മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര അടുത്ത മാസം എത്തും

ഇ-വിറ്റാര എസ്‌യുവി 2025 ജനുവരിയിൽ ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും. അതിൻ്റെ വിപണി ലോഞ്ച് 2025 മാർച്ചിൽ നടക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇൻഡോ-ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യത്തെ ഇവി ആയിരിക്കും മാരുതി ഇ-വിറ്റാര. 

Maruti Suzuki e-Vitara will be showcased publicly at the Bharat Mobility Show in January 2025

മാരുതി സുസുക്കി ഇ-വിറ്റാര എസ്‌യുവി 2025 ജനുവരിയിൽ ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും. അതിൻ്റെ വിപണി ലോഞ്ച് 2025 മാർച്ചിൽ നടക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇൻഡോ-ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യത്തെ ഇവി ആയിരിക്കും മാരുതി ഇ-വിറ്റാര. 

മിലാനിൽ നടന്ന EICMA 2024 ലാണ് പുതിയ സുസുക്കി ഇ-വിറ്റാര അനാവരണം ചെയ്തത്. ഡിസൈനിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഇ-വിറ്റാരയ്ക്ക് ചുറ്റും കട്ടിയുള്ള ക്ലാഡിംഗ്, വീൽ ആർച്ചുകൾ, വൈ ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ബന്ധിപ്പിച്ച ടെയിൽലാമ്പുകൾ, കട്ടിയുള്ള പിൻ ബമ്പർ തുടങ്ങിയവയുണ്ട്. ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ഫ്രണ്ട് ലെഫ്റ്റ് ഫെൻഡറിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. പിൻവശത്തെ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ സി-പില്ലറിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകളിലാണ് മാരുതി ഇ-വിറ്റാര വരുന്നത്. ഇതിൽ ഒരു 49kWh പാക്കും മറ്റൊന്ന് 61kWh പാക്കും ലഭിക്കും. ആദ്യത്തേത് 2WD കോൺഫിഗറേഷനിൽ മാത്രമേ നൽകൂ.  രണ്ടാമത്തേതിന് 2WD, 4WD എന്നീ രണ്ട് ഡ്രൈവ്ട്രെയിനുകൾ ലഭിക്കും. ഇ- വിറ്റാരയുടെ ഇൻ്റീരിയറിനെക്കുറിച്ച് പരിശോധിച്ചാൽ, ഡ്യുവൽ ഡാഷ്‌ബോർഡ് സ്‌ക്രീനുകൾ, വയർലെസ് ചാർജർ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോ ഹോൾഡ് ഫംഗ്‌ഷനോടുകൂടിയ ഇലക്‌ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ലെവൽ 2 ADAS സ്യൂട്ട് തുടങ്ങിയവ ഇ-വിറ്റാരയുടെ സവിശേഷതകളാണ്. 

മാരുതി സുസുക്കി കൃത്യമായ റേഞ്ച് വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും ഇ-വിറ്റാര ഫുൾ ചാർജിൽ 500 കിലോമീറ്ററിലധികം റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓൾഗ്രിപ്പ്-ഇ എഡബ്ല്യുഡി സിസ്റ്റവുമായി ജോടിയാക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ വേരിയൻ്റിനൊപ്പം മാത്രം വരുന്നു. ഈ AWD പതിപ്പിൽ ഓഫ്-റോഡ് ശേഷിക്കായി ഒരു ട്രയൽ മോഡ് ഉൾപ്പെടും.

നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കുന്ന മറ്റ് മാരുതി സുസുക്കി മോഡലുകളിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും പുതിയ മാരുതി ഇ-വിറ്റാരയുടെ ഇൻ്റീരിയർ. ഒരു പുതിയ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തോടുകൂടിയ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഡ്യുവൽ സ്‌ക്രീൻ സജ്ജീകരണം (ഒന്ന് ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റിനും മറ്റൊന്ന് ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റേഷനും) ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷുള്ള ഫ്ലോട്ടിംഗ് സെൻ്റർ കൺസോൾ, രണ്ട് യുഎസ്ബി പോർട്ടുകൾ, ഇരട്ട സ്‌പോക്ക് ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, റോട്ടറി ഡ്രൈവ് മോഡ് സെലക്ടർ, ബ്രഷ് ചെയ്ത സിൽവർ സറൗണ്ടുകളുള്ള ചതുരാകൃതിയിലുള്ള എസി വെൻ്റുകൾ, ഓട്ടോ-പാർക്കിംഗ് ഉള്ള ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് എന്നിവ ക്യാബിനിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഹോൾഡ് ഫംഗ്ഷൻ. ഫാബ്രിക്, ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി എന്നിവയുടെ സംയോജനമാണ് സീറ്റുകളുടെ സവിശേഷത.

സിംഗിൾ-സോൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ കോംപാറ്റിബിലിറ്റി, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ എന്നിവയും മറ്റും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഫീച്ചറുകളാൽ നിറഞ്ഞതാണ് ഇ-വിറ്റാര. കൂടാതെ, ADAS (അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം) സ്യൂട്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ മാരുതി സുസുക്കി വാഹനമായി ഇത് മാറിയേക്കാം. ADAS ഫീച്ചറുകളിൽ ലെയ്ൻ-കീപ്പ് അസിസ്റ്റും അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോളും ഉൾപ്പെടാം. സുരക്ഷാ മുൻവശത്ത്, ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി സൈഡ്, കർട്ടൻ എയർബാഗുകൾ, ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ, എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും മൂന്ന് പോയിൻ്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ തുടങ്ങിയവ നൽകിയിരിക്കുന്നു. 

Latest Videos
Follow Us:
Download App:
  • android
  • ios