ഒന്നും രണ്ടുമല്ല, ടാറ്റയില് നിന്നും ഉടന് നിരത്തിലിറങ്ങുന്നത് ഏഴ് പേര്!
വരാനിരിക്കുന്ന ടാറ്റ കാറുകളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ അറിയാം
അള്ട്രോസ് സിഎൻജി, പുതുക്കിയ ഹാരിയർ, സഫാരി എസ്യുവികൾക്കായുള്ള ബുക്കിംഗ് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ആരംഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു. അള്ട്രോസ് സിഎൻജി മെയ് മാസത്തില് വിൽപ്പനയ്ക്കെത്താൻ സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിലും, പുതുക്കിയ ഹാരിയറും സഫാരിയും 2023 ഉത്സവ സീസണിന് മുമ്പ് അതായത്, ഒരുപക്ഷേ ഒക്ടോബറോടെ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ടാറ്റ നെക്സോൺ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് അതിന്റെ അവസാന പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലാണ്, ഓഗസ്റ്റിൽ ഷോറൂമുകളിൽ എത്തുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. ടാറ്റ ആൾട്രോസ് റേസർ എഡിഷനും ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയും ഈ വർഷം രണ്ടാം മാസത്തിൽ കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന ടാറ്റ കാറുകളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ നോക്കാം.
ടാറ്റ നെക്സോൺ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്
ടാറ്റയുടെ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എസ്യുവിയായ നെക്സോണിന് വരും മാസങ്ങളിൽ കനത്ത കോസ്മെറ്റിക്, ഫീച്ചർ അപ്ഗ്രേഡുകൾ ലഭിക്കും. ഈ വർഷത്തെ ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച കര്വ്വ് ആശയത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും ഇന്റീരിയറും സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കും. അകത്ത്, കൺട്രോൾ ബട്ടണുകളുള്ള പുതിയ രണ്ട്-സ്പോക്ക്, ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ടച്ച് പാനലോടുകൂടിയ പുതുക്കിയ സെന്റർ കൺസോൾ, HVAC കൺട്രോളിനായി ടോഗിൾ സ്വിച്ചുകൾ, പുതിയ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, പുതിയ പർപ്പിൾ സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി എന്നിവ ഉണ്ടാകും. 125 bhp കരുത്തും 225 Nm ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ 1.2 എൽ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഹുഡിന് കീഴിൽ ഉണ്ടാകും. 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനിലും ഇത് ലഭ്യമാകും.
ടാറ്റ അൾട്രോസ് സിഎൻജി
ആൾട്രോസ് ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ സിഎൻജി പതിപ്പ് XE, XM+, XZ, XZ+ എന്നീ നാല് വകഭേദങ്ങളിൽ വരും. എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും പുതിയ ഇരട്ട സിലിണ്ടർ സിഎൻജി കിറ്റുമായി ജോടിയാക്കിയ 1.2L, 3-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സിഎൻജി മോഡിൽ, സജ്ജീകരണം പരമാവധി 77 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 97 എൻഎം ടോർക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ചുമതലകൾ നിർവഹിക്കുന്നത്. ടാറ്റ ആൾട്രോസ് സിഎൻജിക്ക് രണ്ട് 30 ലിറ്റർ ടാങ്കുകളുണ്ട്, ബൂട്ട് ഫ്ലോറിനടിയിൽ ആവശ്യത്തിന് ബൂട്ട് സ്പേസ് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ടെയിൽഗേറ്റിൽ മോഡൽ ഒരു 'iCNG' ബാഡ്ജ് ലഭിക്കുന്നു. പെട്രോൾ മാനുവൽ എതിരാളിയെക്കാൾ ഏകദേശം 90,000 രൂപ പ്രീമിയം വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ടാറ്റ ആൾട്രോസ് റേസർ
2023 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ പ്രിവ്യൂ ചെയ്ത ടാറ്റ ആൾട്രോസ് റേസർ എഡിഷൻ ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ സ്പോർട്ടിയറും കൂടുതൽ ശക്തവുമായ പതിപ്പാണ്. പുതിയ 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഈ മോഡലിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. അത് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഹാരിയർ, സഫാരി എസ്യുവികളിലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഇതിന് പുതിയ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും വോയ്സ് അസിസ്റ്റോടു കൂടിയ വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സൺറൂഫും ലഭിക്കുന്നു. ഹാച്ച്ബാക്കിന് കുറച്ച് സ്പോർട്ടി ഡിസൈൻ ബിറ്റുകൾക്കൊപ്പം ഓൾ-ബ്ലാക്ക് ട്രീറ്റ്മെന്റുമുണ്ട്. 120 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 170 എൻഎം ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനായി ട്യൂൺ ചെയ്തിരിക്കുന്ന 1.2 എൽ, 3 സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ആൾട്രോസ് റേസറിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേകത. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇത് ഹ്യുണ്ടായ് i20 N ലൈനിന് എതിരായി സ്ഥാപിക്കും. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് ഇതിലുണ്ടാകും.
ടാറ്റ പഞ്ച് സി.എൻ.ജി
2023 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിലാണ് ആൾട്രോസ് സിഎൻജിയ്ക്കൊപ്പം ടാറ്റ പഞ്ച് സിഎൻജി ആദ്യമായി പ്രദർശിപ്പിച്ചത്. ആൾട്രോസ് സിഎൻജിക്ക് സമാനമായി, ഇരട്ട സിലിണ്ടർ സിഎൻജി സജ്ജീകരണത്തോടുകൂടിയ 1.2 എൽ, 3 സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഇതിലുണ്ട്. മൈക്രോ എസ്യുവിയുടെ സിഎൻജി പതിപ്പിൽ 5 സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് മാത്രമേ ലഭിക്കൂ. സിഎൻജി മിനി എസ്യുവിയുടെ പവർ, ടോർക്ക് കണക്കുകൾ യഥാക്രമം 77 ബിഎച്ച്പി, 97 എൻഎം എന്നിവയിൽ നിലകൊള്ളുന്നു. അതിനാൽ ഇതിന് സാധാരണ പെട്രോൾ മോഡലിനേക്കാൾ അൽപ്പം ശക്തിയും ടോർക്കും കൂടുതല് ലഭിക്കുന്നു. ബൂട്ട് ഫ്ലോറിനടിയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് വലിയ 60 ലിറ്റർ സിഎൻജി ടാങ്കുകളുണ്ട്. രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ, പഞ്ച് സിഎൻജിക്ക് 'iCNG' ബാഡ്ജ് ഉണ്ട്. അത് അതിന്റെ പെട്രോൾ മോഡലിൽ നിന്ന് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.
ടാറ്റ ഹാരിയർ/സഫാരി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റുകൾ
ടാറ്റ ഹാരിയർ, സഫാരി എസ്യുവികളുടെ വൻതോതിൽ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത പതിപ്പുകൾ 2023 ഉത്സവ സീസണിന് തൊട്ടുമുമ്പ് വരും. മികച്ച ഉപയോക്തൃ ഇന്റർഫേസ് ഉണ്ടെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്ന പുതിയ 10.25 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം രണ്ട് മോഡലുകൾക്കും ലഭിക്കുന്നു. പരിഷ്കരിച്ച ഡാഷ്ബോർഡ്, പുതിയ ഇന്റീരിയർ തീം, ടെക്സ്ചറുകൾ എന്നിവയുമായി എസ്യുവികൾ വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പുതിയ 1.5 ലിറ്റർ, 4-സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് 2023 ടാറ്റ ഹാരിയർ, സഫാരി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റുകൾ കാർ നിർമ്മാതാവ് വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. 2023 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച മോട്ടോർ 170 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 280 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. രണ്ട് എസ്യുവികളുടെയും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡലും 2023 സെപ്തംബർ മുതൽ ഉൽപ്പാദനത്തിൽ പ്രവേശിക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകള് ഉണ്ട്.
ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി
ലോഞ്ച് ടൈംലൈൻ ഇതുവരെ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ എത്തുമെന്ന് അഭ്യൂഹമുണ്ട്. രാജ്യത്ത് ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന ടാറ്റ കാറുകളിൽ ഒന്നാണിത്. പഞ്ച് ഇലക്ട്രിക് പുതിയ സിഗ്മ ആർക്കിടെക്ചറിന് അടിവരയിടും. ഇത് പ്രധാനമായും പരിഷ്കരിച്ച ആൽഫ പ്ലാറ്റ്ഫോമാണ്. ഇലക്ട്രിക് മൈക്രോ എസ്യുവിയുടെ പവർട്രെയിൻ സജ്ജീകരണം ടാറ്റയുടെ നിലവിലുള്ള ഇവികളിൽ നിന്ന് കടമെടുത്തേക്കാം. രണ്ടാമത്തേത് ഫ്രണ്ട് വീലുകളിലേക്ക് പവർ എത്തിക്കുന്ന സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറുമായാണ് വരുന്നത്. ഒന്നിലധികം വേരിയന്റുകളിലും ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകളിലും കാർ നിർമ്മാതാവ് ഇവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എക്സ്റ്റീരിയറിൽ, മൈക്രോ എസ്യുവിക്ക് ചില ഇവി-നിർദ്ദിഷ്ട ഘടകങ്ങൾ ലഭിക്കും.