7.20 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ പ്രാരംഭ വില; കാവസാക്കി പുതിയ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിച്ചു
റെട്രോ മോഡേൺ രൂപത്തിലുള്ള ഈ മിഡിൽവെയ്റ്റ് മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ നിരവധി പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ ചേർത്തിട്ടുണ്ട്.
കാവസാക്കി തങ്ങളുടെ 2025 Z650RS മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. 7.20 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് ഇതിന്റെ പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വില. റെട്രോ മോഡേൺ രൂപത്തിലുള്ള ഈ മിഡിൽവെയ്റ്റ് മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ നിരവധി പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. എന്തുകൊണ്ടാണ് ഈ ബൈക്ക് ആളുകൾക്ക് മികച്ച ഓപ്ഷനായിരിക്കുന്നത്, ഈ മോട്ടോർസൈക്കിളിൻ്റെ അഞ്ച് പ്രധാന ഹൈലൈറ്റുകൾ നോക്കാം.
1. പുതിയ വർണ്ണ സ്കീം
2025 Z650RS-ൽ ഒരു പുതിയ എബോണി കളർ സ്കീം അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ ഡിസൈൻ സ്വർണ്ണ ആക്സന്ററുകളെ ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ബേസുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഇന്ധന ടാങ്കിലെയും ടെയിൽ സെക്ഷനിലെയും ഗോൾഡൻ സ്ട്രൈപ്പുകൾ അതിന്റെ ഭംഗി കൂട്ടുന്നു, അതേസമയം ഗോൾഡൻ ഫിനിഷ് ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ ബൈക്കിന് ക്ലാസിക്, പ്രീമിയം ലുക്ക് നൽകുന്നു.
2. ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ
2025 Z650RS കാവസാക്കി ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം (KTRC) കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സുരക്ഷിതവും എല്ലാ കാലാവസ്ഥയ്ക്കും അനുയോജ്യമായ മോട്ടോർസൈക്കിളാക്കി മാറ്റുന്നു. ഈ സവിശേഷത സ്ഥിരതയും നിയന്ത്രണവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഈ വിപുലമായ സുരക്ഷാ ഫീച്ചർ റൈഡിംഗ് അനുഭവം കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു.
3. ഡിസൈൻ
Z650RS-ൻ്റെ റെട്രോ-പ്രചോദിതമായ സ്റ്റൈലിംഗ് അതിനെ വേറിട്ടു നിർത്തുന്നു. മുന്നിൽ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പും ഡ്യുവൽ അനലോഗ് ഗേജുകളുള്ള ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേയുമുണ്ട്. റെട്രോ ലുക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഈ മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വിൻ്റേജിൻ്റെയും ആധുനിക ശൈലിയുടെയും സമ്പൂർണ്ണ സംയോജനമാണ്.
4. എഞ്ചിൻ
ഈ റെട്രോ ലുക്ക് ബൈക്കിന് ശക്തമായ എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. ഇതിന് 649 സിസി ലിക്വിഡ് കൂൾഡ്, പാരലൽ ട്വിൻ എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, ഇത് 67 ബിഎച്ച്പി (8,000 ആർപിഎം) കരുത്തും 64 എൻഎം (6,700 ആർപിഎം) ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ 6-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി അസിസ്റ്റും സ്ലിപ്പ് ക്ലച്ചും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ദീർഘദൂര യാത്രകളിൽ ഗിയർ ഷിഫ്റ്റിംഗ് സുഗമവും സൗകര്യപ്രദവുമാക്കുന്നു.
5.ചാസിസും ബ്രേക്കിംഗും
Z650RS-ൽ ട്യൂബുലാർ ഡയമണ്ട് ഫ്രെയിം ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് സ്ഥിരത ബാലൻസ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. മുന്നിൽ 125 എംഎം ട്രാവൽ ഉള്ള ടെലിസ്കോപിക് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ 130 എംഎം ട്രാവൽ ഉള്ള മോണോ ഷോക്ക് സസ്പെൻഷനും. ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനായി, മുൻവശത്ത് ഡ്യുവൽ 272 എംഎം ഡിസ്ക് ബ്രേക്കും പിന്നിൽ 186 എംഎം സിംഗിൾ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.