മറച്ചനിലയില് ഇന്ത്യന് നിരത്തിലെ ചാരക്യാമറയില് കുടുങ്ങി ആ ചൈനീസ് വാഹനം!
മറച്ചനിലയില് വാഹനത്തിന്റെ ഒരു പരീക്ഷണ പതിപ്പിനെ നിരത്തില് കണ്ടെത്തിയതായി 91 വീല്സ് ഡോട്ട് കോമിനെ ഉദ്ദരിച്ച് കാര് ടോഖ് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു
ചൈനീസ് (Chinese) വാഹന നിര്മ്മാതാക്കളായ എംജി മോട്ടഴ്സിന്റെ ജനപ്രിയ മോഡലായ എംജി ഹെക്ടറിന്റെ മുഖം മിനുക്കാനുള്ള പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചതായി റിപ്പോര്ട്ട്. അടുത്തിടെ മറച്ചനിലയില് വാഹനത്തിന്റെ ഒരു പരീക്ഷണ പതിപ്പിനെ നിരത്തില് കണ്ടെത്തിയതായി 91 വീല്സ് ഡോട്ട് കോമിനെ ഉദ്ദരിച്ച് കാര് ടോഖ് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു. എംജി ഇതിനകം തന്നെ ഗ്ലോബൽ-സ്പെക്ക് ഹെക്ടറിനെ ADAS സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. എംജി ഒരു പുതിയ സാവി വേരിയന്റിനൊപ്പം ADAS ഫീച്ചറുകൾ ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇതിനകം തന്നെ കമ്പനി അവരുടെ ആസ്റ്റർ, ഗ്ലോസ്റ്റർ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ചില ADAS സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.
പ്രതിസന്ധിയില് ചൈനീസ് കമ്പനിക്ക് താങ്ങായി ധനത്രയോദശി, ഒറ്റദിവസം വിറ്റത് ഇത്രയും വണ്ടികള്!
അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ എയ്ഡ് സിസ്റ്റത്തിൽ ബ്ലൈൻഡ്-സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, ഫ്രണ്ട് കൊളിഷൻ വാണിംഗ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, പൈലറ്റ് അസിസ്റ്റ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, ലെയ്ൻ-കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, ഹൈ ബീം അസിസ്റ്റ്, ലെയിൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ്, സ്പീഡ് അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം, ഫ്രണ്ട് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ് തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
2022 ഹെക്ടറിന്റെ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകളും എംജി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തേക്കും. ഇതിന് അൽപ്പം ആക്രമണാത്മക ബമ്പറുകൾ ലഭിച്ചേക്കാം. നിലവിലെ എംജി ഹെക്ടറിലെ പിൻ ബമ്പറില് എക്സ്ഹോസ്റ്റിന് ഇടമില്ലാത്തതിനാൽ പിൻ ബമ്പർ തീർച്ചയായും പുതിയതായിരിക്കും. നിലവിലെ ഹെക്ടറിൽ കണ്ട അതേ അലോയ് വീലുകൾ തന്നെയായിരിക്കും പുതിയ മോഡലിലും.
നടുവൊടിഞ്ഞ് ചൈനീസ് വണ്ടിക്കമ്പനി, വന്മരങ്ങളായി പടര്ന്ന് ഇന്ത്യന് കമ്പനികള്!
ഇന്റീരിയറിലും ചില മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടായേക്കും. അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ഡാഷ്ബോർഡ് എന്നിവയ്ക്കായി പരിഷ്കരിച്ച മെറ്റീരിയലുകൾ ഇതിന് ലഭിക്കും. ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് പുതിയതായിരിക്കാം, കാരണം എംജിയുടെ ലൈനപ്പിലെ ലംബമായ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവുമായി വരുന്ന ഒരേയൊരു എസ്യുവിയാണ് ഹെക്ടർ. ഹെക്ടറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ മികച്ച ഉപയോക്തൃ ഇന്റർഫേസ് ഉള്ള ഒരു തിരശ്ചീന ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവുമായാണ് ഗ്ലോസ്റ്ററും ആസ്റ്ററും വരുന്നത്. ഇത് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഡാഷ്ബോർഡ് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യേണ്ടിവരും. എന്നിരുന്നാലും, എംജി അതിന്റെ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റമായ ഹെക്ടറിന്റെ ഉപയോക്തൃ ഇന്റർഫേസ് മാത്രമേ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയുള്ളൂ. എംജി ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ചേർത്തേക്കാം.
ഹെക്ടറിന്റെ പവർട്രെയിനിൽ വലിയ അപ്ഡേറ്റുകളൊന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല എന്നും 91 വീല്സ് ഡോട്ട് കോമിനെ ഉദ്ദരിച്ച് കാര് ടോഖ് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, ഫിയറ്റിലെ 2.0 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനും 1.5 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായി തുടരും. പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ പരമാവധി 143 bhp കരുത്തും 250 Nm ടോര്ഖും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് അല്ലെങ്കിൽ 8-സ്റ്റെപ്പ് CVT ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ഇത് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.
ആസ്റ്റർ ഫീച്ചറുകളുമായി ZS EVയെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാന് എംജി മോട്ടോഴ്സ്
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പരമാവധി 170 പിഎസ് പവറും 350 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് മാത്രമാണ് ഇതിലെ ട്രാന്സ്മിഷന്. മെറിഡിയനും കോംപസിനും ജീപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഇതേ എഞ്ചിനാണ്. ഹാരിയറിലും സഫാരിയിലും ടാറ്റ ഇതേ എഞ്ചിൻ തന്നെയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഡീസൽ എൻജിനുള്ള ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് എംജി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
സവിശേഷതകൾ
ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ നിലവിലെ എംജി ഹെക്ടർ വളരെ നന്നായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 360 ഡിഗ്രി പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, ഹീറ്റഡ് ഒആർവിഎമ്മുകൾ, ആറോളം എയർബാഗുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, കോർണറിംഗ് ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ, എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകളും ടെയിൽ ലാമ്പുകളും, കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, വയർലെസ് ചാർജർ, പവർഡ് ടെയിൽഗേറ്റ് എന്നിവയാണ് ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്ന ചില സവിശേഷതകൾ.
എതിരാളികൾ
ടാറ്റ ഹാരിയർ, ജീപ്പ് കോംപസ്, ഹ്യുണ്ടായ് ടക്സൺ എന്നിവയോട് മത്സരിക്കുിം. ഒപ്പം അതിന്റെ വില കാരണം, മഹീന്ദ്ര XUV700, ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ, സ്കോഡ കുഷാക്ക്, ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ് എന്നിവയ്ക്കെതിരെയും ഈ മോഡല് മത്സരിക്കും.
വിലകളും വകഭേദങ്ങളും
നിലവിലെ ഹെക്ടറിന് 14.15 ലക്ഷം രൂപ മുതല് 20.11 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് എക്സ് ഷോറൂം വില. സ്റ്റൈൽ, ഷൈൻ, സ്മാർട്ട്, ഷാർപ്പ് എന്നിങ്ങനെ നാല് വേരിയന്റുകളിൽ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിനൊപ്പം എംജി ഒരു പുതിയ ടോപ്പ്-എൻഡ് സാവി വേരിയന്റും ചേർത്തേക്കാം.
Image Courtesy - 91 Wheels Dot Com
പലവട്ടം കരണംമറിഞ്ഞിട്ടും പപ്പടമാകാതെ നെക്സോൺ, പോറലുമില്ലാതെ യാത്രികര്, ഇതൊക്കയെന്തെന്ന് ടാറ്റ!