രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ടോൾ ടാക്സ് റോഡ് ഏതാണെന്ന് നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ? പൂനെ-മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് ആണിത്. ഈ എക്സ്പ്രസ് വേയിൽ എത്ര ടോൾ നൽകണമെന്ന് അറിയാം.
ദേശീയ പാതകളുടെയും എക്സ്പ്രസ് വേകളുടെയും നിർമാണം രാജ്യത്തിനകത്ത് അതിവേഗം പുരോഗമിക്കുകയാണ്. റോഡുകളുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ കാരണം റോഡ് യാത്രയും എളുപ്പമായി. ഈ ഹൈവേകളിൽ ലഭ്യമായ സൗകര്യങ്ങൾ കാരണം യാത്രാ ആസൂത്രണം എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും ചെയ്യാം. എങ്കിലും, ഈ മെച്ചപ്പെട്ട റോഡുകൾക്കായി, ആളുകൾക്ക് കനത്ത ടോൾ നികുതിയും നൽകണം. ഈ രീതിയിൽ, ഈ റോഡുകളിൽ കാർ ഓടിക്കുന്നതും വളരെ ചെലവേറിയതായി മാറുന്നു. രാജ്യത്തെ എല്ലാ എക്സ്പ്രസ് വേയിലും ടോൾ നൽകണം. ഇത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ടോൾ ടാക്സ് റോഡ് ഏതാണെന്ന് നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ? പൂനെ-മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് ആണിത്. ഈ എക്സ്പ്രസ് വേയിൽ എത്ര ടോൾ നൽകണമെന്ന് അറിയാം.
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയത് പൂനെ-മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് വേയാണ്. രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ എക്സ്പ്രസ് വേ കൂടിയാണിത്. 2002-ൽ അടൽ ബിഹാരി വാജ്‌പേയിയാണ് ഇത് ആരംഭിച്ചത്. എങ്കിലും, 2000-ൽ മാത്രമാണ് ഇതിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നുകൊടുത്തത്. അന്ന് 1630 കോടി രൂപയാണ് മുംബൈയ്ക്കും പൂനെയ്ക്കും ഇടയിൽ ഈ എക്സ്പ്രസ് വേ നിർമ്മിക്കാൻ ചെലവഴിച്ചത്. ഇത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ ഈ എക്‌സ്‌പ്രസ്‌വേയിൽ കൂടി യാത്ര ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾ ആലോചിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ ഒരു വഴിക്ക് 320 രൂപ നൽകേണ്ടിവരും. സാധാരണയായി ഒരുകിലോമീറ്ററിന് മൂന്ന് രൂപയിലധികം നൽകേണ്ടി വരും.
undefined
പൂനെ-മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ വൺവേ ടോൾ ടാക്സ്
വാഹന തരം, ടോൾ എന്ന ക്രമത്തിൽ
അതായത്, ഈ ടോളിൽ ഒരു കാറിന് ഒരു കിലോമീറ്ററിന് ശരാശരി ടോൾ 3.20 രൂപയാണ്. രാജ്യത്തെ മറ്റ് എക്സ്പ്രസ് വേകളിൽ കിലോമീറ്ററിന് 2.40 രൂപയാണ് നിരക്ക്.
94.5 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാൻ ഒരു മണിക്കൂർ മതി
മുംബൈയ്ക്കും പൂനെയ്ക്കും ഇടയിലെ ഈ എക്സ്പ്രസ് വേ ആറ് വരികളിലായാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതിൽ വാഹനത്തിൻ്റെ വേഗപരിധി മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്. രണ്ട് നഗരങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 94.5 കിലോമീറ്ററാണ്. ഇവിടെയുള്ള യാത്ര പൂർത്തിയാക്കാൻ ഒരു മണിക്കൂർ മാത്രം മതി. ഈ എക്സ്പ്രസ് വേയിൽ അഞ്ച് ടോൾ പ്ലാസകൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഖലാപൂരും തലേഗാവും അവയിൽ പ്രധാനമാണ്. പ്രധാന പാതയ്‌ക്കൊപ്പം എക്സ്പ്രസ് വേയിൽ മൂന്നുവരി സർവീസ് റോഡും നിർമിച്ചിട്ടുണ്ട്.