയിലാണ് വരുന്നത്.
വരും മാസങ്ങളിൽ ഗ്ലോസ്റ്റർ എസ്‌യുവിക്ക് ഒരു പ്രധാന അപ്‌ഡേറ്റ് നൽകാൻ ജെഎസ്‍ഡബ്ല്യു എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ ഒരുങ്ങുന്നു. 2025 ലെ ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഗ്ലോസ്റ്ററിന്റെ കൂടുതൽ പ്രീമിയം വേരിയന്റായ എംജി മജസ്റ്ററും കാർ നിർമ്മാതാവ് അവതരിപ്പിക്കും. ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിന്റെ പുതിയ, നേരിട്ടുള്ള എതിരാളിയായി ഇത് സ്ഥാനം പിടിക്കും.
ആഗോളതലത്തിൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മാക്‌സസ് D90 എസ്‌യുവിയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടാണ് മജസ്റ്ററിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും സ്റ്റൈലിംഗും. സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് സജ്ജീകരണത്താൽ തിരശ്ചീന സ്ലാറ്റുകളുള്ള ഒരു വലിയ, കറുത്ത ഗ്രിൽ, അൽപ്പം വലിയ എംജി ലോഗോ, ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററുകൾക്ക് താഴെ ലംബമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ലിം എൽഇഡി ഡിആർഎൽ, മുൻവശത്ത് നീളത്തിൽ കറുത്ത ക്ലാഡിംഗ്, ഒരു സിൽവർ ബാഷ് പ്ലേറ്റ് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
19 ഇഞ്ച്, 5-സ്‌പോക്ക് ഡയമണ്ട്-കട്ട് അലോയ് വീലുകൾ, ക്രോം ഫിനിഷ്, ഡോർ ഹാൻഡിലുകളിൽ ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ്, ടോപ്പ്-ഹാഫ്, വിംഗ് മിററുകൾ എന്നിവയോടെയാണ് ഈ എസ്‌യുവി വരുന്നത്. ഡ്യുവൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകൾ, റാപ്പ്-എറൗണ്ട് കണക്റ്റഡ് ടെയിൽലാമ്പുകൾ, സ്‌പോർട്ടി ബമ്പർ, സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന എംജി മജസ്റ്ററിന്റെ പിൻഭാഗം ഗ്ലോസ്റ്ററിന് സമാനമാണ്.
ഗ്ലോസ്റ്ററിന്റെ ഉയർന്ന വകഭേദങ്ങൾക്ക് കരുത്ത് പകരുന്ന അതേ 2.0L, 4-സിലിണ്ടർ ട്വിൻ-ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ തന്നെയായിരിക്കും പുതിയ എൺജി മജസ്റ്റർ എസ്‌യുവിയിലും ഉപയോഗിക്കുക. 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സുള്ള ഈ മോട്ടോർ 216bhp കരുത്തും 479Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. ഓപ്ഷണൽ 4X4 ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിൻ സിസ്റ്റവുമായാണ് ഈ എസ്‌യുവി വരുന്നത്.
എംജി ഇതുവരെ അതിന്റെ ഇന്റീരിയർ, ഫീച്ചർ വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എങ്കിലും, അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഗ്ലോസ്റ്ററും മജസ്റ്ററും 12.3 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഉള്ള പൂർണ്ണ-കറുത്ത ക്യാബിൻ തീമിൽ വരുമെന്ന് സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. ലെവൽ 2 ADAS, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, ഒരു പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഒരു ഹീറ്റഡ് പാസഞ്ചർ സീറ്റ്, ഒരു 12-സ്പീക്കർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, മൂന്ന് സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, പവർ അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റോടുകൂടിയ ചൂടാക്കിയ, തണുപ്പിച്ച, മസാജിംഗ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, മൂന്ന് സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ഒരു ഇലക്ട്രിക് ടെയിൽഗേറ്റ് തുടങ്ങി നിരവധി സവിശേഷതകൾ പ്രീ-ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിൽ നിന്നുള്ളത് തുടരും.
