ഫുൾചാർജ്ജിൽ 682 കിമി, വെറും 20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഫുൾ ചാർജ്ജ്! ബിഇ 6 ടോപ്പ് മോഡൽ വില പ്രഖ്യാപിച്ച് മഹീന്ദ്ര

2024 നവംബർ മാസത്തിലാണ് മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര തങ്ങളുടെ രണ്ട് പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവികളായ BE 6, XEV 9E എന്നിവ പുറത്തിറക്കിയത്. ഈ രണ്ട് എസ്‌യുവികളുടെയും അടിസ്ഥാന വേരിയൻ്റുകളുടെ വില മാത്രമാണ് അന്ന് കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ചത്. ഇപ്പോൾ ഈ രണ്ട് കാറുകളുടെയും ടോപ്പ് വേരിയൻ്റുകളുടെ വില കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബിഇ 6 ൻ്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വേരിയൻ്റിൻ്റെ (കമ്പനി ഇതിനെ പാക്ക് 3 എന്ന് വിളിക്കുന്നു) 26.90 ലക്ഷം രൂപയാണ് വില നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതിൻ്റെ അടിസ്ഥാന വേരിയൻ്റ് (പാക്ക് 1) 18.90 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയിൽ പുറത്തിറക്കി. നിലവിൽ, ബേസ്, ടോപ്പ് വേരിയൻ്റുകളുടെ വിലകൾ മാത്രമേ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുള്ളൂ. അതിൻ്റെ മിഡ് വേരിയൻ്റിൻ്റെ വിലകൾ അതായത് (പാക്ക് 2) ഇനിയും പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല.

മഹീന്ദ്ര ബിഇ 6-ൻ്റെ ടോപ്പ് വേരിയൻ്റിൻ്റെ ബുക്കിംഗ് അതായത് പാക്ക് 3 ഫെബ്രുവരി 14 മുതൽ ആരംഭിക്കും. ഇതുകൂടാതെ, മറ്റ് രണ്ട് വേരിയൻ്റുകളുടെ ബുക്കിംഗ് മാർച്ചിൽ ആരംഭിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. ഈ വർഷം മാർച്ച് അവസാനത്തോടെ ഇവയുടെ വിതരണം ആരംഭിക്കാനാകും. എന്നിരുന്നാലും, കമ്പനിയുടെ സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ ആപ്പ് വഴി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഈ രണ്ട് കാറുകളും വിഷ്‌ലിസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

രൂപത്തെയും രൂപകൽപ്പനയെയും കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം അതിൻ്റെ കൺസെപ്റ്റ് മോഡലുമായി വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ് എന്നതാണ്. യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇതൊരു കൂപ്പെ സ്റ്റൈൽ എസ്‌യുവിയാണ്. കൺസെപ്റ്റിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പരമ്പരാഗത വിംഗ് മിററുകളും ഫ്ലഷ് ഫിറ്റിംഗ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും മാത്രമേ മാറ്റിയിട്ടുള്ളൂ. ഇതിൻ്റെ സ്‌റ്റൈലിംഗ് വളരെ ഷാർപ്പ് ആണ്, അരികുകളിൽ കട്ടിയുള്ള ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ക്ലാഡിംഗ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ വീൽ ആർച്ചുകൾ എക്സ്റ്റീരിയറിന് നല്ല ഡ്യുവൽ ടോൺ ഫിനിഷ് നൽകുന്നു. പ്രകാശിത ലോഗോയുള്ള പുതിയ സി ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് ഇതിലുണ്ട്. സ്പ്ലിറ്റ് സ്‌പൈർ, ഫുൾ വീതി പൊതിഞ്ഞ എൽഇഡി ടെയിൽ-ലൈറ്റുകൾ അതിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തെ പ്രൊഫൈൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ഒരു മാറ്റവും വരുത്തുന്നില്ല. പിൻവശത്തുള്ള കൂപ്പെ ശൈലിയിലുള്ള റൂഫ് ലൈൻ അതിൻ്റെ ഭംഗി കൂട്ടുന്നു.

ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ ക്യാബിൻ ഡ്രൈവർ-ഫോക്കസ് ചെയ്തതായി തോന്നുന്നു. അതിൻ്റെ ത്രസ്റ്ററുകൾ ഒരു യുദ്ധവിമാനത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതാണ്. ഇൻ്റീരിയർ ഡിസൈനും എക്സ്റ്റീരിയർ പോലെ തന്നെ ആകർഷകമാണ്. ഡ്രൈവർക്ക് ചുറ്റും ഒരു ഹാലോ പോലെയുള്ള ട്രിം ഉണ്ട്, ഇത് ഇൻ്റീരിയറിന് കോക്ക്പിറ്റ് പോലെയുള്ള ഒരു ഫീൽ നൽകുന്നു. ഇത് ഡാഷ്‌ബോർഡ് മുതൽ സെൻ്റർ കൺസോൾ വരെ നീളുന്നു. ഡ്രൈവറുടെ എസി വെൻ്റിൽ സ്പർശിക്കുന്നത് ക്യാബിൻ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി വിഭജിക്കുന്നു. പാസഞ്ചർ സൈഡ് എസി വെൻ്റും ഡാഷ്‌ബോർഡിലെ നേർത്ത സ്ട്രിപ്പിലേക്ക് തടസമില്ലാതെ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റേഷനും ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റിനുമായി 12.3 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ ഫ്ലോട്ടിംഗ് സ്‌ക്രീനാണ് ഇതിനുള്ളത്. മുൻകൂട്ടി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത 30-ലധികം ആപ്പുകളുള്ള MAIA എന്ന പുതിയ സോഫ്റ്റ്‌വെയറിൽ ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. BE 6e-ന് സെഗ്‌മെൻ്റ്-ഫസ്റ്റ് ഓഗ്‌മെൻ്റഡ് റിയാലിറ്റി ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേയും ഉണ്ട്. പുതിയ രണ്ട് സ്‌പോക്ക്, ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, പ്രകാശിത മഹീന്ദ്ര ലോഗോ, ഫ്ലോട്ടിംഗ് സെൻ്റർ കൺസോൾ, എയർക്രാഫ്റ്റ് ത്രസ്റ്റ് ലിവർ-സ്റ്റൈൽ ഡ്രൈവ് മോഡ് സെലക്ടർ, ഡ്രൈവ് മോഡുകൾക്കുള്ള റോട്ടറി ഡയൽ, വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡ്, കപ്പ് ഹോൾഡറുകൾ എന്നിവയുള്ള മിത്രയാണ്.

BE 6e രണ്ട് തരത്തിലുള്ള ട്യൂണിംഗിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. അതായത് 59kWh വേരിയൻ്റ് 228hp പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. അതേസമയം 79kWh വേരിയൻ്റ് 281hp പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. രണ്ട് വേരിയൻ്റുകളും 380 എൻഎം ഒരേ ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. നിലവിൽ റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ് രൂപത്തിൽ മാത്രമാണ് കമ്പനി ഇത് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഭാവിയിൽ AWD പതിപ്പും അവതരിപ്പിക്കപ്പെടുമെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു.

മഹീന്ദ്ര BE 6e രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളോടെയാണ് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒന്ന് 59kWh യൂണിറ്റും മറ്റൊന്ന് 79kWh യൂണിറ്റുമാണ്. വെറും 6.7 സെക്കൻഡിൽ പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ഈ എസ്‌യുവിക്ക് കഴിയും. മൂന്ന് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകളാണ് ഈ കാറിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഇതിൽ ശ്രേണി, ദൈനംദിന, റേസ് മോഡുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിൻ്റെ വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഒറ്റ ചാർജിൽ 682 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് നൽകുമ്പോൾ ചെറിയ ബാറ്ററി പാക്കിന് 550 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് നൽകാൻ കഴിയും. 175 കിലോവാട്ട് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിൻ്റെ സഹായത്തോടെ 20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 20 ശതമാനം മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.

• Mahindra BE6