തീപിടിക്കാം, ചൂട് ഓയില് തെറിച്ച് ദേഹം പൊള്ളാം; ഈ ബൈക്കുകളെ തിരികെവിളിച്ച് ഹോണ്ട!
ഈ ബൈക്കുകളുടെ ഏകദേശം 2000 യൂണിറ്റുകൾ കമ്പനി തിരിച്ചുവിളിച്ചെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
ജാപ്പനീസ് ജനപ്രിയ ഇരുചക്ര വാഹന ബ്രാൻഡായ ഹോണ്ട മോട്ടോർസൈക്കിൾ ആൻഡ് സ്കൂട്ടർ ഇന്ത്യ (എച്ച്എംഎസ്ഐ) CB300R ബൈക്കിന്റെ ചില യൂണിറ്റുകളെ തിരിച്ചുവിളിച്ചു. സാങ്കേതിക തകരാറിനെ തുടര്ന്നാണ് നടപടി. ഈ ബൈക്കുകളുടെ 2022 പതിപ്പിന്റെ ഏകദേശം 2000 യൂണിറ്റുകൾ കമ്പനി തിരിച്ചുവിളിച്ചു എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്. എഞ്ചിന്റെ വലത് ക്രാങ്കകേസ് കവറിലെ നിർമ്മാണ തകരാർ പരിഹരിക്കുന്നതിനാണ് തിരിച്ചുവിളിച്ചത്. ഈ CB300R-കളുടെ ശരിയായ ക്രാങ്കകേസ് കവർ അനുചിതമായി നിർമ്മിച്ചതാകാമെന്ന് കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി.
ഇതുകാരണം എഞ്ചിൻ ചൂട് കൂടുകയും സീലിംഗ് പ്ലഗ് ഡിസ്ലോഡ് ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ടെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു. ചൂട് കാരണം സീലിംഗ് പ്ലഗ് അയഞ്ഞേക്കാം. സീലിംഗ് പ്ലഗ് ഓഫ് ആയാൽ, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ തെറിച്ച് ബൈക്കിന്റെ ചൂടുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ തീപിടിച്ചേക്കാം. ഓയിലും ടയറുകളുമായുള്ള സമ്പർക്കം വഴുക്കലിനും കാരണമായേക്കാം. ചൂടായ ഓയില് റൈഡറുടെ ശരീരത്തിൽ തെറിച്ചാൽ, ഗുരുതരമായ പരിക്കുകള് സംഭവിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ടെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.
ഒരു മുൻകരുതൽ നടപടിയെന്ന നിലയിൽ, 2023 ഏപ്രിൽ 15 മുതൽ ഇന്ത്യയിലെ ബിഗ്വിംഗ് ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ ബാധിച്ച ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ നടത്തും. വാഹനത്തിന്റെ വാറന്റി നില പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൗജന്യമായി ചെയ്യപ്പെടും. മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെ ഉടമകളിൽ നിന്ന് പണം ഈടാക്കാതെയാണ് കമ്പനി മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ശരിയാക്കുക. ഫോണിലൂടെയോ ഇമെയിൽ അല്ലെങ്കിൽ എസ്എംഎസ് മുഖേനയോ തകരാര് സംശയിക്കുന്ന CB300R-ന്റെ ഉപഭോക്താക്കളെ ഹോണ്ട ബന്ധപ്പെടും. അവർ അവരുടെ അടുത്തുള്ള ബിംഗ്വിംഗ് ഡീലർഷിപ്പ് സന്ദർശിച്ച് അവരുടെ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ പരിശോധിപ്പിക്കണം.
ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ബിഗ്വിംഗിന്റെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കാനും അവരുടെ ബൈക്കിന്റെ വെഹിക്കിൾ ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ നമ്പർ (VIN) നല്കി അവരുടെ CB300R തിരിച്ചുവിളിയുടെ ഭാഗമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കാനും കഴിയും. ഇന്ത്യയിലുടനീളമുള്ള ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ ബാധിച്ച ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് 2023 ഏപ്രിൽ 15 മുതൽ ആരംഭിക്കും. കൂടാതെ, ബൈക്കിന്റെ വാറന്റി കാലയളവ് അവസാനിച്ചാലും ഈ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൗജന്യമായിരിക്കും.
ഒന്നിലധികം അപ്ഡേറ്റുകളോടെ കഴിഞ്ഞ വർഷം ജനുവരിയിൽ ആണ് ഹോണ്ട 2022 CB300R പുറത്തിറക്കിയത്. മാറ്റം വരുത്തിയ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് കാനിസ്റ്റർ, പുതിയ കളർ ഓപ്ഷനുകൾ, കുറഞ്ഞ മലിനീകരണത്തിനായി ചെറുതായി ട്വീക്ക് ചെയ്ത എഞ്ചിൻ, നോൺ-ഷോവ യുഎസ്ഡി ഫോർക്കുകൾ, എംആർഎഫ് റെവ്സെഡ് ടയറുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തൽ എന്നിവ ബൈക്കിന് ലഭിച്ചു. 286 സിസി, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ്, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ, ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ഘടിപ്പിച്ച് 31.1 ബിഎച്ച്പിയും 27.5 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നതാണ് ഇത്. കേവലം 146 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള, CB300R-ന് ആകർഷണീയമായ പവർ-ടു-വെയ്റ്റ് അനുപാതമുണ്ട്.