ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവി, ഹാരിയർ പെട്രോൾ എന്നിവ 2025-ൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യും
ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഒരു പുതിയ ശ്രേണി ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സ് പുറത്തിറക്കും. 2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ കർവ്വ് ഇവി, ഹാരിയർ ഇവി എന്നിവ അവതരിപ്പിക്കുമെന്നും കമ്പനി സ്ഥിരീകരിച്ചു .
Followഇന്ത്യയിലെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ പാസഞ്ചർ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് തങ്ങളുടെ വിപണി വിഹിതം ദശാബ്ദത്തിൻ്റെ അവസാനത്തോടെ നിലവിലെ 14 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 18 മുതൽ 20 ശതമാനം വരെയായി ഉയർത്താൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഈ ലക്ഷ്യം നേടുന്നതിന്, കമ്പനി, ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഒരു പുതിയ ശ്രേണി പുറത്തിറക്കും. 2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ കർവ്വ് ഇവി, ഹാരിയർ ഇവി എന്നിവ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് കമ്പനി സ്ഥിരീകരിച്ചു .
ആക്ടി. ഇവി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബ്രാൻഡിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ ഉൽപ്പന്നമായിരിക്കും ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവി. ആദ്യത്തേത് പഞ്ച് ഇവി ആണ്. ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഇപ്പോഴും വ്യക്തമല്ല. എന്നാൽ ഇതൊരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും 60kWh ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററി പാക്കും വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് ഫുൾ ചാർജിൽ ഏകദേശം 500 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇതിന് AWD (ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്) സജ്ജീകരണം ഉണ്ടായിരിക്കും കൂടാതെ വെഹിക്കിൾ-ടു-ലോഡ് (V2L), വെഹിക്കിൾ-ടു-വെഹിക്കിൾ (V2V) ചാർജിംഗ് കപ്പാസിറ്റികളെ പിന്തുണയ്ക്കും.
ടാറ്റ ഹാരിയർ പെട്രോളും ഈ സാമ്പത്തിക വർഷം തന്നെ എത്തും. ടാറ്റയുടെ പുതിയ 1.5 എൽ ടർബോ പെട്രോൾ ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിൻ ഈ മോഡലിൽ അവതരിപ്പിക്കും. അത് കർവ്വ് ഐസിഇ പതിപ്പിൽ അരങ്ങേറും. മോട്ടോർ 5,000 ആർപിഎമ്മിൽ 170 പിഎസും 2,000 ആർപിഎമ്മിനും 3,500 ആർപിഎമ്മിനും ഇടയിൽ 280 എൻഎമ്മും നൽകും. പുതിയ എഞ്ചിന് പെട്രോളിലും E20 എത്തനോൾ പെട്രോൾ മിക്സ് ഇന്ധനത്തിലും പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് കമ്പനി സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഇത് BS6 ഘട്ടം II എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു. ടാറ്റയുടെ പുതിയ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ നിന്നും നൂതന ജ്വലന സംവിധാനത്തിൽ നിന്നുമുള്ള പ്രയോജനങ്ങളാണെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സുകളിലാണ് ഹാരിയർ പെട്രോൾ വരുന്നത്.
ഇവി ചാർജിംഗ് ശൃംഖല ശക്തിപ്പെടുത്താൻ ലക്ഷ്യമിട്ട്, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് തങ്ങളുടെ പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ 2024 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 10,000-ത്തിൽ നിന്ന് 2030-30 ഓടെ 100,000 ആയും കമ്മ്യൂണിറ്റി ചാർജിംഗിനായി 4,300-ൽ നിന്ന് 100,000 ആയും വികസിപ്പിക്കും. ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി ഇവി, സോളാർ മേൽക്കൂരകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഒന്നിലധികം ഓഫറുകൾ സൃഷ്ടിക്കാനും കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
