ടാറ്റ കർവ്വ് ഔദ്യോഗിക അരങ്ങേറ്റം ജൂലൈ 19-ന് നടക്കും
2024 ജൂലൈ 19-ന് അതിൻ്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ റെഡി രൂപത്തിൽ ഔദ്യോഗിക അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും. അതിൻ്റെ വിലകൾ ഓഗസ്റ്റ് 7-ന് പ്രഖ്യാപിക്കും. കർവ്വ് അടിസ്ഥാനപരമായി ബഹുജന വിപണിയെ ലക്ഷ്യമിടുന്ന ഒരു കൂപ്പെ എസ്യുവിയാണ്.
ടാറ്റ കർവ്വ് 2024 ജൂലൈ 19-ന് അതിൻ്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ റെഡി രൂപത്തിൽ ഔദ്യോഗിക അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും. അതിൻ്റെ വിലകൾ ഓഗസ്റ്റ് 7-ന് പ്രഖ്യാപിക്കും. കർവ്വ് അടിസ്ഥാനപരമായി ബഹുജന വിപണിയെ ലക്ഷ്യമിടുന്ന ഒരു കൂപ്പെ എസ്യുവിയാണ്, എന്നാൽ ഇത് ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ഹോണ്ട എലവേറ്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഇടത്തരം എസ്യുവികളുമായും മത്സരിക്കും. ഈ കൂപ്പെ എസ്യുവി ഐസിഇ (ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ), ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് ടാറ്റ ഇതിനകം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
എസ്യുവിയുടെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് വരാനിരിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇവി , മാരുതി ഇവിഎക്സ് എന്നിവയെ നേരിടും , അതേസമയം ഐസിഇ-പവർ പതിപ്പ് നിലവിലുള്ള മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവികളോട് മത്സരിക്കും. ആദ്യത്തേതിന് 20 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്, രണ്ടാമത്തേതിന് അടിസ്ഥാന വേരിയൻ്റിന് ഏകദേശം 10 ലക്ഷം രൂപ ചെലവ് വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ടാറ്റ കർവ്വ് എസ്യുവി ബ്രാൻഡിൻ്റെ പുതിയ 1.2L, 3-സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 125 bhp സൃഷ്ടിക്കും. ഡീസൽ പതിപ്പിൽ നെക്സോണിൻ്റെ 1.5L, 4-സിലിണ്ടർ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കും, അത് 113 bhp-ന് മതിയാകും. മാനുവൽ, ഡിസിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുകൾ ഓഫറിൽ ലഭിക്കും. കർവ്വ ഇവിയുടെ ബാറ്ററി വിശദാംശങ്ങളും പ്രകടന കണക്കുകളും ഇപ്പോഴും വ്യക്തമല്ല. എങ്കിലും ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി ഒറ്റ ചാർജിൽ 500 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ജെൻ 2 ആക്ടി ഡോട്ട് ഇവി ആർക്കിടെക്ചർ അവതരിപ്പിക്കുന്ന രണ്ടാമത്തെ ടാറ്റ മോഡലായിരിക്കും ഇത്.
വരാനിരിക്കുന്ന കർവ്വ് എസ്യുവിയുടെ ഇൻ്റീരിയർ ഇപ്പോഴും ഒരു രഹസ്യമാണ്. എങ്കിലും, മോഡലിന് 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റവും 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് വ്യക്തമല്ലാത്ത ചില സ്പൈ ഇമേജുകൾ സൂചന നൽകുന്നു. ഒപ്പം വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ജെബിഎൽ സറൗണ്ട് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, വെൻ്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗ്, 6 എയർബാഗുകൾ, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റമുള്ള 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ. എസ്യുവിയുടെ ഉയർന്ന ട്രിമ്മുകൾ ലെവൽ 2 ADAS സാങ്കേതികവിദ്യയും പനോരമിക് സൺറൂഫും വാഹനത്തിൽ ഉണ്ടാകും എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകൾ.