എതിരാളികളെ വെല്ലും മൈലേജുമായി സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസ്
എതിരാളികളെക്കാള് വമ്പൻ മൈലേജാണ് സിട്രോണ് അവകാശപ്പെടുന്നത്. ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് 1.5L NA (16.11കിമി), ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ 1.5L NA (16.85കിമി), സെൽറ്റോസ് 1.5L NA (17.35കിമി), സ്കോഡ കുഷാക്ക് 1.0L TSI (16.83കിമി) തുടങ്ങിയ എതിരാളികളെ അപേക്ഷിച്ച് C3 എയര്ക്രോസ് ലിറ്ററിന് 18.5കിമി എന്ന എആർഎഐ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ മൈലേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് സിട്രോൺ അവകാശപ്പെടുന്നു.
2023 സെപ്റ്റംബറിൽ പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന ഹോണ്ട എലിവേറ്റിന്റെയും സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസിന്റെയും വരാനിരിക്കുന്ന ലോഞ്ചിനൊപ്പം രാജ്യത്തെ ഇടത്തരം എസ്യുവി സെഗ്മെന്റ് കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമായി മാറുകയാണ്. സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസിലെ സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് 110bhp കരുത്തും 190Nm ടോർക്കും നൽകുന്നു. ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷൻ കമ്പനി പിന്നീട് അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം. ഇപ്പോഴിതാ മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിലും വമ്പൻ അവകാശവാദം നടത്തിയിരിക്കുകയാണ് കമ്പനി.
എതിരാളികളെക്കാള് വമ്പൻ മൈലേജാണ് സിട്രോണ് അവകാശപ്പെടുന്നത്. ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് 1.5L NA (16.11കിമി), ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ 1.5L NA (16.85കിമി), സെൽറ്റോസ് 1.5L NA (17.35കിമി), സ്കോഡ കുഷാക്ക് 1.0L TSI (16.83കിമി) തുടങ്ങിയ എതിരാളികളെ അപേക്ഷിച്ച് C3 എയര്ക്രോസ് ലിറ്ററിന് 18.5കിമി എന്ന എആർഎഐ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ മൈലേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് സിട്രോൺ അവകാശപ്പെടുന്നു. C3 എയര്ക്രോസ് ഇന്ത്യയിലെ സിട്രോണിന്റെ C-ക്യൂബ്ഡ് പ്രോഗ്രാമിന്റെ ഭാഗമാണ്, ഈ സംരംഭത്തിന് കീഴിലുള്ള നാലാമത്തെ ഓഫറായിരിക്കും ഇത്. ഉൽപ്പാദനം, അസംബ്ലി, വിതരണം എന്നിവയ്ക്കായി സികെ ബിർള ഗ്രൂപ്പുമായും എഞ്ചിനീയറിംഗിനായി ടാറ്റ കൺസൾട്ടൻസി സർവീസസുമായും (TCS) ബ്രാൻഡ് സഹകരിച്ചു.
ഒന്നും കാണാതെ അംബാനി കാശെറിയില്ല, 13.14 കോടിയുടെ കാറിന് ഒരുകോടിയുടെ പെയിന്റടിച്ചതും വെറുതെയല്ല!
ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ കണക്റ്റിവിറ്റി, കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ, 7 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം, റിയർവ്യൂ ക്യാമറ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന 10.2 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയവ സിട്രോൺ സി3 എയർക്രോസിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, പുഷ് ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന രണ്ടാം നിര സീറ്റുകൾ, സൺറൂഫ്, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എൽഇഡികൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള ചില പ്രധാന സവിശേഷതകൾ നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു.
വാങ്ങുന്നവർക്ക് അഞ്ച് സീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഏഴ് സീറ്റ് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് സീറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്കിടയിൽ ഈ മോഡല് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. അഞ്ച് സീറ്റർ പതിപ്പ് 444 ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്പേസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം ഏഴ് സീറ്റർ മോഡൽ മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾ മടക്കി 511 ലിറ്റർ കാർഗോ സ്പേസ് നൽകുന്നു. മൂന്ന്-വരി പതിപ്പിൽ മൂന്നാം നിരയിലുള്ളവർക്ക് യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകളും രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും വരി യാത്രക്കാർക്ക് ബ്ലോവർ നിയന്ത്രണമുള്ള റൂഫ് മൗണ്ടഡ് എസി വെന്റുകളും ഉണ്ട്.