ഭാരം കുറച്ച് മൈലേജ് കൂട്ടാൻ മാരുതി, നാലുലക്ഷത്തിന്‍റെ ഈ ജനപ്രിയ കാറിന് 100 കിലോ കുറയും, മൈലേജ് 33 കിമി ആകും!
നിലവിൽ 24 കിമി മുതൽ 25 കിമി വരെയാണ് കമ്പനി അൾട്ടോ കെ10ന് അവകാശപ്പെടുന്ന മൈലേജ്. എന്നാൽ ഇതിന് 34 കിമി വരെ മൈലേജ് ഭാവിയിൽ ഉയർത്തുന്ന ഒരു പദ്ധതിയുടെ പണിപ്പുരയിലാണ് മാരുതി സുസുക്കി എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ. അൾട്ടോയ്ക്ക മാത്രമല്ല ഭാവിയിലെ മാരുതി കാറുകൾക്കെല്ലാം മൈലേജ് കൂട്ടാനാണ് കമ്പനിയുടെ ഈ നീക്കം. ഇതിനായി അൾട്ടോ കെ 10ന് 100 കിലോ വരെ ഭാരം കുറയ്ക്കാനാണ് മാരുതിയുടെ നീക്കം.
Followജനങ്ങൾ ഏറെ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ചെറുകാറാണ് മാരുതി സുസുക്കിയുടെ അൾട്ടോ കെ10. നിലവിൽ 24 കിമി മുതൽ 25 കിമി വരെയാണ് കമ്പനി അൾട്ടോ കെ10ന് അവകാശപ്പെടുന്ന മൈലേജ്. എന്നാൽ ഇതിന് 33 മുതൽ 34 കിമി വരെ മൈലേജ് ഭാവിയിൽ ഉയർത്തുന്ന ഒരു പദ്ധതിയുടെ പണിപ്പുരയിലാണ് മാരുതി സുസുക്കി എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ. അൾട്ടോയ്ക്കു മാത്രമല്ല ഭാവിയിലെ മാരുതി കാറുകൾക്കെല്ലാം മൈലേജ് കൂട്ടാനാണ് കമ്പനിയുടെ ഈ നീക്കം.
ഇതിനായി അൾട്ടോ കെ 10ന് 100 കിലോ വരെ ഭാരം കുറയ്ക്കാനാണ് മാരുതിയുടെ നീക്കം. ഞെട്ടിയോ നിങ്ങൾ? എന്നാൽ അങ്ങനൊരു പദ്ധതി സുസുക്കി കോർപറേഷൻ ആവിഷ്‍കരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നാണ് വിവരം. അതെ, സുസുക്കി മോട്ടോർ കോർപ്പറേഷൻ അടുത്ത 10 വർഷത്തേക്ക് അതിൻ്റെ സാങ്കേതിക തന്ത്രം തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. അതിൽ തങ്ങളുടെ കാറുകളെ എങ്ങനെ കൂടുതൽ വികസിതമാക്കുമെന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്നു. വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കാർബൺ ബഹിർഗമനം കുറയ്ക്കുകയും പരിസ്ഥിതിയെ മലിനീകരണത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഈ തന്ത്രത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും വലിയ ലക്ഷ്യം. ഈ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന്, സുസുക്കി നിരവധി മാർഗങ്ങൾ സ്വീകരിക്കും. അതിലൊന്നാണ് വാഹനങ്ങളുടെ ഭാരം കുറയ്ക്കുക എന്നത്.
കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാറുകളിലൊന്നാണ് ആൾട്ടോ കെ 10. അതിനാൽ പുതിയ തലമുറ ആൾട്ടോ കെ 10 ന് ഏകദേശം 100 കിലോഗ്രാം ഭാരം കുറയും എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ. വാഹനം ഭാരം കുറഞ്ഞതാണെന്നതിന് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്. കാർ നിർമ്മിക്കാൻ കുറച്ച് മെറ്റീരിയൽ മാത്രം ഉപയോഗിച്ചാൽ മതിയാകും. അത് നിർമ്മിക്കുന്നതിന് കുറച്ച് ഊർജ്ജം ഉപയോഗിച്ചാലും മതിയാകും. കാർ ഓടിക്കുന്ന സമയത്ത് കുറച്ച് ഇന്ധനം മാത്രം മതിയാകും. ഇത് ഉൽപ്പാദനം മുതൽ വാഹനം ഓടിക്കുന്നത് വരെയുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുമെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.
ഒരു വാഹനത്തിൻ്റെ ഭാരം 200 കിലോ കുറച്ചാൽ അത് നിർമ്മിക്കാൻ 20 ശതമാനം കുറവ് ഊർജവും ഓടിക്കാൻ ആറ് ശതമാനം കുറവ് ഊർജവും മതിയെന്ന് സുസുക്കി പറയുന്നു. ഇതിനർത്ഥം പുതിയ അൾട്ടോ K10 നിർമ്മിക്കാൻ 10 ശതമാനം കുറവ് ഊർജ്ജം മതിയെന്നും നിങ്ങൾ അത് ഓടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് മുമ്പത്തേക്കാൾ മൂന്ന് ശതമാനം കൂടുതൽ മൈലേജ് നൽകുമെന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നു. പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയിലൂടെ വാഹനങ്ങളുടെ ഭാരം കുറച്ച് ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാനാണ് സുസുക്കി ശ്രമിക്കുന്നത്. അടുത്ത 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ആൾട്ടോ കെ 10 ൻ്റെ ഭാരം 15 ശതമാനം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്നും അതിൻ്റെ ഹാർട്ട്‌ടെക്റ്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുമെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു. ഇതുകൂടാതെ, സുസുക്കി ലോകമെമ്പാടും അതിൻ്റെ മികച്ച Z12E എഞ്ചിൻ്റെ ഉപയോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഇങ്ങനെ കാർബൺ ന്യൂട്രൽ ഇന്ധനവും പുതുതലമുറ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് വാഹന ഉപഭോഗം കൂടുതൽ കുറയ്ക്കാനാണ് കമ്പനി ശ്രമിക്കുന്നത്.
കൂടാതെ വാഹനങ്ങളിൽ പുതിയ തരം സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറുകൾ ഉപയോഗിക്കാനും സുസുക്കി തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. ഇതുവഴി വാഹനഭാഗങ്ങളുടെ വില കുറയുകയും സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്‌താൽ വാഹനങ്ങൾ നിർമിക്കാൻ ആവശ്യമായ സമയവും പണവും കുറയും. മൊത്തത്തിൽ, വാഹനങ്ങൾ കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കുകയും എളുപ്പത്തിൽ റീസൈക്കിൾ ചെയ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്ന തരത്തിലുള്ള നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ കൊണ്ടുവരാൻ സുസുക്കി ശ്രമിക്കുന്നു. ഇത് കമ്പനിക്ക് ഗുണകരമാകുമെന്ന് മാത്രമല്ല, പരിസരം വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കാനും സഹായിക്കുമെന്നുമാണ് കമ്പനി പറയുന്നത്.
