ചൂടപ്പം പോലെ ജനക്കൂട്ടം വാങ്ങിക്കൂട്ടുന്നു, ടാറ്റയുടെ ഈ ജനപ്രിയന് മറ്റൊരു പൊൻകിരീടം കൂടി!
വർഷങ്ങളായി ചൂടപ്പം പോലെ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ടാറ്റാ നെക്സോൺ ഇപ്പോഴിതാ അഞ്ച് ലക്ഷം യൂണിറ്റുകള് എന്ന പ്രധാന ഉൽപ്പാദന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടിരിക്കുന്നു.
ജനപ്രിയ മോഡലായ ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇന്ത്യൻ കാർ വിപണിയിലെ എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിലെ പവർ പ്ലെയറാണ്. വർഷങ്ങളായി ചൂടപ്പം പോലെ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ടാറ്റാ നെക്സോൺ ഇപ്പോഴിതാ അഞ്ച് ലക്ഷം യൂണിറ്റുകള് എന്ന പ്രധാന ഉൽപ്പാദന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടിരിക്കുന്നു.
ഒരു സബ്-കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയായ ടാറ്റ നെക്സോൺ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് രൂപത്തിൽ 2014 ദില്ലി ഓട്ടോ എക്സ്പോയില് ആണ് ആദ്യമായി പ്രദര്ശിപ്പിച്ചത്. 2017 ൽ ഔദ്യോഗികമായി ലോഞ്ച് ചെയ്യപ്പെട്ടു . അതിനുശേഷം, അതിന്റെ സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയവും പ്രബലവുമായ എസ്യുവികളിലൊന്നാണിത്. നിലവിൽ, എസ്യുവിയുടെ വില ആരംഭിക്കുന്നത് അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിന് 7.80 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ്. ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് വേരിയന്റിന് 14.35 ലക്ഷം രൂപയാണ് വില. (എല്ലാ വിലകളും, എക്സ്-ഷോറൂം).
ആദ്യകാലത്ത് മാരുതി സുസുക്കി വിറ്റാര ബ്രെസ്സയോട് മത്സരിക്കേണ്ടി വന്നിരുന്നെങ്കിലും നെക്സോൺ വളരെ പെട്ടെന്നാണ് തന്നെ ജനങ്ങളുടെ പ്രിയങ്കരനായി മാറിയത്. 110 എച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനും അതേ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ മോട്ടോറുമായിരുന്നു അക്കാലത്ത് ഇതിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്.
ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ നെക്സോൺ എല്ലായ്പ്പോഴും മികച്ചതാണ്. ഇതിന് ഇപ്പോൾ എയർ പ്യൂരിഫിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം, റിവേഴ്സ് ക്യാമറ അസിസ്റ്റ്, കണക്റ്റഡ്-കാർ ടെക്നോളജി, വോയ്സ് കമാൻഡ്, മറ്റ് ഹൈലൈറ്റുകൾ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു. ഇക്കോ, സിറ്റി, സ്പോർട്ട് എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിലധികം ഡ്രൈവ് മോഡുകളും ഇതിലുണ്ട്. പെട്രോൾ പതിപ്പിൽ 170 Nm ടോർക്കും ഡീസലിൽ 260 Nm ഓഫറും ഉള്ളതിനാൽ, നെക്സോൺ അതിന്റെ സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും മികച്ച എസ്യുവികളിലൊന്നായി തുടരുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ടാറ്റ നെക്സോണിനെ ആകർഷിക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ ഘടകം അതിന്റെ ഫൈവ്-സ്റ്റാർ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് റേറ്റിംഗും മറ്റ് സുരക്ഷാ ഹൈലൈറ്റുകളും സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, എമർജൻസി ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്, റോൾ-ഓവർ മിറ്റിഗേഷൻ, ഹിൽ ഹോൾഡ് കൺട്രോൾ മുതലായവയാണ്.
കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി സെഗ്മെന്റിലെ മത്സരം വർദ്ധിച്ചു, നിലവിൽ, നവീകരിച്ച ബ്രെസ, പുതുക്കിയ ഹ്യൂണ്ടായ് വെന്യു, കിയ സോനെറ്റ്, മഹീന്ദ്ര XUV300 എന്നിവയ്ക്കെതിരെ നെക്സൺ മത്സരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ സെഗ്മെന്റിൽ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പുകളുള്ള ഒരേയൊരു കാർ ഇതാണ്. പരീക്ഷണ ഓട്ടങ്ങളിൽ കണ്ടെത്തിയ നെക്സോണിന്റെ ഒരു അപ്ഡേറ്റ് മോഡലും ഈ വർഷാവസാനം ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.