"കണ്‍ഫ്യൂഷന്‍ തീര്‍ക്കണമേ.." ബ്രസയോ അതോ നെക്സോണോ നല്ലത്?! ഇതാ അറിയേണ്ടതെല്ലാം!
ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന രണ്ട് സബ്-4 മീറ്റർ എസ്‌യുവികളാണ് മാരുതി ബ്രെസയും ടാറ്റ നെക്സോണും. ഡിസൈൻ, ഫീച്ചറുകൾ, എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകൾ, സുരക്ഷ എന്നിവ ഉള്‍പ്പടെ പുതിയ മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസയും ടാറ്റ നെക്സോണും തമ്മിലുള്ള താരതമ്യം- അറിയേണ്ടതെല്ലാം
Follow2022 മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ കഴിഞ്ഞ ദിവസമാണ് ഇന്ത്യയിൽ 7.99 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്സ്-ഷോറൂം) അവതരിപ്പിച്ചത്. ഇന്ത്യയിലെ മത്സരാധിഷ്‍ഠിത സബ്-4 മീറ്റർ എസ്‌യുവി വിപണിയെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുക്കയാണ് പുത്തന്‍ ബ്രസയുടെ വരവ്. മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ലോഞ്ച് മുതൽ മികച്ച വിൽപ്പനയുള്ള ഉൽപ്പന്നമാണ് ബ്രെസ. മികച്ച സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗുകളും ഫീച്ചറുകളും മറ്റ് സൗകര്യങ്ങളും കാരണം സമീപകാലത്ത്, ടാറ്റ നെക്സോൺ ബ്രെസയെ കൂടുതൽ വിറ്റഴിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
സൗന്ദര്യവർദ്ധക വസ്‌തുക്കൾ, സാങ്കേതികവിദ്യകൾ, സുഖസൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ പുതിയ ബ്രെസ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിലും ധാരാളം വാഗ്ദാനങ്ങൾ നല്‍കിയാണ് മാരുതി സുസുക്കി അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. അപ്പോൾ രണ്ടിൽ ഏതാണ് ഇപ്പോൾ വാങ്ങാൻ നല്ലത്? ഡിസൈൻ, അളവുകൾ, സവിശേഷതകൾ, സാങ്കേതികവിദ്യ, എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകൾ എന്നിവയിൽ ടാറ്റ നെക്‌സോണുമായി പുതിയ മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങളെ ഇക്കാര്യത്തില്‍ മികച്ച തീരുമാനത്തില്‍ എത്താൻ അനുവദിക്കും.
24 മണിക്കൂറിൽ 4,400 ബുക്കിംഗ്, എത്തുംമുമ്പേ ബ്രെസയ്ക്കായി കൂട്ടയടി, കണ്ണുതള്ളി വാഹനലോകം!
2022 ബ്രെസ - ടാറ്റ നെക്സോൺ - വില
പുതിയ ബ്രെസയുടെ വില 7.99 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു, അതേസമയം എടി മോഡലുകൾക്ക് 10.96 ലക്ഷം മുതൽ 13.96 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്സ് ഷോറൂം) വില. ടാറ്റ നെക്സോണിന്റെ വില 7.54 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) മുതലാണ്. അതായത് ബ്രെസയേക്കാൾ ഏകദേശം 45,000 രൂപ കുറവാണ്. അതേസമയം ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് നെക്സോണിന് 13.89 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) വിലയുണ്ട്. ബ്രെസ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനെക്കാള്‍ 7,000 രൂപ കുറവാണ്.
പുത്തന്‍ ബ്രസ; എന്തെല്ലാം എന്തെല്ലാം മാറ്റങ്ങളാണെന്നോ..!
രൂപകൽപ്പനയും അളവുകളും
പുതിയ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ബമ്പറുകൾ, ഗ്രിൽ, ഫോഗ് ലാമ്പ് ഹൗസുകൾ, ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ കാര്യമായ ഡിസൈൻ അപ്‌ഡേറ്റ് പുതിയ മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സയ്ക്ക് ഉണ്ട്. ബ്രെസയ്ക്ക് കൂടുതൽ ആധുനികമായ രൂപം നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മൊത്തത്തിലുള്ള ബോക്‌സി സിലൗറ്റ് നിലനിർത്തി, 2022 ബ്രെസയ്ക്ക് ഒരു സിഗ്നേച്ചർ ഡിസൈൻ നൽകുന്നു.
നെക്സോണ്‍ കുതിപ്പില്‍ കാലിടറി മാരുതിയും ഹ്യുണ്ടായിയും; ബ്രെസ, ക്രെറ്റ വിൽപ്പനയില്‍ ഇടിവ്
ടാറ്റ നെക്സോണിന്റെ രൂപകൽപ്പന അതേപടി തുടരുന്നു, കാരണം കാർ നിർമ്മാതാവ് സബ്-4 മീറ്റർ എസ്‌യുവിക്ക് സമീപകാലത്ത് കാര്യമായ അപ്‌ഡേറ്റുകളൊന്നും നൽകിയിട്ടില്ല. ഉയർന്ന സ്റ്റാൻസ്, ഹൈ-സെറ്റ് ഗ്രില്ലും അരക്കെട്ടും, കമാനങ്ങളോടുകൂടിയ മേൽക്കൂരയും, നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന വീൽ ആർച്ചുകളുള്ള ഒരു ശിൽപ്പമുള്ള ബോണറ്റും നെക്സോണിന് സ്‌പോർട്ടി നിലപാട് നൽകുന്നു.
അളവുകൾ 2022 ബ്രെസ ടാറ്റ നെക്സോൺ
- നീളം 3,995 മി.മീ 3,993 മി.മീ
- വീതി 1,790 മി.മീ 1,811 മി.മീ
- ഉയരം 1,685 മി.മീ 1,606 മി.മീ
- വീൽബേസ് 2,500 മി.മീ 2,498 മി.മീ
- ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് — 209 മി.മീ
- ബൂട്ട് സ്പേസ് 328-ലിറ്റർ 350-ലിറ്റർ
Tata Nexon EV : മൈലേജ് 437 കിമീ, അമ്പരപ്പിക്കും വില; പുത്തന്‍ നെക്സോണ്‍ അവതരിപ്പിച്ച് ടാറ്റ!
മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ അൽപ്പം നീളവും ഉയരവും ഉള്ളതാണ്. അതായത് കൂടുതൽ ലെഗ് റൂമും ഹെഡ്‌റൂമും, അതേസമയം ടാറ്റ നെക്സോൺ വിശാലവും മികച്ച ഷോൾഡർ റൂമിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വ്യത്യാസം ഇടുങ്ങിയതാണ്. ടാറ്റ നെക്സോണിന് കൂടുതൽ ബൂട്ട് സ്പേസും ലഭിക്കും.
ബാഹ്യ, ഇന്റീരിയർ സവിശേഷതകൾ
ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ, 16 ഇഞ്ച് ടയറുകൾ, ഓട്ടോ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, റൂഫ് റെയിലുകൾ, ഷാർക്ക് ഫിൻ ആന്റിന, പ്ലാസ്റ്റിക് ക്ലാഡിംഗ്, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ പുതിയ ബ്രെസ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് ചുറ്റും എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നു.
സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയും കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്, വോയ്‌സ് അസിസ്റ്റന്റ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, റിയർ എസി വെന്റുകൾ, വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, ഒരു എച്ച്‌യുഡി യൂണിറ്റ്, ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള പുതിയ 9.0 ഇഞ്ച് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഇൻ-കാർ എന്നിവയാണ് പ്രധാന അപ്‌ഡേറ്റുകൾ. കീലെസ് എൻട്രി, കൂൾഡ് ഗ്ലോവ്ബോക്സ്, പിൻഭാഗത്തെ യുഎസ്ബി ചാർജർ, ലെതറിൽ പൊതിഞ്ഞ ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തുടങ്ങിയവയും ലഭിക്കുന്ന ബ്രെസ അതിന്റെ എതിരാളികളെ നേരിടാൻ കൂടുതല്‍ സജ്ജമാണ്.
16 ഇഞ്ച് വീലുകൾ, ബോഡി ക്ലാഡിംഗുകൾ, പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, വൈപ്പറുകൾ എന്നിവ നെക്സോണിന്റെ സവിശേഷതകളാണ്. അതേസമയം, സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയും കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌ത കാർ ഫീച്ചറുകളും, ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, റിയർ എസി വെന്റുകൾ, കൂൾഡ് ഗ്ലോവ്ബോക്സ്, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും ഉള്ള 7.0 ഇഞ്ച് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഇന്റീരിയറിന് ലഭിക്കുന്നു. രണ്ട് എസ്‌യുവികളും സുഖസൗകര്യങ്ങളുടെയും സൗകര്യങ്ങളുടെയും കാര്യത്തിൽ ഒരുപോലെ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകൾ
മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനമുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. എഞ്ചിൻ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്ഷണൽ ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. ബിഎസ് 6 മാനദണ്ഡങ്ങൾ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നതിന് ശേഷം മാരുതി സുസുക്കി ഇനി ഡീസൽ വേരിയന്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല.
മാരുതി ഇന്ത്യയുടെ ജനപ്രിയ കാർ നിർമ്മാണ കമ്പനിയായി തുടരുന്നത് ഇങ്ങനെ
1.2 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്‍ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ മോട്ടോർ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പമാണ് നെക്‌സോണിനെ ടാറ്റ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ഗിയർബോക്‌സ് ചോയ്‌സുകളിൽ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ എഎംടി ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ സിറ്റി, ഇക്കോ, സ്‌പോർട്ട് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ ലഭിക്കുന്നു.
ടാറ്റ നെക്സോണിന്റെ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ബ്രെസയേക്കാൾ ശക്തമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, രണ്ടാമത്തേത് കൂടുതൽ മൈലേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ നെക്സോണിന്റെ എഎംടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പുതിയ 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഉണ്ട്.
Vehicle Scrappage : ഇനി വണ്ടി പൊളിക്കാനും മാരുതി, ഇതാ ആ പൊളിക്കലിനെപ്പറ്റി അറിയേണ്ടതെല്ലാം!
സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ
കാറുകളിലെ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ വാങ്ങുന്നവർക്കിടയിൽ ശക്തമായ ഒരു പരിഗണനാ വശമായി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. പുതിയ ബ്രെസ 6 എയർബാഗുകൾ, EBD ഉള്ള എബിഎസ്, ESC, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകൾ എന്നിവയും മറ്റും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. NCAP ഇതുവരെ ബ്രെസയെ റേറ്റുചെയ്‌തിട്ടില്ല.
ടാറ്റ നെക്സോൺ അഞ്ച് സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റഡ് എസ്‌യുവിയാണ്. രണ്ട് എയർബാഗുകളും 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറയും കൂടാതെ, ബ്രെസ്സയ്ക്ക് ലഭിക്കുന്ന എല്ലാ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. പകരം, ഒരു റിവേഴ്‍സ് പാർക്കിംഗ് ക്യാമറയും സെൻസറുകളും ലഭിക്കുന്നു.
ടാറ്റ കുതിക്കുന്നു, എക്കാലത്തെയും ഉയർന്ന പ്രതിമാസ ഇവി വിൽപ്പനയുമായി ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ്
