കാറുകൾ വാങ്ങിക്കൂട്ടി ഇന്ത്യാക്കാർ, അമ്പരപ്പിക്കും കണക്കുകള്‍, ഇതാ വാങ്ങല്‍ ശേഷി കൂടിയതിന്‍റെ രഹസ്യം!
ഡിമാൻഡ് വർധിക്കുന്ന പ്രവണത ഇതിനകം തന്നെ നിലവിലുണ്ടായിരുന്നുവെങ്കിലും നിർമ്മാതാക്കൾക്കുള്ള സാധ്യതകൾ കൂടുതൽ വർധിപ്പിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ മികച്ച സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്‍ടിക്കപ്പെട്ടതായി 2022-23 സാമ്പത്തിക വര്‍ഷം സാക്ഷിയായി. ആ സാഹചര്യങ്ങള്‍ ഏതൊക്കെയെന്ന് അറിഞ്ഞിരിക്കാം.
 )
Followഅടുത്തകാലത്തായി ഇന്ത്യൻ കാർ വിപണി വമ്പൻ വില്‍പ്പന വളര്‍ച്ചയ്ക്കാണ് സാക്ഷ്യം വഹിക്കുന്നത്. 2022-23 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ കണക്കുകള്‍ പുറത്തുവനരുമ്പോഴും വമ്പൻ വളര്‍ച്ച തന്നെയാണ്. രാജ്യത്തെ പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന 26.7 ശതമാനം വളർച്ചയോടെ മുന്നേറ്റം തുടരുന്നു. വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളുടെ സംഘടനയായ സൊസൈറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്‌ചേഴ്‌സ് (സിയാം) പുറത്തുവിട്ട ഏറ്റവും പുതിയ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഈ വർഷത്തെ മൊത്തവ്യാപാര വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 3.1 ദശലക്ഷത്തിൽ നിന്ന് 3.9 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റായി വർധിച്ചു.
ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണിയിൽ കാറുകളുടെ ഡിമാൻഡ് വർധിപ്പിക്കുന്നതിന് നിരവധി ഘടകങ്ങൾ കാരണമായതായി സിയാം അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു. ഡിമാൻഡ് വർധിക്കുന്ന പ്രവണത ഇതിനകം തന്നെ നിലവിലുണ്ടായിരുന്നുവെങ്കിലും നിർമ്മാതാക്കൾക്കുള്ള സാധ്യതകൾ കൂടുതൽ വർധിപ്പിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ മികച്ച സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്‍ടിക്കപ്പെട്ടതായി 2022-23 സാമ്പത്തിക വര്‍ഷം സാക്ഷിയായി. ആ സാഹചര്യങ്ങള്‍ ഏതൊക്കെയെന്ന് അറിഞ്ഞിരിക്കാം.
പുതിയ മോഡലുകളുടെ വരവ്
2020-ലെയും 2021-ലെയും കോവിഡ് വർഷങ്ങളിൽ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ ഉൽപ്പന്ന ലോഞ്ച് പ്ലാനുകൾ മുന്നോട്ട് നീക്കി. ലോക്ക്ഡൗണുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിയന്ത്രണങ്ങൾ ലഘൂകരിച്ചതോടെ, ബ്രാൻഡുകൾ ഈ ആസൂത്രിത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ലോഞ്ച് ചെയ്‍ത് തുടങ്ങി. 2022-ന്റെ മിക്ക മാസങ്ങളിലും ലോഞ്ചുകളുടെ എണ്ണം തുടർന്നു. പുതിയതും പുതുക്കിയതുമായ മോഡലുകളോടുള്ള പോസിറ്റീവ് വികാരം വാഹന പ്രേമികള്‍ക്കിടയില്‍ ആവേശം സൃഷ്‍ടിക്കുകയും ഡിമാൻഡ് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിൽ പങ്കുവഹിക്കുകയും ചെയ്‍തു.
എസ്‌യുവികൾക്ക് മുൻഗണന
എസ്‌യുവികൾക്കോ സ്‌പോർട്‌സ് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനങ്ങൾക്കോ ഉള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡ് കാർ വിപണിയിലെ ഡിമാൻഡ് വർധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു നിർണായക ഘടകമായി സിയാം പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. എസ്‌യുവി ബോഡി ശൈലിയിലുള്ള നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ ഉള്ള നിർമ്മാതാക്കൾക്കുള്ള ഒരു ഷോട്ടായി നിരവധി മോഡലുകൾക്കുള്ള ഡിമാൻഡ് ഉയർന്നു. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ്, ഹ്യുണ്ടായ് , മഹീന്ദ്ര തുടങ്ങിയ കമ്പനികൾ അതത് എസ്‌യുവി ലൈനപ്പ് ശക്തിപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, മാരുതി സുസുക്കിയും എസ്‌യുവി സെഗ്‌മെന്റിനെ നയിക്കാനുള്ള വ്യക്തമായ ലക്ഷ്യവുമായി തിരക്കിലാണ്.
ചിപ്പ് ക്ഷാമത്തിന്‍റെ മറികടക്കല്‍
ചിപ്പ് ദൗർലഭ്യത്തിന്‍റെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വെല്ലുവിളി സമീപ മാസങ്ങളിൽ ലഘൂകരിക്കപ്പെട്ടു. ഇത് മുൻ വർഷങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഉൽപ്പാദനം ത്വരിതപ്പെടുത്തി. കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കാനും ആരോഗ്യകരമായ ബുക്കിംഗ്-ടു-ഡെലിവറി അനുപാതം ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും ഇത് സഹായിച്ചു. ഇപ്പോഴും പൂര്‍ണമായും ശരിയായിട്ടില്ലെങ്കിലും കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയുകയാണെന്ന് മിക്ക നിർമ്മാതാക്കളും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ഉത്സവ സീസണും പുതിയ ഇന്ധന മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങളും
ഈ വർഷം ഏപ്രിൽ ഒന്നു മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന പുതിയ ഇന്ധന മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങാനുള്ള ആവശ്യവും ഉത്സവ സീസണിൽ കാറുകളുടെ ശക്തമായ ഡിമാൻഡും സിയാം ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു.
വെല്ലുവിളികൾ
അതേസമയം ഈ പോസിറ്റീവ് സാധ്യതകള്‍ ഉള്ളപ്പോഴും വെല്ലുവിളികൾ തുടരുന്നുണ്ട്. അതായത് തടസ്സമില്ലാത്ത വ്യക്തമായ മുന്നേറ്റമല്ല ഇതെന്ന് ചുരുക്കം. ഇൻപുട്ട് ചെലവുകൾ വർദ്ധിക്കുന്നതിലേക്ക് വിരൽ ചൂണ്ടിക്കൊണ്ട് മിക്ക നിർമ്മാതാക്കളും വില ആവർത്തിച്ച് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. ഇത് ആത്യന്തികമായി വാങ്ങുന്നവരുടെ വികാരം തളർത്താൻ ഇടയാക്കുമെന്ന് വിപണി നിരീക്ഷകരും വിദഗ്ധരും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. 2023 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഇരുചക്രവാഹന വിൽപന 16.9 ശതമാനം ഉയർന്നെങ്കിലും അത് ഇതുവരെ അനുയോജ്യമായ നിലയിലായിട്ടില്ല. ഇരുചക്രവാഹന വിൽപ്പന പലപ്പോഴും ഇന്ത്യയിലെ താഴ്ന്ന മുതൽ ഇടത്തരം വരുമാനമുള്ള കുടുംബങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക ആരോഗ്യത്തിന്റെ നിർണായക സൂചകമാണ്.
