രാജ്യാന്തര വിപണികളില് മാത്രമുള്ള ആ ടൊയോട്ട വീരൻ ഇന്ത്യയിലേക്ക്, നെഞ്ചിടിച്ച് ടാറ്റയും നെക്സോണും!
നിലവിൽ, ഈ മോഡല് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് കമ്പനി ഒരു വിവരവും നൽകിയിട്ടില്ല. എന്നാല് ഇത് ഇന്ത്യയിലേക്ക് എത്തിയേക്കും എന്ന് ചില അഭ്യഹങ്ങള് പ്രചരിക്കുന്നുണ്ട്.
അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ, ജാപ്പനീസ് വാഹന ബ്രാൻഡായ ടൊയോട്ട വില്ക്കുന്ന ഒരു കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയാണ് ടൊയോട്ട റൈസ്. ഏകദേശം 4 മീറ്റർ നീളമുണ്ട് കരുത്തുറ്റ ഒരു സോളിഡ് എസ്യുവിയായ ടൊയോട്ട റൈസിന്. നിലവിൽ, ഈ മോഡല് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് കമ്പനി ഒരു വിവരവും നൽകിയിട്ടില്ല. എന്നാല് ഇത് ഇന്ത്യയിലേക്ക് എത്തിയേക്കും എന്ന് ചില അഭ്യഹങ്ങള് പ്രചരിക്കുന്നുണ്ട്.
ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ 10 ലക്ഷം രൂപയായിരിക്കും ടൊയോട്ട റൈസിന്റെ പ്രാരംഭ എക്സ് ഷോറൂം വില. ഇവിടെ ഇത് മാരുതി സുസുക്കി വിറ്റാര ബ്രെസ, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, ടാറ്റ നെക്സോൺ, ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ട്, മഹീന്ദ്ര XUV300 തുടങ്ങിയ മോഡലുകള്ക്ക് എതിരാളിയാകും.
ഏഴ് ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേയും 9 ഇഞ്ച് ഫ്രീസ്റ്റാൻഡിംഗ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും ലഭ്യമാകും. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, 7 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ, 9 ഇഞ്ച് ഫ്രീസ്റ്റാൻഡിംഗ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോ എസി, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ ഏറ്റവും പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ ടൊയോട്ട റൈസിന് ലഭിക്കുന്നു. സുരക്ഷ കണക്കിലെടുത്ത്, കാറിന് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം, പനോരമിക് പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, ബ്ലൈൻഡ്-സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ്, ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.
അതേസമയം മറ്റൊരു വാര്ത്തയില് ടൊയോട്ട ഇന്ത്യയിൽ അടുത്തിടെ രണ്ട് പുതിയ വ്യാപാരമുദ്രകൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. റൈസ്, റൈസ് സ്പേസ് എന്നിവയാണ് ഈ പേരുകള്. മാരുതി ബ്രെസയുടെ റീബാഡ്ജ് ചെയ്ത പതിപ്പിന് ഇത് ഉപയോഗിക്കാനാണ് സാധ്യതയെന്നം സൂചനകള് ഉണ്ട്. അല്ലെങ്കിൽ മാരുതി ഫ്രോങ്സിന്റെ ടൊയോട്ടയുടെ പതിപ്പിനായി ഇത് ഉപയോഗിച്ചേക്കാം. ബ്രെസ്സയുടെയും ഫ്രോങ്സിന്റെയും റീബാഡ്ജ് ചെയ്ത പതിപ്പുകളുടെ മറ്റൊരു സാധ്യതയുള്ള പേര് ടൊയോട്ട ടെയ്സർ ആണ്. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഒക്ടോബറിലാണ് ടൊയോട്ട ഇത് രജിസ്റ്റർ ചെയ്തത്.
അർബൻ ക്രൂയിസറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ റൈസ് ഒരു ആകർഷകമായ പേരാണെന്ന് തോന്നുന്നു. അതിവേഗം വളരുന്ന സബ്-കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി സ്പെയ്സിലേക്ക് വിജയകരമായി വീണ്ടും പ്രവേശിക്കുന്നതിന് ടൊയോട്ടയെ ഇത് സഹായിക്കും. റൈസ് ബ്രാൻഡിന് കീഴിൽ 5, 7 സീറ്റർ പതിപ്പുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ ടൊയോട്ട പദ്ധതിയിടുന്നു, ഇത് റൈസ് സ്പേസ് എന്ന പേര് രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ കാരണമായേക്കാം.
മാരുതി ബ്രെസ്സയുടെ റീബാഡ്ജ് ചെയ്ത പതിപ്പായി ടൊയോട്ടയ്ക്ക് മുമ്പ് അർബൻ ക്രൂയിസർ ഉണ്ടായിരുന്നു. വിൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ മികച്ച പ്രതികരണം ലഭിച്ചപ്പോൾ, അജ്ഞാതമായ കാരണങ്ങളാൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ നിന്ന് സബ് 4m എസ്യുവി നിർത്തലാക്കാൻ ടൊയോട്ട തീരുമാനിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ സെഗ്മെന്റിന് വളർച്ചയ്ക്ക് കാര്യമായ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ, ടൊയോട്ടയ്ക്ക് ഇത് വീണ്ടും പരീക്ഷിക്കാൻ പദ്ധതിയുണ്ടാകാം.
ടൊയോട്ട ഇപ്പോൾ അർബൻ ക്രൂയിസർ ബ്രാൻഡിംഗ് അവരുടെ പുതിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി ഹൈറൈഡറിന് കൈമാറിയതിനാൽ, അവരുടെ സബ് 4 എം എസ്യുവിക്ക് ഒരു പുതിയ പേരിനൊപ്പം വരാം. അതിനാൽ, ഒരു പുതിയ പേരും പുതുക്കിയ രൂപകൽപ്പനയും സവിശേഷതകളും ഉപയോഗിച്ച്, ടൊയോട്ട റൈസിന് ഉപഭോക്താവിന്റെ ശ്രദ്ധ നേടുന്നതിൽ വിജയിക്കാനാകും.
ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, ടൊയോട്ട റൈസ് ടാറ്റ നെക്സോൺ, മഹീന്ദ്ര XUV300, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, കിയ സോനെറ്റ് എന്നിവയ്ക്ക് എതിരാളിയാകും. മാരുതി ബ്രെസ്സയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ടൊയോട്ട റൈസിന് ഒരു പ്രത്യേക ബാഹ്യ പ്രൊഫൈൽ ഉണ്ടായിരിക്കും. മിക്ക മാറ്റങ്ങളും ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയെ കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരിക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, Raize ഒരു പുതിയ ഗ്രിൽ ഡിസൈൻ ഉണ്ടായിരിക്കും. പുതിയ ഒരു കൂട്ടം അലോയ് വീലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാം. വർണ്ണ തീം വ്യത്യസ്തമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിലും ഇന്റീരിയറുകൾ മിക്കവാറും ബ്രെസ്സയ്ക്ക് സമാനമായിരിക്കും.