പുതിയ എൻഡവറിന് ഇന്ത്യയിൽ പേറ്റന്‍റെടുത്ത് ഫോർഡ്, കണ്ണീരണിഞ്ഞ് ഫാൻസ്! തിരികെ വരുന്നെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ!
ഇപ്പോഴിതാ കമ്പനി അതിന്റെ പുതിയ ഫോർഡ് എൻഡവർ എസ്‌യുവിക്ക് ഇന്ത്യയിൽ ഡിസൈൻ പേറ്റന്റ് ഫയൽ ചെയ്‍തു എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ.
 )
Followഐക്കണിക്ക് അമേരിക്കൻ വാഹന ബ്രാൻഡായ ഫോർഡ് മോട്ടോർ കമ്പനി തിരിച്ചുവരുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലാണ് ഇന്ത്യയിലെ ഫാൻസ്. കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, ജെഎസ്ഡബ്ല്യു ഗ്രൂപ്പുമായുള്ള ചെന്നൈ പ്ലാന്റിന്റെ വിൽപ്പന കരാർ ഫോർഡ് റദ്ദാക്കിയിരുന്നു. ഇപ്പോഴിതാ കമ്പനി അതിന്റെ പുതിയ ഫോർഡ് എൻഡവർ എസ്‌യുവിക്ക് ഇന്ത്യയിൽ ഡിസൈൻ പേറ്റന്റ് ഫയൽ ചെയ്‍തു എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ.
ഇന്ത്യയിൽ പുതിയ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ നിയമിക്കാൻ ഫോർഡ് ശ്രമിക്കുന്നതായും റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്. സമീപകാല സംഭവവികാസങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ജനപ്രിയ അമേരിക്കൻ നിർമ്മാതാവിന് ഉടൻ തന്നെ നമ്മുടെ വിപണിയിൽ വീണ്ടും പ്രവേശിക്കാൻ സാധ്യത ഉണ്ടെന്നാണ്. എന്നാൽ ഫോർഡ് ഇതുസംബന്ധിച്ച് ഔദ്യോഗികമായി ഒന്നും പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. എൻഡവർ ഒരു തിരിച്ചുവരവ് നടത്തുകയാണെങ്കിൽ, അത് ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ, എംജി ഗ്ലോസ്റ്റർ എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ മത്സരിക്കും. 2021 ൽ ആണ് ഘട്ടം ഘട്ടമായി ഇന്ത്യ വിടുമെന്ന് ഫോർഡ് പ്രഖ്യാപിച്ചത്.
പുതിയ ഫോർഡ് എൻഡോവർ വിശദാംശങ്ങൾ
ഫോര്‍ഡ് എവറസ്റ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് എന്‍ഡവറിനെ ഫോര്‍ഡ് ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ ആദ്യമായി അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. 2019 ഫെബ്രുവരിയിലാണ് വാഹനത്തിന്‍റെ മൂന്നാംതലമുറയുടെ പരിഷ്‍കരിച്ച പതിപ്പിനെ ഫോര്‍ഡ് ഇന്ത്യ അവതരിപ്പിച്ചത്. 2020 ഫെബ്രുവരയില്‍ പുതിയ മോഡല്‍ ഫോര്‍ഡ് എന്‍ഡവറിനെയും ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ അവതരിപ്പിച്ചു. എന്‍ഡവര്‍ എസ്‍യുവിയുടെ പുതുക്കിയ ബിഎസ്6 പതിപ്പിനെ 2020 ഫെബ്രുവരിയിലാണ് കമ്പനി ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ അവതരിപ്പിച്ചത്. വിഭാഗത്തിലെ ആദ്യ 10-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് ഉൾപ്പെടെ ചില പുതിയ സവിശേഷതകളോടെയാണ് പുതിയ എൻ‌ഡവര്‍ അന്നെത്തിയത്.
2022ൽ പുതിയ തലമുറ എൻഡവർ 3-വരി എസ്‌യുവിയെ ഫോർഡ് ആഗോള വിപണികളിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. പുതിയ ഫോർഡ് എൻഡവർ 3-വരി എസ്‌യുവി പുതിയ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളോടൊപ്പം പുതിയ ഡിസൈനും ഇന്റീരിയറുമായി വരുന്നു. മൊത്തത്തിലുള്ള സ്റ്റൈലിംഗ് പുതിയ F-150 റാപ്റ്ററിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതാണ്. ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയിൽ ലംബ സ്ലാറ്റുകളുള്ള പുതിയ 3D റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലും പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഡ്യുവൽ-പോഡ് പ്രൊജക്ടർ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും സ്റ്റൈലിഷ് സി ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകളും ഉണ്ട്.
എസ്‌യുവിക്ക് ഫ്ലാറ്റ് ഫ്രണ്ട് പ്രൊഫൈൽ ഉണ്ട്, ഫ്ലാറ്റ് ബോണറ്റ് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ വിശാലമായ എയർ ഇൻടേക്കും പുതിയ ഫോഗ് ലാമ്പ് ഹൗസിംഗും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു പുതിയ ബമ്പറും ഉണ്ട്. എസ്‌യുവിക്ക് ഒരു വലിയ സിൽവർ ഫിനിഷ്ഡ് സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റും ഉണ്ട്, അത് അതിന്റെ സ്‌പോർട്ടി പ്രൊഫൈലിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു. പരുക്കനായ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളുള്ള ബോക്‌സി പ്രൊഫൈൽ സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ നിലനിർത്തുന്നു. പിൻസീറ്റുകളിലേക്കുള്ള മെച്ചപ്പെട്ട പ്രവേശനത്തിനായി നീളമുള്ള പിൻവാതിലുകളാണുള്ളത്. വലിയ 20 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളിലാണ് ഇത് സഞ്ചരിക്കുന്നത്. എസ്‌യുവിക്ക് കട്ടിയുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ക്ലാഡിംഗുകളുള്ള കൂറ്റൻ ഫ്ലേർഡ് വീൽ ആർച്ചുകൾ ഉണ്ട്, അതേസമയം സിൽവർ ഫിനിഷിലെ കൂറ്റൻ സൈഡ്‌സ്റ്റെപ്പ് എളുപ്പത്തിൽ പുറത്തുകടക്കുന്നതിനും പ്രവേശിക്കുന്നതിനും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സി ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റുകളും മേൽക്കൂരയിൽ ഘടിപ്പിച്ച സ്‌പോയിലറും ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റും ഉള്ള ലളിതമായ രൂപകൽപ്പനയാണ് പിൻഭാഗത്തുള്ളത്.
മുൻ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകളും പ്രീമിയവും ഉള്ള പുതിയ കാബിനിലാണ് പുതിയ ഫോർഡ് എൻഡവർ വരുന്നത്. സീറ്റുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഗിയർബോക്‌സ് എന്നിവയ്‌ക്കായി ലെതർ അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററിയുള്ള ഓൾ-ബ്ലാക്ക് ഇന്റീരിയർ സ്‌കീമാണ് ഇതിനുള്ളത്. വയർലെസ് കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള ലംബമായി അടുക്കിയിരിക്കുന്ന 12 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 12.3 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് എസി, ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് എന്നിവയും അതിലേറെയും എസ്‌യുവിയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ബ്ലൈൻഡ് സോൺ വാണിംഗ്, റിയർ ക്രോസ്-ട്രാഫിക് അലേർട്ട്, അഡ്വാൻസ്ഡ് ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഫീച്ചറുകളുള്ള നൂതന ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റവും പുതിയ എൻഡവറിൽ ലഭ്യമാണ്. 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, മാട്രിക്സ് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എവേസീവ് സ്റ്റിയർ അസിസ്റ്റ് എന്നിവ എസ്‌യുവിക്ക് ലഭിക്കുന്നു.
പുതിയ 3.0 ലിറ്റർ ടർബ്ചാർജ്ഡ്, 3.0 ലിറ്റർ V6 എഞ്ചിൻ, 2.3 ലിറ്റർ ഇക്കോബൂസ്റ്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ 3 എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് പുതിയ തലമുറ എൻഡവർ അഥവാ എവറസ്റ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. വിപണിയെ ആശ്രയിച്ച്, 3-വരി എസ്‌യുവിക്ക് ചെറിയ 2.0 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനും ലഭിക്കും. ട്രാൻസ്മിഷൻ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളിൽ 6-സ്പീഡ് മാനുവലും 10-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്കും ഉൾപ്പെടും. ഇതിന് 800 എംഎം വാട്ടർ വേഡിംഗ് കപ്പാസിറ്റി ഉണ്ട്, അതേസമയം ഫങ്ഷണൽ മേൽക്കൂരയ്ക്ക് 350 കിലോഗ്രാം വരെ വഹിക്കാനാകും.
