4.59 കോടിയുടെ ഈ കാർ ഇന്ത്യയിൽ ആദ്യം, ഉടമ ഈ 'സൊമാറ്റോ ബോയി'! ഗാരേജിൽ പിന്നെയും ലക്ഷ്വറി കാറുകള്‍!
ദീപീന്ദർ ഗോയൽ ഇപ്പോൾ ഒരു ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ DB12 സ്‌പോർട്‌സ് കാർ വാങ്ങി എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ട്. ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ കഴിഞ്ഞ വർഷം അവസാനത്തോടെ 4.59 കോടി രൂപ എക്‌സ്‌ഷോറൂം വിലയിൽ DB12 ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ കാറിന്‍റെ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഡെലിവറിയാണിത്.
Followഡോർ സ്റ്റെപ്പ് ഫുഡ് ഡെലിവറി സർവീസ് കമ്പനിയായ സൊമാറ്റോയുടെ സിഇഒ ദീപീന്ദർ ഗോയൽ പലപ്പോഴും വാർത്തകളിൽ നിറഞ്ഞുനിൽക്കുന്നത് തൻ്റെ വേറിട്ട ചിന്തകൾക്കും ബിസിനസ് പ്രഖ്യാപനങ്ങൾക്കും നിക്ഷേപങ്ങൾക്കും വേണ്ടിയാണ്. ഒരു 'ബിസിനസ് പുലി' എന്നതിലുപരി ഒരു ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്രേമി കൂടിയാണ് ദീപീന്ദർ ഗോയൽ. ഈ സംരംഭകന് വളരെ ചെലവേറിയ കാറുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി സ്വന്തമായുണ്ട്. ഇപ്പോൾ അദ്ദേഹം തൻ്റെ കാർ ശേഖരത്തിലേക്ക് കിടിലനൊരു ചേർത്തതായാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
ദീപീന്ദർ ഗോയൽ ഇപ്പോൾ ഒരു ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ DB12 സ്‌പോർട്‌സ് കാർ വാങ്ങി എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ട്. ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ കഴിഞ്ഞ വർഷം അവസാനത്തോടെ 4.59 കോടി രൂപ എക്‌സ്‌ഷോറൂം വിലയിൽ DB12 ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ കാറിന്‍റെ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഡെലിവറിയാണിത്. കഴിഞ്ഞ വർഷം സെപ്റ്റംബറിലാണ് ഇത് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചത്. പുതിയ ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ DB12 സ്‌പോർട്‌സ് കാർ പോർഷെ 911 ടർബോ എസ്, ഫെരാരി റോമ, ലംബോർഗിനി ഉറസ് എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ദീപീന്ദർ ഗോയലിൻ്റെ ഗാരേജിൽ ചേരുന്നു.
റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, പുതുതായി ലോഞ്ച് ചെയ്ത ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ DB12 സ്വീകരിക്കുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ വ്യക്തിയാണ് ദീപീന്ദർ ഗോയൽ. പുതിയ സ്‌പോർട്‌സ് കാറിൻ്റെ ചിത്രങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാഗ്രാം അക്കൗണ്ടിൽ പങ്കുവെച്ചിട്ടുണ്ട്. റേസിംഗ് ഗ്രീൻ നിറമാണ് ഗോയൽ തിരഞ്ഞെടുത്തത്. ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിനായി ഡയമണ്ട് കട്ട് ഫിനിഷുള്ള 21 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും സൊമാറ്റോ സിഇഒ തിരഞ്ഞെടുത്തു.
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ DB12 ന് കരുത്ത് പകരുന്നത് മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിച്ച 4.0 ലിറ്റർ ട്വിൻ-ടർബോചാർജ്ഡ് V8 എഞ്ചിനാണ്. ഈ എഞ്ചിൻ ഏകദേശം 680 PS പവറും 800 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. എട്ട് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്‍മിഷനുമായി ഇത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ദീപീന്ദർ ഗോയലിൻ്റെ ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ DB12 ന് പൂജ്യത്തിൽ നിന്നും 100 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ വെറും 3.5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ കുതിക്കാൻ കഴിയും. DB11 നെ അപേക്ഷിച്ച് ഈ കാർ 80% വരെ പുതിയതാണെന്ന് ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ അവകാശപ്പെടുന്നു. അതായത്, അതിൽ ഭൂരിഭാഗവും പുതിയതും പുതുക്കിയതുമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, പഴയ ഐഡൻ്റിറ്റി നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ, അതിൻ്റെ ഡിസൈൻ DB11 ന് സമാനമാണ്. എന്നിട്ടും, പുതിയ ഗ്രിൽ ഇതിനെ സവിശേഷമാക്കുകയും പഴയ വാഹനത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇൻ്റീരിയറിൻ്റെ കാര്യത്തിലും DB12 തികച്ചും പുതിയതാണ്. DB11 നെ അപേക്ഷിച്ച്, ഇതിന് ഒരു പുതിയ സെൻട്രൽ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, പുതിയ ഡാഷ്‌ബോർഡ്, പുതിയ ബട്ടണുകൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും ലഭിക്കുന്നു. എല്ലാ കോണുകളിലും ലെതർ ട്രീറ്റ്‌മെന്റോടുകൂടിയ ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഇന്റീരിയർ സ്കീമിലാണ് ഇത് വരുന്നത്. ധാരാളം കാർബൺ ഫൈബർ മെറ്റീരിയലുകള്‍ക്കൊപ്പം നിരവധി ഹാപ്‌റ്റിക് ബട്ടണുകളും സെന്റർ കൺസോളിൽ ഉണ്ട്. ഇതെല്ലാം ചേർന്ന് വാഹനത്തിന് തികച്ചും പുതിയതും പ്രീമിയം ലുക്കും നൽകുന്നു.
