☰
ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡർ ഒക്ട ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. രണ്ട് വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമായ ഈ എസ്യുവി മെഴ്‌സിഡസ്-എഎംജി ജി63 ന് എതിരാളിയാണ്. കരുത്തുറ്റ എഞ്ചിനും ഓഫ്-റോഡിംഗ് ശേഷിയുമുള്ള ഒക്ടയുടെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ അറിയാം.
ഇന്ത്യയിലെ സൂപ്പർ-എസ്യുവി വിഭാഗത്തെ കൂടുതൽ ആവേശകരമാക്കിക്കൊണ്ട് ലാൻഡ് റോവർ ഏറെക്കാലമായി കാത്തിരുന്ന ഡിഫെൻഡർ ഒക്ട അവതരിപ്പിച്ചു. ഒക്ട, ഒക്ട എഡിഷൻ വൺ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വേരിയന്റുകളിൽ ഈ എസ്യുവി ലഭ്യമാണ്. ഡിഫെൻഡർ ഒക്ടയ്ക്ക് 2.59 കോടി രൂപയും ഒക്ട എഡിഷൻ വണ്ണിന് 2.79 കോടി രൂപയുമാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില. ഡിഫൻഡർ നിരയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച വേരിയന്റാണ് ഒക്ട. ഏറ്റവും ശക്തവും ഓഫ്-റോഡ് എസ്‌യുവിയുമായ ഇത് മെഴ്‌സിഡസ്-എഎംജി ജി63 ന് എതിരാളിയാണ്.
ഡിഫൻഡർ 110 നെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഒക്ട നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, പക്ഷേ കൂടുതൽ പരുക്കൻ രൂപഭംഗിയോടെയാണ് ഇത് പുറത്തിറങ്ങുന്നത്. ഫ്ലേർഡ് വീൽ ആർച്ചുകൾ, കൂടുതൽ വ്യക്തമായ ഗ്രിൽ, പുതിയ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് എന്നിവ ഇതിലുണ്ട്. ലാൻഡ് റോവറിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച പ്രകടനശേഷിയുള്ള എസ്‌യുവിയാണ് ഡിഫെൻഡർ ഒക്ട, അഞ്ച് വാതിലുകളുള്ള '110' ബോഡി ശൈലിയിൽ മാത്രമേ ഇത് ലഭ്യമാകൂ. ഇതിന്റെ ആകെ ഭാരം 2.5 ടൺ ആണ്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും അതിവേഗത്തിനും ഓഫ്-റോഡിംഗിനും ഇത് മികച്ചതാണ്. 2024 ജൂലൈയിലാണ് കമ്പനി ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചത്. രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, ആദ്യ ബാച്ചിന്റെ എല്ലാ യൂണിറ്റുകളും ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പുതന്നെ വിറ്റുതീർന്നു. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, ഈ ശക്തമായ എസ്‌യുവിക്കായി ഇന്ത്യക്കാർക്ക് വളരെക്കാലം കാത്തിരിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം.
പുതിയ ഒക്ടയ്ക്ക് കരുത്തേകുന്നത് 4.4 ലിറ്റർ ബിഎംഡബ്ല്യുവിൽ നിന്നുള്ള ട്വിൻ-ടർബോ V8 മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ആണ്. ഈ എഞ്ചിൻ യഥാക്രമം 635hp, 750Nm എന്നിവയുടെ വർദ്ധിച്ച പവറും ടോർക്ക് ഔട്ട്‌പുട്ടും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി ട്യൂൺ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഓഫ്-റോഡ് ലോഞ്ച് മോഡ് ഉപയോഗിച്ച്, ടോർക്ക് ഔട്ട്‌പുട്ട് 800Nm ആയി വർദ്ധിച്ചു. 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് വഴി നാല് ചക്രങ്ങളിലേക്കും പവർ കൈമാറുന്നു. ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ ഒക്ട 250kmph പരമാവധി വേഗത കൈവരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വെറും 4 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0-100kmph ആക്സിലറേഷൻ കൈവരിക്കുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. അതേസമയം, എഡിഷൻ വണ്ണിന് ഇലക്ട്രോണിക്കലായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന പരമാവധി വേഗത 160kmph ആണ്.
പുതിയ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ ഒക്ട കാർപാത്തിയൻ ഗ്രേ, ചാരന്റെ ഗ്രേ, പെട്ര കോപ്പർ, ഫറോ ഗ്രീൻ എന്നിങ്ങനെ നാല് നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്. ഈ നിറങ്ങളിൽ ഒരു പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് ഫിലിം ഉൾപ്പെടെയുള്ള മാറ്റ് ഫിനിഷുകളും ഉണ്ട്. ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡർ ഒക്ടയുടെ ക്യാബിൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് എസ്‌യുവിയോട് സാമ്യമുള്ളതായി കാണപ്പെടുന്നു. എങ്കിലും വലിയ 11.4 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് യൂണിറ്റ്, സെന്റർ കൺസോളിനുള്ളിൽ ഒരു മിനി-ഫ്രിഡ്‍ജ് തുടങ്ങിയ പുതിയ സവിശേഷതകൾ ഇതിലുണ്ട്. എസ്‌യുവിയിൽ ബേൺഡ് സിയന്ന സെമി-അനിലൈൻ ലെതർ അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും ഉണ്ട്. ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകളുള്ള പുതിയ പെർഫോമൻസ് സീറ്റുകളും മികച്ച സുഖസൗകര്യങ്ങൾക്കായി ബോൾസ്റ്ററിംഗും ഈ ഒക്ടയിൽ ഉണ്ട്. ലാൻഡ് റോവറിന്റെ ബോഡി ആൻഡ് സോൾ സീറ്റ് ഓഡിയോ സാങ്കേതികവിദ്യയും സീറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നുള്ള സംഗീതവുമായി സമന്വയിപ്പിച്ച് സീറ്റുകളെ വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നു.
പുതിയ ഒക്ടയിൽ പുതിയ 6D ഡൈനാമിക്സ് സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഓഫ്-റോഡ് ഡ്രൈവിംഗിൽ മികച്ച വീൽ ആർട്ടിക്യുലേഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്നും ബോഡി റോൾ ഒഴിവാക്കുമെന്നും അവകാശപ്പെടുന്നു. എസ്‌യുവിക്ക് നീളമേറിയതും ശക്തവുമായ വിഷ്‌ബോണുകൾ, മെച്ചപ്പെട്ട അണ്ടർബോഡി പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഓഫ്-റോഡ് ലോഞ്ച് മോഡ് എന്നിവയുണ്ട്. ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 28 എംഎം വർദ്ധിപ്പിച്ച് 319 എംഎം ആയി. ഒക്ടയുടെ അപ്രോച്ച് ആംഗിൾ 2.5 ഡിഗ്രിയും ഡിപ്പാർച്ചർ ആംഗിൾ 2 ഡിഗ്രിയും ബ്രേക്ക്ഓവർ ആംഗിൾ 1.1 ഡിഗ്രിയും വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഈ മാറ്റങ്ങൾ ലാൻഡ് റോവറിനെ സഹായിച്ചു. മാത്രമല്ല, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിഫൻഡർ 110 നെ അപേക്ഷിച്ച് വാട്ടർ വേഡിംഗ് ശേഷിയും പരമാവധി ആർട്ടിക്യുലേഷനും യഥാക്രമം 100mm ഉം 139mm ഉം വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
