'പാവങ്ങളുടെ ബെൻസി'ന് 25 വയസ്; ജനപ്രിയ വാഗൺ ആർ ഇതുവരെ വാങ്ങിയത് 32 ലക്ഷം ഇന്ത്യക്കാർ
1999-ൽ ആദ്യമായി പുറത്തിറക്കിയ വാഗൺആർ, വർഷങ്ങൾ കടന്നുപോയിട്ടും മൊത്തത്തിലുള്ള ഇന്ത്യൻ കാർ വിപണിയിൽ ഒരു പവർ പ്ലേയറായി തുടരുന്നതായി വിൽപ്പന കണക്കുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഇതുവരെ 32 ലക്ഷത്തോളം ആളുകൾ ഈ കാർ വാങ്ങിക്കഴിഞ്ഞു എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
Followഇന്ത്യയിൽ 25 വയസ് തികച്ച് മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ജനപ്രിയ മോഡലുകളിലൊന്നായ വാഗൺ ആർ. 1999 ഡിസംബറിൽ ആണ് ഈ ഫാമിലി ഹാച്ച്ബാക്കിനെ കമ്പനി ആദ്യമായി രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിച്ചത്. അതിനുശേഷം മോഡൽ നിരവധി അപ്‌ഡേറ്റുകളിലൂടെ കടന്നുപോയി. ഇന്നും സാധാരണക്കാരുടെ ഇടയിൽ സൂപ്പർഹിറ്റായി തുടരുന്ന വാഗൺആർ പതിറ്റാണ്ടുകളായി രാജ്യത്ത് ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മാരുതി സുസുക്കിയുടെ വാഹനങ്ങളിൽ ഒന്നുകൂടിയാണ്.
1999-ൽ ആദ്യമായി പുറത്തിറക്കിയ വാഗൺആർ, വർഷങ്ങൾ കടന്നുപോയിട്ടും മൊത്തത്തിലുള്ള ഇന്ത്യൻ കാർ വിപണിയിൽ ഒരു പവർ പ്ലേയറായി തുടരുന്നതായി വിൽപ്പന കണക്കുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഇതുവരെ 32 ലക്ഷത്തോളം ആളുകൾ ഈ കാർ വാങ്ങിക്കഴിഞ്ഞു. ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ജനപ്രിയ മോഡലായിരുന്ന സാൻട്രോയ്ക്കെതിരെയുള്ള മാരുതിയുടെ തുറുപ്പുചീട്ടായിട്ടായിരുന്നു രണ്ടര പതിറ്റാണ്ട് മുമ്പ് വാഗണാറിന്‍റെ വരവ്. ഇന്ത്യയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചതു മുതൽ മാരുതിയിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും ജനപ്രിയ മോഡലുകളിലൊന്നാണ് വാഗൺആർ. ആൾട്ടോയ്‌ക്കൊപ്പം, രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടിലേറെയായി വിപണിയിൽ നിലനിൽക്കുന്ന ഏറ്റവും പഴയ മോഡലുകളിൽ ഒന്നാണ് വാഗൺആർ.
തുടക്കത്തിൽ ഒരു അർബൻ കമ്മ്യൂട്ട് കാർ എന്ന നിലയിൽ സ്ഥാനം പിടിച്ച മാരുതി വാഗൺആർ, രാജ്യത്തിൻ്റെ വിശാലമായ വിസ്തൃതിയിൽ വ്യാപകമായ സ്വീകാര്യതയോടെ നഗര-ഗ്രാമ ഇന്ത്യ തമ്മിലുള്ള വിടവ് നികത്താൻ കഴിഞ്ഞു. കഴിഞ്ഞ 25 വർഷത്തിനിടയിൽ, മാരുതി സുസുക്കി രാജ്യത്ത് മൂന്ന് ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ (3.2 ദശലക്ഷം അല്ലെങ്കിൽ 32 ലക്ഷം) വാഗൺആർ വിറ്റു, കൂടാതെ ബംഗ്ലാദേശ്, ഭൂട്ടാൻ, നേപ്പാൾ തുടങ്ങിയ നിരവധി വിദേശ വിപണികളിലേക്ക് സുസുക്കി നാമകരണത്തിന് കീഴിൽ ഇത് കയറ്റുമതി ചെയ്യുകയും ചെയ്തു.
എന്തുകൊണ്ടാണ് മാരുതി വാഗൺആർ ജനപ്രിയമായത്?
പുറത്ത് നിന്നുള്ള ബോക്‌സി സ്റ്റൈലിംഗ് കാരണം വാഗൺആറിനെ തുടക്കത്തിൽ സമ്മിശ്ര പ്രതികരണമാണ് ലഭിച്ചത്. എന്നാൽ അതിൻ്റെ വിശാലമായ ക്യാബിൻ, വിശ്വാസ്യത, മിതവ്യയമുള്ള 1.1 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ എന്നിവ അതിൻ്റെ കാരണത്തെ വളരെയധികം സഹായിച്ചു. പവർ സ്റ്റിയറിംഗും ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ ചെറുകാറുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു മാരുതി സുസുക്കി വാഗൺആർ. വാഗണാറിന്‍റെ വൻ വിജയത്തിന് പിന്നിൽ മറ്റ് ചില ഘടകങ്ങളും ഉണ്ട്. ഒന്നിലധികം ഓപ്ഷനുകളുടെ ലഭ്യതയാണ് ഇതില്‍ പ്രധാനം. ഈ കാറിൽ രണ്ട് പെട്രോൾ, സിഎൻജി പവർട്രെയിനുകൾ ഉണ്ട്; മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സുകൾക്കൊപ്പം വിശാലമായ ഒരു കൂട്ടം ഉപഭോക്താക്കളെയും ആകര്‍ഷിക്കുന്നു.
നിലവിലെ-ജെൻ വാഗൺആറിന് വിശാലവും വിശ്വസനീയവും ശക്തമായ പുനർവിൽപ്പന മൂല്യവും ലഭിക്കുന്നു. കൂടാതെ രണ്ട് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും കമ്പനി ഘടിപ്പിച്ച സിഎൻജി ഓപ്ഷനുകളും ഉണ്ട്. അഞ്ച് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ എജിഎസ് ഓപ്ഷനും ലഭ്യമാണ്. പെട്രോൾ, സിഎൻജി പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുമായാണ് മാരുതി സുസുക്കി വാഗൺ ആർ എത്തുന്നത്. നിലവിൽ ഇതിൻ്റെ എക്‌സ് ഷോറൂം വില 5.54 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ്. ഇതിന് 1.2 ലിറ്റർ നാച്ച്വറലി ആസ്‍പിരേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. അതിൽ 5-സ്പീഡ് മാനുവലും എഎംടി ഗിയർബോക്സും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. നാല് സ്പീക്കർ മ്യൂസിക് സിസ്റ്റം, 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഡിസ്‌പ്ലേ, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് ഓഡിയോ, ഫോൺ കൺട്രോളുകൾ, 14 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവ മാരുതി വാഗൺആറിന് ഉണ്ട്. സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളെ കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, ഇബിഡി ഉള്ള എബിഎസ്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസർ, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ് (AMT മോഡലിൽ മാത്രം) തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ മാരുതി സുസുക്കി വാഗൺ ആറിൽ ഉണ്ട്.
