വില എട്ടുലക്ഷത്തിനും താഴെ, എസ്യുവി പ്രേമം മാറ്റി വച്ചൊന്നു നോക്കൂ, ഈ സെഡാനുകൾ സൂപ്പറാ!
നിങ്ങൾ ഒരു സെഡാൻ വാങ്ങാൻ പ്ലാൻ ചെയ്യുന്നയാളാണെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ബജറ്റ് എട്ട് ലക്ഷം രൂപയോ അതിൽ താഴെയോ ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ട അഞ്ച് ഓപ്ഷനുകൾ ഇതാ.
സെഡാൻ വിപണിയിൽ ഇപ്പോൾ വളരെ കുറച്ച് ഓഫറുകളേ ഉള്ളൂ. എസ്യുവികളോടുള്ള പ്രിയവും മുൻഗണനാ മാറ്റവും മൂലമാണ് ഈ കുറവ്. ഈ പരമ്പരാഗത ത്രീ-ബോക്സ് ആകൃതിയിലുള്ള കാറുകളില് നിന്നും ജനസംഖ്യയുടെ ഗണ്യമായ ഒരു ഭാഗം എസ്യുവികളിലേക്ക് കുടിയേറുന്നതിനാൽ, നിർമ്മാതാക്കളും തങ്ങളുടെ ലൈനപ്പ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും എസ്യുവികൾ ഉപയോഗിച്ച് വിപണിയെ ജനകീയമാക്കുന്നതിലും തങ്ങളുടെ വിഭവങ്ങൾ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ തുടങ്ങി. അതിനാൽ, ഒരു വിധത്തിൽ സെഡാനുകൾ ക്രമേണ ഒരു പ്രധാന വിപണിയിലേക്ക് മാറുകയാണ്. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ഒരു സെഡാൻ വാങ്ങാൻ പ്ലാൻ ചെയ്യുന്നയാളാണെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ബജറ്റ് എട്ട് ലക്ഷം രൂപയോ അതിൽ താഴെയോ ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ട അഞ്ച് ഓപ്ഷനുകൾ ഇതാ.
മാരുതി സുസുക്കി ഡിസയർ
നിരവധി ഇന്ത്യൻ വീടുകളിലെ ആദ്യ കാർ, സബ്കോംപാക്റ്റ് ഡിസയറിന് 6.44 ലക്ഷം മുതൽ 9.31 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം, ഡൽഹി) വില. ഈ സെഡാന് LXi, VXi, ZXi, ZXi+ എന്നിങ്ങനെ നാല് ട്രിം ലെവലുകൾ ഉണ്ട് . ഇവയിൽ VXi, ZXi ട്രിമ്മുകൾ ഫാക്ടറിയിൽ ഘടിപ്പിച്ച സിഎൻജി കിറ്റിനൊപ്പം ലഭിക്കും.
ഡിസയർ ശ്രേണിയിൽ ഒരു എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ മാത്രമേയുള്ളൂ - 1.2 ലിറ്റർ ഡ്യുവൽജെറ്റ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ, മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ഇത് ലഭിക്കും. ഫീച്ചർ അനുസരിച്ച്, ഒരാൾ അവരുടെ കാറിൽ തിരയുന്ന എസി, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ കണക്റ്റിവിറ്റി ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകൾ, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റബിലിറ്റി കൺട്രോൾ തുടങ്ങി മിക്കവാറും എല്ലാ ആധുനിക ഫീച്ചറുകളും മാരുതി ഡിസയറില് ലഭിക്കും.
ഹോണ്ട അമേസ്
നിലവിൽ ഹോണ്ട ഇന്ത്യ രാജ്യത്ത് റീട്ടെയിൽ ചെയ്യുന്ന രണ്ടാമത്തെ മോഡലാണ് അമേസ്. ഡിസയറിനെപ്പോലെ, സബ്-കോംപാക്ട് അമേസിനും സമാനമായ വില 6.99 ലക്ഷം മുതൽ 9.60 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം, ഡൽഹി). ഇത് E, S, VX എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് ട്രിം ലെവലുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. ഫാക്ടറിയിൽ ഘടിപ്പിച്ച CNG കിറ്റിനൊപ്പം ട്രിം ലെവലുകളൊന്നും ഉണ്ടാകില്ല.
മൂന്ന് ട്രിം ലെവലുകളും പവർ ചെയ്യുന്നത് ഒരു 1.2-ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനാണ്, അത് 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനോ CVT ഗിയർബോക്സോ ഉപയോഗിച്ച് ലഭിക്കും. അതിന്റെ സവിശേഷതകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അമേസിന് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഓപ്ഷനും കൂടാതെ ആപ്പിള് കാര് പ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകൾ, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, റിയർവ്യൂ ക്യാമറ മുതലായവയും മറ്റും ലഭിക്കുന്നു.
ഹ്യുണ്ടായ് ഓറ
ഗ്രാൻഡ് i10 പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, 6.30 ലക്ഷം മുതൽ 8.87 ലക്ഷം രൂപ വരെ വിലയുള്ള രാജ്യത്തെ മറ്റൊരു ജനപ്രിയ സെഡാൻ ഓഫറാണ് ഹ്യുണ്ടായ് ഓറ. സബ്-കോംപാക്റ്റ് സെഡാൻ നാല് ട്രിം ലെവലുകളിൽ ലഭ്യമാണ് - E, S, SX, SX(O), കൂടാതെ S, SX ട്രിം ലെവലുകൾ മാത്രമേ CNG-കിറ്റ് ഓപ്ഷനിൽ ലഭ്യമാകും.
അതിന്റെ സവിശേഷതകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, എട്ട് ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, കൂടാതെ ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ESC, റിവേഴ്സിംഗ് ക്യാമറ തുടങ്ങിയ ആധുനികതകളും ലഭ്യമാണ്. കൂടാതെ, നാല് എയർബാഗുകളും ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റവും സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കുന്ന ഒരേയൊരു സെഡാൻ ഓഫറാണ് ഹ്യുണ്ടായ് ഓറ. അതേസമയം മികച്ച വേരിയന്റുകളിൽ ആറ് എയർബാഗുകളും ലഭിക്കും.
ടാറ്റ ടിഗോര്
ഹ്യുണ്ടായി ഓറയെപ്പോലെ, ടാറ്റ ടിഗോറും അതിന്റെ ഹാച്ച്ബാക്ക് എതിരാളിയായ ടാറ്റ ടിയാഗോയെ അടിവരയിടുന്ന അതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ടിഗോർ സെഡാൻ നാല് ട്രിം ലെവലുകളിൽ ലഭ്യമാണ് - XE, XM, XZ, XZ+. ഇതിൽ XM, XZ, XZ+ ട്രിം ലെവലുകൾ മാത്രമേ സിഎൻജി കിറ്റിനൊപ്പം ഉണ്ടാകൂ. എല്ലാ ട്രിം ലെവലുകളും പവർ ചെയ്യുന്നത് 1.2-ലിറ്റർ ത്രീ-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ്. അത് അഞ്ച് സ്പീഡ് എഎംടി അല്ലെങ്കിൽ 5-സ്പീഡ് എംടി എന്നിവയുമായി ജോടിയാക്കാനാകും. അതിന്റെ സവിശേഷതകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ടിഗോറിൽ കീലെസ് എൻട്രി, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഏഴ് ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, മഴ സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകളും ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും ലഭിക്കുന്ന ഈ ലിസ്റ്റിലെ ഏക സെഡാൻ കൂടിയാണിത്.
മാരുതി സുസുക്കി ടൂർ എസ്
വാണിജ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മാത്രമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിലും, 6.51 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്സ്-ഷോറൂം, ഡൽഹി) ആരംഭിക്കുന്ന മറ്റൊരു താങ്ങാനാവുന്ന സെഡാനാണ് മാരുതി സുസുക്കി ടൂർ എസ്. ഡിസയറിന് ലഭിക്കുന്നത് പോലെയുള്ള പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകൾ ഇതിനില്ലായിരിക്കാം. പക്ഷേ 1.2 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ അതേപടി തുടരുന്നു. അതോടൊപ്പം, സിംഗിൾ എയർബാഗ്, എയർകണ്ടീഷണർ, ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ തുടങ്ങിയവയും സെഡാനിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.