ബിവൈഡി eMax 7 നും ബിവൈഡി e6 ഉം തമ്മിൽ എന്താണ് വ്യത്യാസം?
ഇതാ, ബിവൈഡി eMax 7-നെ ബിവൈഡി e6-ൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്‍തമാക്കുന്ന പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ അറിയാം
Followചൈനീസ് വാഹന ബ്രാൻഡായ ബിവൈഡി കഴിഞ്ഞ ദിവസം e6 ഇലക്ട്രിക് എംപിവിയുടെ പിൻഗാമിയായ eMax 7 ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. വരും ദിവസങ്ങളിൽ ഇതിന്‍റെ ഡെലിവറി ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 25.97 ലക്ഷം മുതൽ 30.98 ലക്ഷം രൂപ വരെ വിലയുള്ള ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് ഹൈബ്രിഡുമായി ഈ പുതിയ മൂന്ന്-വരി എംപിവി നേരിട്ട് മത്സരിക്കുന്നു. അതിൻ്റെ മുൻഗാമിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇമാക്സ് 7 മികച്ച സ്റ്റൈലിംഗും കൂടുതൽ ഉയർന്ന ഇൻ്റീരിയറും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ബിവൈഡി eMax 7-നെ ബിവൈഡി e6-ൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്‍തമാക്കുന്ന പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ നോക്കാം.
വിലയും വകഭേദങ്ങളും
പുതിയ eMax 7 രണ്ട് വേരിയൻ്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ് - പ്രീമിയം, സുപ്പീരിയർ, അതേസമയം e6 (5-സീറ്റ് ലേഔട്ടിൽ മാത്രം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു) 29.15 ലക്ഷം രൂപ വിലയുള്ള ഒരൊറ്റ വേരിയൻ്റിലാണ് വന്നത്. ചെറിയ 55.5kWh ബാറ്ററി ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന eMax 7 ൻ്റെ പ്രീമിയം ട്രിമ്മിന് 6 സീറ്ററിന് 26.90 ലക്ഷം രൂപയും 7 സീറ്ററിന് 27.50 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് വില. വലിയ 77.8kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഘടിപ്പിച്ച സുപ്പീരിയർ വേരിയൻ്റിന് 6 സീറ്ററിന് 29.30 ലക്ഷം രൂപയും 7 സീറ്ററിന് 29.90 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് വില. രണ്ട് ട്രിമ്മുകളും 6-ഉം 7-ഉം സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. കൂടുതൽ പരിഷ്കൃതവും ഫീച്ചർ പായ്ക്ക് ചെയ്തതുമായ ഉൽപ്പന്നമാണെങ്കിലും, ബിവൈഡി eMax 7-ന് e6-ന് സമാനമായ വിലയാണ്.
ഡിസൈൻ
കാഴ്ചയിൽ, ബിവൈഡി eMax 7, e6 നേക്കാൾ സ്റ്റൈലിഷ് ആണ്. എങ്കിലും യഥാർത്ഥ സിൽഹൗറ്റ് നിലനിർത്തുന്നു. ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഫ്രണ്ട്, റിയർ പ്രൊഫൈലുകളിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടുതൽ വേറിട്ട ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, പുതിയ എൽഇഡി ഇൻ്റേണലുകളുള്ള ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, പരിഷ്‌കരിച്ച ബമ്പർ എന്നിവയെല്ലാം ഇമാക്സ് 7-ൻ്റെ മുൻഭാഗത്തെ വേർതിരിക്കുന്നു. പുതുതായി രൂപകൽപന ചെയ്ത 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾക്ക് പുറമെ, സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ e6-ന് സമാനമാണ്. പിൻഭാഗത്ത്, eMax 7 സ്പോർട്സ് ചെറുതായി ട്വീക്ക് ചെയ്ത ബമ്പറും ബന്ധിപ്പിച്ച ടെയിൽലാമ്പുകളും ലഭിക്കുന്നു.
ഇൻ്റീരിയറും ഫീച്ചറുകളും
ബിവൈഡി eMax 7 കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഇൻ്റീരിയർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പുതിയ ത്രീ-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഇരുണ്ട ട്രിമ്മും പിയാനോ ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഒപ്പം പുതുക്കിയ ഡാഷ്‌ബോർഡും വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജറും ഉൾപ്പെടുന്ന സെൻ്റർ കൺസോളും. 5-സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനിൽ മാത്രം ലഭ്യമായിരുന്ന ബിവൈഡി e6-ൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, eMax 7-ൽ 6-ഉം 7-ഉം സീറ്റ് ലേഔട്ട് ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്. വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, പവർ, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, പനോരമിക് ഗ്ലാസ് റൂഫ്, ആറ് എയർബാഗുകൾ, ലെവൽ 2 എഡിഎഎസ്, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള അധിക ഫീച്ചറുകളുള്ള 12.8 ഇഞ്ച് റൊട്ടേറ്റിംഗ് സെൻട്രൽ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റവും ഇതിലുണ്ട്. ഒരു 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ സിസ്റ്റവും ലഭിക്കുന്നു.
പവർട്രെയിനും റേഞ്ചും
ബിവൈഡി e6 5-സീറ്റർ ഇലക്ട്രിക് എംപിവിയിൽ 71.7kWh ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററിയും, പരമാവധി 95bhp യും 180Nm ടോർക്കും നൽകുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന് ഊർജം പകരുന്നു. ഇത് 415km (WLTC പരീക്ഷിച്ചു) 520km (WLTC സിറ്റി സൈക്കിൾ) റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ 130kmph വേഗതയിൽ എത്താൻ കഴിയുമെന്നും അവകാശപ്പെട്ടു.
അതേസമയം പുതിയ ബിവൈഡി eMax7 രണ്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. 71.8kWh, 55.4kWh എന്നിവ. വലിയ ബാറ്ററി 530km (NEDC) റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം ചെറിയ ബാറ്ററി ഫുൾ ചാർജിൽ 420km നൽകുന്നു. പ്രീമിയം, സുപ്പീരിയർ വേരിയൻ്റുകളുടെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് യഥാക്രമം 163 ബിഎച്ച്പിയും 204 ബിഎച്ച്പിയുമാണ്. പുതിയ eMax 7 ന് 180kmph വേഗത കൈവരിക്കാനാകുമെന്നാണ് ബിവൈഡി അവകാശപ്പെടുന്നത്.
