Creta Alcazar : ഈ വണ്ടി വാങ്ങാന്‍ എത്തുന്നവര്‍ മടങ്ങുക മറ്റൊരു കിടിലന്‍ വണ്ടിയുമായി, കാരണം ഇതാണ്!
ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ വാങ്ങാന്‍ എത്തുന്ന ഉപഭോക്താക്കള്‍ അല്‍ക്കാസറിലേക്ക് തിരിയുന്നു. കാരണം ഇതാണ്
 )
Followആഗോള അർദ്ധചാലക ദൗർലഭ്യവും (Chip Shortage) കൊവിഡ് (COVID-19)മായി ബന്ധപ്പെട്ട ഉൽപ്പാദന കാലതാമസവും കാരണം ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റയുടെ (Hyundai Creta) മിക്ക വകഭേദങ്ങൾക്കും ആറ് മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ഉണ്ട്. ചിലപ്പോള്‍ ലൊക്കേഷനും വേരിയന്‍റും അനുസരിച്ച് അത് പത്ത് മാസം വരെ ഉയരുന്നു. അതിനാൽ, ഒന്നിലധികം ബുക്കിംഗ് റദ്ദാക്കലുകളെ ചെറുക്കുന്നതിന്, ഹ്യുണ്ടായി ഡീലർമാർ ഒരു മികച്ച പരിഹാരവുമായി എത്തിയിരിക്കുകയാണെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. ക്രെറ്റ ഉപഭോക്താക്കളെ അൽകാസറിലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ ഡീലര്‍മാര്‍ നിർദ്ദേശിക്കുകയാണെന്ന് ഓട്ടോ കാര്‍ ഇന്ത്യ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. ക്രെറ്റയുടെ ദൈർഘ്യമേറിയതും മൂന്ന്-വരി മോഡലുമായ അൽകാസറിന്റെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് വളരെ കുറവാണ്. മിക്ക വകഭേദങ്ങൾക്കും ശരാശരി മൂന്ന് മാസം മാത്രമാണ് കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധി എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
ഇന്നോവയ്ക്കൊരു എതിരാളി, എത്തീ ഹ്യുണ്ടായി അല്‍ക്കാസര്‍
ക്രെറ്റയുടെയും അൽകാസറിന്റെയും തുല്യമായ ട്രിമുകൾ തമ്മിൽ വില വ്യത്യാസമുണ്ട്. മിക്ക ട്രിമ്മുകൾക്കും ഏകദേശം രണ്ടു ലക്ഷം രൂപ വരെ വ്യത്യാസമുണ്ട്. എന്നാൽ ഇത് വാങ്ങുന്നവരെ പിന്തിരിപ്പിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, മിഡ്-സ്പെക്ക് ക്രെറ്റ 1.5-ലിറ്റർ പെട്രോൾ-മാനുവൽ SX-ന് 14.13 ലക്ഷം രൂപ. എൻട്രി-സ്പെക്ക് അൽകാസർ 2.0-ലിറ്റർ പെട്രോൾ-മാനുവലിന് 16.30 ലക്ഷം രൂപയാണ് വില. അതുപോലെ, ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ക്രെറ്റ 1.4-ലിറ്റർ പെട്രോൾ-DCT SX(O) ന് 17.87 ലക്ഷം രൂപ. ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് Alcazar 2.0-ലിറ്റർ പെട്രോൾ-AT സിഗ്നേച്ചർ (O) ന് 19.99 ലക്ഷം രൂപയാണ്. ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് 1.5-ലിറ്റർ ഡീസൽ-എടി പതിപ്പുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, Creta SX(O) ന് 17.78 ലക്ഷം രൂപ. അൽകാസറിന് 20.14 ലക്ഷം രൂപയും.
115 എച്ച്പി, 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ, 115 എച്ച്പി, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ, 140 എച്ച്പി, 1.4 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ലഭ്യമാകുന്നത്. അതേസമയം, അൽകാസറിന് രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു. 115 എച്ച്പി, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ഒരെണ്ണം. ഇത് ക്രെറ്റയ്ക്ക് സമാനമാണ്. കൂടാതെ വലിയ 159 എച്ച്പി, 2.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ലഭിക്കുന്നു. ക്രെറ്റ വാങ്ങുന്നവരോട് അൽകാസറിലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിലൂടെ, ഹ്യൂണ്ടായ് ഡീലർമാർ ഉപഭോക്താവിന് വാഹനങ്ങൾ വേഗത്തിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക മാത്രമല്ല, അൽകാസറിന്റെ വിൽപ്പന വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ, ഉപഭോക്താവിനെ അവരുടെ കൂട്ടത്തിൽ നിർത്തുന്നു.
7 സീറ്റ് ഓപ്ഷനുമായി ഹ്യൂണ്ടായ് അൽകാസര്‍
ക്രെറ്റയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഹ്യുണ്ടായി നിര്‍മ്മിച്ച 7 സീറ്റർ പതിപ്പായ അൽകാസറിനെ ഈ ജൂണ്‍ മാസത്തിലാണ് വിപണിയില്‍ അവതരിപ്പിച്ചത്. കിയ സെല്‍റ്റോസിനും ഹ്യുണ്ടായി വെര്‍ണയ്ക്കും അടിസ്ഥാനമൊരുക്കുന്ന കെ2 പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ പുതുക്കിയ പതിപ്പിലാണ് ഈ ഏഴ് സീറ്റര്‍ ക്രെറ്റ ഒരുങ്ങുന്നത്. ക്രെറ്റയില്‍ നിന്ന് വ്യത്യസ്‍തമായി അല്‍ക്കസറിന്റെ ബാഹ്യഭാഗത്ത് സൂക്ഷ്‍മമായ ഡിസൈന്‍ മാറ്റങ്ങള്‍ ലഭിക്കുന്നു. എല്‍ഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകള്‍ സഹിതം സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്‌ലാംപ് ഡിസൈന്‍, എല്‍ഇഡി പ്രൊജക്റ്റര്‍ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകള്‍, ക്രോം സ്റ്റഡഡ് ഗ്രില്‍, പുതിയ 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകള്‍, പുതിയ എല്‍ഇഡി ടെയ്ല്‍ലൈറ്റുകള്‍, ‘അല്‍ക്കസര്‍’ എഴുത്ത് സഹിതം ബൂട്ട്‌ലിഡിന് കുറുകെ ക്രോം സ്ട്രിപ്പ്, സില്‍വര്‍ സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റുകള്‍, കറുത്ത പില്ലറുകള്‍, റൂഫ് റെയിലുകള്‍, ബോഡിയുടെ അതേ നിറത്തില്‍ പുറത്തെ റിയര്‍ വ്യൂ കണ്ണാടികള്‍ എന്നിവയാണ് എസ്‌യുവിയുടെ ബാഹ്യമായ വിശേഷങ്ങള്‍.
കാബിനില്‍ കറുപ്പ്, ബ്രൗണ്‍ നിറങ്ങളിലായി ഡുവല്‍ ടോണ്‍ ഇന്റീരിയര്‍ തീം നല്‍കി. പൂര്‍ണ ഡിജിറ്റലായ ഇന്‍സ്ട്രുമെന്റ് കണ്‍സോള്‍, ആപ്പിള്‍ കാര്‍പ്ലേ, ആന്‍ഡ്രോയ്ഡ് ഓട്ടോ എന്നിവ സഹിതം വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീന്‍ ഇന്‍ഫൊടെയ്ന്‍മെന്റ് സിസ്റ്റം, ‘ബ്ലൂലിങ്ക്’ കണക്റ്റിവിറ്റി, പനോരമിക് സണ്‍റൂഫ്, 4 സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വളയം, ഇലക്ട്രോണിക് പാര്‍ക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, കപ്പ് ഹോള്‍ഡറുകള്‍ സഹിതം ഫുള്‍ സൈസ് ആം റെസ്റ്റ് (6 സീറ്റ് വേരിയന്റില്‍ മാത്രം), ക്ലൈമറ്റ് കണ്‍ട്രോള്‍, റിയര്‍ എസി വെന്റുകള്‍, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, മുന്നില്‍ വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകള്‍, ഡ്രൈവ് മോഡുകള്‍, ട്രാക്ഷന്‍ കണ്‍ട്രോള്‍ മോഡുകള്‍, എട്ട് വിധത്തില്‍ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവര്‍ സീറ്റ് എന്നിവയാണ് ഹ്യുണ്ടായ് അല്‍ക്കസര്‍ എസ്‌യുവിയുടെ അകത്തെ സവിശേഷതകള്‍.
പുത്തന്‍ ക്രെറ്റയുമായി ഹ്യുണ്ടായി
2028-ഓടെ ആറ് പുതിയ EV-കൾ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് ഹ്യുണ്ടായ് അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇതിൽ ആദ്യത്തേത് അടുത്ത വർഷം CBU ആയി ഇന്ത്യയിൽ എത്താൻ പോകുന്ന Ioniq 5 ആയിരിക്കും, തുടർന്ന് പ്രാദേശികമായി അസംബിൾ ചെയ്ത Kona Electric. ഹ്യുണ്ടായ് അടുത്ത വർഷം ക്രെറ്റയിലേക്ക് ഒരു മിഡ്-ലൈഫ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ അടുത്ത തലമുറ വെർണയിൽ 2023-ഓടെ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായും റിപ്പോർട്ടുകള്‍ ഉണ്ട്.
