മാരുതി പറഞ്ഞത് ഇത്രയും മൈലേജ്, പക്ഷേ ഫ്രോങ്ക്സ് റോഡിൽ ഓടിച്ചപ്പോൾ കിട്ടിയത് ഇത്രമാത്രം!
ഇപ്പോഴിതാ ഫ്രോങ്ക്സ് ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയൻ്റിൻ്റെ യഥാർത്ഥ മൈലേജ് വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്പോൾ വെളിച്ചത്തു വന്നിരിക്കുന്നു. ഓട്ടോ ജേണലായ കാർവാലയാണ് ഈ വേരിയൻ്റിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ലോക മൈലേജ് ടെസ്റ്റ് നടത്തിയത്.
Follow2023 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിലാണ് മാരുതി സുസുക്കി തങ്ങളുടെ ഫ്രോങ്ക്സ് എസ്‌യുവി അവതരിപ്പിച്ചത്. വിപണിയിലെത്തിയതു മുതൽ മികച്ച പ്രതികരണമാണ് ഈ എസ്‌യുവിക്ക് ലഭിക്കുന്നത്. ബലേനോയുടെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് ഈ എസ്‌യുവി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇപ്പോഴിതാ ഫ്രോങ്ക്സ് ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയൻ്റിൻ്റെ യഥാർത്ഥ മൈലേജ് വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്പോൾ വെളിച്ചത്തു വന്നിരിക്കുന്നു. ഓട്ടോ ജേണലായ കാർവാലയാണ് ഈ വേരിയൻ്റിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ലോക മൈലേജ് ടെസ്റ്റ് നടത്തിയത്.
ഫ്രോങ്ക്സ് ആറ് വേരിയൻ്റുകളിൽ വാങ്ങാൻ കഴിയും. 7.51 ലക്ഷം രൂപയാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രാരംഭ എക്‌സ് ഷോറൂം വില. മാരുതി സുസുക്കി ഫ്രോങ്ക്സ് എഎംടിയുടെ ഡെൽറ്റ പതിപ്പിൻ്റെ പ്രാരംഭ എക്‌സ് ഷോറൂം വില 8.82 ലക്ഷം രൂപയാണ്. 1.2 ലിറ്റർ NA പെട്രോൾ എഞ്ചിനിലാണ് ഇത് വരുന്നത്. ഇത് 89 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 113 എൻഎം പരമാവധി ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ 5-സ്പീഡ് എഎംടിയുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കമ്പനി പറയുന്നതനുസരിച്ച്, അതിൻ്റെ ARAI സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ മൈലേജ് 22.89Km/l ആണ്. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, കാർവാലെ ഈ വേരിയൻ്റിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ലോക മൈലേജ് ടെസ്റ്റ് നടത്തി. ഈ പരിശോധനയ്ക്കായി എസി 23 ഡിഗ്രിയായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അതേ സമയം, ഫാനിൻ്റെ വേഗത രണ്ടായി നിശ്ചയിച്ചു. പരീക്ഷിച്ച വേരിയൻ്റിന് ഒരു നിഷ്‌ക്രിയ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ഫംഗ്‌ഷൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. അത് ഡിഫോൾട്ടായി സജ്ജമാക്കി.
ആദ്യമായി, ഫ്രോങ്ക്സ് ഡെൽറ്റ എഎംടി നഗരത്തിൽ ഓടിച്ചു. ഇവിടെ ഈ കാർ 6.62 ലിറ്റർ പെട്രോളിൽ ഏകദേശം 78.6 കിലോമീറ്റർ ദൂരം പിന്നിട്ടു. 14LKm/l മൈലേജ് കാറിൻ്റെ MID-യിൽ കാണാമായിരുന്നു. എങ്കിലും, മാനുവൽ കണക്കുകൂട്ടൽ പ്രകാരം, അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ലോക മൈലേജ് കണക്ക് 11.8Km/l മാത്രമായി തുടർന്നു. ഹൈവേയിൽ കാർ ഓടിച്ചപ്പോൾ ഏകദേശം 5.04 ലിറ്റർ പെട്രോളിൽ 91.7 കിലോമീറ്റർ ദൂരം പിന്നിട്ടു. ഇവിടെ MID-ൽ 14.9Km/l എന്ന കണക്ക് കണ്ടു. എന്നിരുന്നാലും, മാനുവൽ കണക്കുകൂട്ടൽ പ്രകാരം, അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ലോക മൈലേജ് കണക്ക് 18.1Km/l മാത്രമായിരുന്നു. രണ്ട് റൈഡുകളുടെയും യഥാർത്ഥ ലോക ഡാറ്റ സംയോജിപ്പിച്ചപ്പോൾ, അതിൻ്റെ മൈലേജ് 13.37Km/l ആയിരുന്നു. അതായത് കമ്പനിയുടെ അവകാശവാദവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ അതിൻ്റെ മൈലേജ് 58% മാത്രമായിരുന്നു.
മാരുതി ഫ്രോങ്ക്‌സിന് 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ ബൂസ്റ്റർജെറ്റ് എഞ്ചിനാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഇത് 5.3-സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 60km/h വരെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു. ഇതിനുപുറമെ, നൂതന 1.2-ലിറ്റർ കെ-സീരീസ്, ഡ്യുവൽ ജെറ്റ്, ഡ്യുവൽ വിവിടി എഞ്ചിൻ എന്നിവയുണ്ട്. ഈ എഞ്ചിൻ സ്മാർട്ട് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയോടെയാണ് വരുന്നത്. ഈ എഞ്ചിനുകൾ പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളുള്ള 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓട്ടോ ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് എന്ന ഓപ്ഷനും ഇതിൽ ലഭ്യമാണ്. 22.89km/l ആണ് ഇതിൻ്റെ മൈലേജ്. മാരുതി ഫ്രണ്ടിൻ്റെ നീളം 3995 എംഎം, വീതി 1765 എംഎം, ഉയരം 1550 എംഎം. 2520 എംഎം ആണ് ഇതിൻ്റെ വീൽബേസ്. 308 ലിറ്ററിൻ്റെ ബൂട്ട് സ്പേസ് ആണ് ഇതിനുള്ളത്.
കാറിലെ ഫീച്ചറുകളെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെതർ പൊതിഞ്ഞ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, 16 ഇഞ്ച് ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീൽ, ഡ്യുവൽ-ടോൺ എക്സ്റ്റീരിയർ കളർ, വയർലെസ് ചാർജർ, വയർലെസ് സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, 6-സ്പീക്കർ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്ററിൽ നിറമുള്ള എംഐഡി, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, പിൻ എസി വെൻ്റുകൾ, ഫാസ്റ്റ് യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ് പോയിൻ്റ്, കണക്റ്റുചെയ്‌ത കാർ സവിശേഷതകൾ, റിയർ വ്യൂ ക്യാമറ, 9 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടാകും. ഇത് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കും.
ഫ്രോങ്ക്സിൽ സുരക്ഷയ്ക്കായി, ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകളുള്ള സൈഡ്, കർട്ടൻ എയർബാഗുകൾ, റിയർ വ്യൂ ക്യാമറ, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം, റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് സെൻസർ, 3-പോയിൻ്റ് ELR സീറ്റ് ബെൽറ്റ്, റിയർ ഡിഫോഗർ, ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് സെക്യൂരിറ്റി സിസ്റ്റം, ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്. അതേസമയം, ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകൾ, ഇബിഡിയുള്ള എബിഎസ്, ഇഎസ്പി, ഹിൽ-ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസർ, ലോഡ്-ലിമിറ്ററുള്ള സീറ്റ്ബെൽറ്റ് പ്രീ-ടെൻഷനർ, സീറ്റ്ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡർ സിസ്റ്റം, ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറേജ് പോയിൻ്റ്, സ്പീഡ് അലർട്ട് തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇതുകൂടാതെ, തിരഞ്ഞെടുത്ത വേരിയൻ്റുകൾക്ക് 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, സൈഡ്, കർട്ടൻ എയർബാഗുകൾ, റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, ഒരു ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎം എന്നിവ ലഭിക്കും.
