വിമാനത്തിൻ്റെ ജനലുകൾ ഇത്ര ചെറുതും വൃത്താകൃതിയിലുള്ളതുമാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ?
Image credits: iSTOCK
വിമാനത്തിൻ്റെ ജാലകങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതിന് പിന്നിൽ
ഈ ഡിസൈൻ സൗന്ദര്യത്തിന് മാത്രമല്ല. ഇതിന് പിന്നിൽ മറ്റ് പല കാരണങ്ങളുമുണ്ട്
Image credits: Getty
1950 കൾക്ക് മുമ്പ് വിൻഡോകൾ സമചതുരമായിരുന്നു
1950-കൾക്ക് മുമ്പ്, ജനാലകൾ ചതുരാകൃതിയിലായിരുന്നു. ഇതിൽ മാറ്റത്തിന് പ്രത്യേക കാരണങ്ങളുണ്ട്
Image credits: Pixabay
റൗണ്ട് വിൻഡോകൾ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമാണ്
വിമാനം സുരക്ഷിതവും ശക്തവുമാക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വിൻഡോ സമ്മർദ്ദം പങ്കിടാൻ സഹായിക്കുന്നു
Image credits: iSTOCK
വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ജാലകങ്ങൾ കൂടുതൽ ശക്തമാണ്
വൃത്താകൃതിയിലുള്ള രൂപം വിൻഡോ തകരാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു. വിമാനം ഉയർന്ന ഉയരത്തിൽ പറക്കുമ്പോൾ ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്
Image credits: iSTOCK
ജാലകം ചതുരമാണെങ്കിൽ, മൂലകളിൽ കൂടുതൽ മർദ്ദം വീഴും
ജാലകങ്ങൾ സമചതുരമാണെങ്കിൽ, അവയുടെ മൂലകളിൽ കൂടുതൽ മർദ്ദം വർദ്ധിക്കും. ഇത് ഗ്ലാസ് തകരാനിടയാക്കുന്നു. 1953 നും 1954 നും ഇടയിൽ മൂന്ന് അപകടങ്ങളിൽ ഇത് സംഭവിച്ചു
Image credits: Pixabay
വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ജാലകങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്താൻ എളുപ്പമാണ്
ഈ സംഭവങ്ങൾക്ക് ശേഷം, വിമാനത്തിൻ്റെ ജനാലകളുടെ ആകൃതി ചതുരത്തിൽ നിന്ന് വൃത്താകൃതിയിലേക്ക് മാറ്റി. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ജാലകങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്താൻ എളുപ്പമാണ്.