ഒറ്റ ചാർജ്ജിൽ 355 കിമീ! 30 മിനിറ്റിൽ ഫുൾ ചാ‍ർജ്ജ്, ഹ്യുണ്ടായി ഇൻസ്റ്റർ നിസാരക്കാരനല്ല
ചെറുതും എന്നാൽ ശക്തവുമായ ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാറാണിത്. ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക്, അതുല്യമായ രൂപകൽപ്പനയാണ് ഇൻസ്റ്ററിന് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. പുതിയ സാങ്കേതിക വിദ്യയും സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
Followഹ്യൂണ്ടായ് മോട്ടോർ തങ്ങളുടെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കാർ ഇൻസ്റ്റർ ഇവി അവതരിപ്പിച്ചു. എ-സെഗ്‌മെൻ്റ് സബ് കോംപാക്റ്റ് വിഭാഗത്തിലാണ് ഇത് ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ഈ ഇലക്ട്രിക് കാർ ആദ്യം പുറത്തിറക്കുന്നത് ദക്ഷിണ കൊറിയയിലാണ്. തുടർന്ന് യൂറോപ്പ്, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, ഏഷ്യാ പസഫിക് എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഇത് ലഭ്യമാകും. ചെറുതും എന്നാൽ ശക്തവുമായ ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാറാണിത്. ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക്, അതുല്യമായ രൂപകൽപ്പനയാണ് ഇൻസ്റ്ററിന് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. പുതിയ സാങ്കേതിക വിദ്യയും സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. നഗരത്തിലെ തിരക്കേറിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ പോലും ഇത് പ്രീമിയം ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നു. ഇതിൻ്റെ സ്റ്റൈലിഷും മോഡേൺ ലുക്കും സെഗ്‌മെൻ്റിലെ മറ്റ് കാറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നു.
ഹ്യുണ്ടായ് ഇൻസ്റ്ററിൻ്റെ പുറംമോടിയെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, ഇതിന് വളരെ ആകർഷകവും അതുല്യവുമായ രൂപമാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഇതിൻ്റെ കരുത്തുറ്റതും ഒതുക്കമുള്ളതുമായ എസ്‌യുവി പ്രൊഫൈൽ റോഡിൽ ശക്തമായ രൂപം നൽകുന്നു. ഹൈടെക് സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് മാതൃകയിലുള്ള ബമ്പറും ബോൾഡ് സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റും ഉൾപ്പെടുന്നതാണ് ഇൻസ്‌റ്റാറിൻ്റെ മുന്നിലും പിന്നിലും. എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, പിക്സൽ-ഗ്രാഫിക് ടേൺ സിഗ്നലുകൾ, എൽഇഡി പ്രൊജക്ഷൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഇതിനെ വേറിട്ടതാക്കുന്നു.
ഇൻസ്റ്ററിൻ്റെ ലോംഗ് ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് ഇതിനെ സവിശേഷമാക്കുന്നു. ഈ കാറിന് ഒറ്റ ചാർജിൽ 355 കിലോമീറ്റർ വരെ ഓടാൻ കഴിയും, ഇത് അതിൻ്റെ സെഗ്‌മെൻ്റിലെ മുൻനിരയാക്കുന്നു. 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 10 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സൗകര്യവും ഇതിലുണ്ട്. 42kWh, 49kWh എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളിലാണ് ഈ കാർ വരുന്നത്. ഇതുകൂടാതെ, V2L അതായത് വെഹിക്കിൾ ടു ലോഡ് ഫംഗ്‌ഷനും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. സുരക്ഷയ്ക്കായി, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ്, ബ്ലൈൻഡ്-സ്പോട്ട് വ്യൂ മോണിറ്റർ, ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കൽ അസിസ്റ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന എഡിഎഎസ് സംവിധാനവും ഇൻസ്റ്ററിന് ലഭിക്കുന്നു.
ഇത് ഡ്യുവൽ-ടോൺ എക്സ്റ്റീരിയർ കളർ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് വരുന്നത്, അതിൽ കോൺട്രാസ്റ്റിംഗ് ബ്ലാക്ക് റൂഫ് കളർ ഉൾപ്പെടുന്നു. അറ്റ്ലസ് വൈറ്റ്, ടോംബോയ് കാക്കി, ബിസാരിം കാക്കി മാറ്റ്, അൺബ്ലീച്ച്ഡ് ഐവറി, സിയന്ന ഓറഞ്ച് മെറ്റാലിക്, ആരോ സിൽവർ മാറ്റ്, ഡസ്ക് ബ്ലൂ മാറ്റ്, അബിസ് ബ്ലാക്ക് പേൾ, ബട്ടർക്രീം യെല്ലോ പേൾ എന്നിവയുടെ കളർ ഓപ്ഷനുകളിലും ഈ കാർ വാങ്ങാം. കൂടാതെ, 15 ഇഞ്ച് സ്റ്റീൽ, 15 ഇഞ്ച് അലോയ്, 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവ ഇൻസ്റ്ററിലെ വീൽ ഓപ്ഷനുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഇൻസ്റ്ററിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് കറുപ്പ്, ചാര, ബീജ്, കടും നീല, ബ്രൗൺ നിറങ്ങളിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഈ കളർ ഓപ്ഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ ഇഷ്ടത്തിനനുസരിച്ച് അവരുടെ കാർ വ്യക്തിഗതമാക്കാനാകും. 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്ററും വയർലെസ് ചാർജിംഗും, 64 കളർ എൽഇഡി ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗ്, വൺ-ടച്ച് സൺറൂഫ് എന്നിങ്ങനെ നിരവധി സവിശേഷതകളുണ്ട്. ഫ്രണ്ട് ബെഞ്ച് സീറ്റ് ഓപ്ഷനും ഇതിലുണ്ട്, ഇത് അതിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ കൂടുതൽ വിശാലമാക്കുന്നു. ഇതിന് വയർലെസ് ചാർജിംഗ് ഡോക്കും ഹീറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകളും ഉണ്ട്. പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ വസ്തുക്കളാണ് ഇതിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നതെന്നാണ് കമ്പനി പറയുന്നത്.
ഹ്യുണ്ടായി ഇൻസ്റ്റർ ആദ്യം കൊറിയൻ വിപണിയിലും പിന്നീട് മറ്റ് ആഗോള വിപണികളിലും വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തും. ഉടൻതന്നെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലും പ്രവേശിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിക്കെതിരെ മത്സരിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ മാസ്-മാർക്കറ്റ് ഇലക്ട്രിക് കാറായിരിക്കും ഈ മൈക്രോ എസ്‌യുവി.
