റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഗോവൻ ക്ലാസിക്ക്, ഇതാ അറിയേണ്ടതെല്ലാം
അതുല്യമായ ബോഡി ഗ്രാഫിക്സും ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350-ൻ്റെ ബോബർ പതിപ്പാണ് ഇത്. റേവ് റെഡ്, ട്രിപ്പ് ടീൽ, ഷാക്ക് ബ്ലാക്ക്, പർപ്പിൾ ഹേസ് എന്നീ നാല് തിളക്കമുള്ള നിറങ്ങളിലാണ് ഈ ബൈക്ക് എത്തുന്നത്.
Followറോയൽ എൻഫീൽഡ് ഗോവൻ ക്ലാസിക് 350നെ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. നവംബർ 23-ന് ഈ ബൈക്ക് വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തും. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, പുതിയ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഗോവൻ ക്ലാസിക് 350 ജാവ 42 ബോബർ, പെരാക്ക് എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ നേർക്കുനേർ മത്സരിക്കും. അതുല്യമായ ബോഡി ഗ്രാഫിക്സും ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350-ൻ്റെ ബോബർ പതിപ്പാണ് ഇത്. റേവ് റെഡ്, ട്രിപ്പ് ടീൽ, ഷാക്ക് ബ്ലാക്ക്, പർപ്പിൾ ഹേസ് എന്നീ നാല് തിളക്കമുള്ള നിറങ്ങളിലാണ് ഈ ബൈക്ക് എത്തുന്നത്.
ക്ലാസിക് 350-യുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഗോവൻ ക്ലാസിക്ക് 350-ന് വ്യത്യസ്‌തമായ ബോബർ പോലെയുള്ള താഴ്ന്ന നിലയും ഒരു പില്യൺ സീറ്റ് ഓപ്ഷനുള്ള ഒരു സീറ്റും ഉണ്ട്. ആപ്പ്-ഹാംഗർ ടൈപ്പ് ഹാൻഡിൽബാറും ഇതിൻ്റെ സവിശേഷതയാണ്. ട്യൂബ്‌ലെസ് സ്‌പോക്ക് വീലുകൾ, സിയറ്റിൽ നിന്നുള്ള ടയറുകൾ, പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് തുടങ്ങിയ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ രണ്ട് ബൈക്കുകളെയും കൂടുതൽ വ്യത്യസ്‍തമാക്കുന്നു. മുൻവശത്ത്, ഗോവൻ ക്ലാസിക് 350 ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റ്, വളഞ്ഞ ഫെൻഡറുകൾ, ടിയർ ഡ്രോപ്പ് ആകൃതിയിലുള്ള ഇന്ധന ടാങ്ക് എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു. ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ക്ലച്ച് ലിവറുകളും ബ്രേക്ക് ലിവറുകളും ഇതിലുണ്ട്. ഡബിൾ ക്രാഡിൽ ഷാസിയും 19 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട് ട്യൂബ്‌ലെസ് സ്‌പോക്ക് ടയറുമായാണ് ബൈക്ക് വരുന്നത്. ഇത് സെഗ്‌മെൻ്റിൽ ആദ്യത്തേതാണ്.
18 ഇഞ്ച് പിൻ ടയറുകളുള്ള ക്ലാസിക് 350-ൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പുതിയ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഗോവൻ ക്ലാസിക് 350-ൽ 16 ഇഞ്ച് ചെറിയ പിൻ ടയറാണുള്ളത്. ഇതിൻ്റെ സീറ്റ് ഉയരം 750 മില്ലീമീറ്ററായി കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. ഗോവൻ ക്ലാസിക് 350 ന് 197 കിലോഗ്രാം ഭാരം ഉണ്ട്, ഇത് ക്ലാസിക് 350 സഹോദരനെക്കാൾ ഭാരമുള്ളതാണ്. അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയ 349 സിസി, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, എയർ/ഓയിൽ-കൂൾഡ് എഞ്ചിനാണ് പുതിയ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഗോവൻ ക്ലാസിക് 350 ന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ക്ലാസിക് 350-ൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത ഈ മോട്ടോർ, 6,100 ആർപിഎമ്മിൽ 20 പിഎസ് പവർ ഔട്ട്പുട്ടും 4,000 ആർപിഎമ്മിൽ 27 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു.
മുന്നിലും പിന്നിലും യഥാക്രമം 300 എംഎം, 270 എംഎം ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകളാണ് ബ്രേക്കിംഗ് ചുമതലകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. ഡ്യുവൽ ചാനൽ എബിഎസും ബോബറിൻ്റെ സവിശേഷതയാണ്. മുൻവശത്ത് ഒരു പരമ്പരാഗത ടെലിസ്‌കോപ്പിക് ഫോർക്കും പിന്നിൽ ഡ്യുവൽ ഷോക്ക് അബ്‌സോർബറുമാണ് സസ്പെൻഷൻ ചുമതലകൾ നിർവഹിക്കുന്നത്. ഫ്യുവൽ ഗേജും ഓഡോമീറ്ററും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ എൽസിഡി സ്‌ക്രീൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. രണ്ട് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ ഈ ബൈക്കിന്‍റെ വിലകൾ ഔദ്യോഗികമായി കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തും. പുതിയ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഗോവൻ ക്ലാസിക് 350ന് ഏകദേശം രണ്ടുമുതൽ മൂന്നുലക്ഷം രൂപ വരെ എക്സ്-ഷോറൂം വിലകൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
