ആദ്യ ബാച്ച് 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ വിറ്റുതീർന്നു. കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധി നാല് മാസത്തിലധികം. കൊഡിയാക് ശ്രേണിയുടെ വില ഉയരും
സ്കോഡ ഇന്ത്യ (Skoda India) അതിന്റെ മുൻനിര എസ്യുവിയായ കൊഡിയാകിന്റെ (Kodiaq) 2022 പതിപ്പിനെ ഈ ജനുവരി 10-നാണ് പുറത്തിറക്കിയത്. ഈ ഏഴ് സീറ്റർ എസ്യുവി, ഇപ്പോൾ പരിഷ്കരിച്ച സ്റ്റൈലിംഗും ചില പുതിയ ഉപകരണങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. അതിലും പ്രധാനമായി, പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. ലോഞ്ചിൽ മൂന്ന് വേരിയന്റുകളോടെയാണ് ഇതിന്റെ ഇന്ത്യയിലെ എക്സ് ഷോറൂം വില 34.99 ലക്ഷം മുതൽ 37.49 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ്. എന്നാല് ഇപ്പോള് വാഹനത്തിന്റെ വില കൂട്ടിയിരിക്കുകയാണ് ഇപ്പോള് കമ്പനി എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്ട്ടുകള്. രണ്ട് മുതൽ നാല് ശതമാനം വരെ വിലവർദ്ധനവ് ഡീലർമാർ സൂചിപ്പിക്കുന്നതായും അതേസമയം പുതുക്കിയ വിലയെക്കുറിച്ച് സ്കോഡ ഇന്ത്യ ഔദ്യോഗികമായി ഇതുവരെ പ്രതികരിച്ചിട്ടില്ലെന്നും ഓട്ടോ കാര് ഇന്ത്യ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
പുതിയ കൊഡിയാക്കിന്റെ വില പ്രഖ്യാപിച്ച് 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ അതിന്റെ ആദ്യ ബാച്ചിന്റെ മുഴുവൻ വാങ്ങലുകാരെ കണ്ടെത്താൻ സ്കോഡ ഇന്ത്യയ്ക്ക് കഴിഞ്ഞു. ഇന്ത്യന് വാഹന ലോകത്തെ ആകെ അമ്പരപ്പിച്ചുകൊണ്ടാണ് വാഹനത്തിന്റെ മുഴുവന് യൂണിറ്റുകളും 24 മണിക്കൂറിനകം വിറ്റു തീര്ന്നത്.
undefined
ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി ചെക്ക് കാർ നിർമ്മാതാവ് തിങ്കളാഴ്ച പുറത്തിറക്കിയ രണ്ടാം തലമുറ കൊഡിയാക്ക് എസ്യുവി കംപ്ലീറ്റ്ലി നോക്ഡ് ഡൗൺ (സികെഡി) യൂണിറ്റായിട്ടായിരുന്നു രാജ്യത്തേക്ക് എത്തിയത്. പുതിയ കൊഡിയാക് എസ്യുവി ആഗോള വിപണിയിൽ നേരത്തെ അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. അതിന്റെ പുതിയ തലമുറ, 7-സീറ്റർ എസ്യുവി ഇപ്പോൾ മറ്റ് ഡിസൈനുകൾക്കും സാങ്കേതിക അപ്ഡേറ്റുകൾക്കും പുറമെ നവീകരിച്ച എഞ്ചിനുമായി വരുന്നു. BS 6 മാനദണ്ഡങ്ങൾ കാരണം രണ്ട് വർഷം മുമ്പ് പിൻവലിച്ചതിന് ശേഷം രാജ്യത്തേക്കുള്ല വാഹനത്തിന്റെ മടങ്ങി വരവാണിത്. ഇപ്പോൾ BS 6 കംപ്ലയിന്റ് 2.0-ലിറ്റർ TSI പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ആണ് വാഹനത്തിന്റെ ഹൃദയം. ഒക്ടാവിയ, സൂപ്പർബ് തുടങ്ങിയ സ്കോഡ മോഡലുകൾക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നതും ഇതേ യൂണിറ്റാണ്.
ഏഴ് സ്പീഡ് DSG ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനാണ് എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതിന് പരമാവധി 190 പിഎസും 320 എൻഎം ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കാനാവും. വെറും 7.8 സെക്കൻഡിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ പുതിയ കൊഡിയാകിന് കഴിയുമെന്ന് സ്കോഡ അവകാശപ്പെടുന്നു. 2022 സ്കോഡ കൊഡിയാകിനും എഞ്ചിന് പുറമെ മാറ്റങ്ങൾ ലഭിച്ചു. ഡിസൈനിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പുതിയ കോഡിയാക് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ക്രോം ചുറ്റുപാടുകളുള്ള പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഷഡ്ഭുജ ഗ്രില്ലിനൊപ്പം വരുന്നു, ക്രിസ്റ്റലിൻ എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ. ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയ് വീലുകളുടെ ഒരു പുതിയ സെറ്റ്, ഒരു ഫങ്ഷണൽ റൂഫ് റെയിൽ, പുതിയ റാപ്പറൗണ്ട് എൽഇഡി ടെയിൽലൈറ്റുകൾ എന്നിവയും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.
കൊഡിയാക്കിന്റെ ക്യാബിനും ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇത് ഇപ്പോൾ ബ്ലാക്ക് ആൻഡ് ബീജ് ഡ്യുവൽ-ടോൺ തീമിലാണ് വരുന്നത്. ഇൻബിൽറ്റ് നാവിഗേഷനും വയർലെസ് കണക്റ്റിവിറ്റിയും ഉള്ള 8 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, മൂന്ന് സോണുകളുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, 12 സ്പീക്കർ കാന്റൺ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, കൂളിംഗ്, ഹീറ്റിംഗ് പ്രവർത്തനക്ഷമത, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് എന്നിവയുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക്കൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന പനോരമിക് സൺറൂഫും. രണ്ട് സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഇതിനുണ്ട്.
സ്റ്റോറേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സ്കോഡ കൊഡിയാക്ക് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് എസ്യുവി സ്റ്റാൻഡേർഡായി മുൻവശത്ത് ഇല്യൂമിനേറ്റഡ് ആൻഡ് കൂൾഡ് ഗ്ലോവ്ബോക്സുമായി വരുന്നു. ഏഴ് സീറ്റുകളോടൊപ്പം 270 ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്പേസും ലഭിക്കും. മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾ മടക്കി വെച്ചാൽ ബൂട്ട് സ്പേസ് 630 ലിറ്ററായും അവസാന രണ്ട് വരികൾ മടക്കി വെച്ചാൽ 2005 ലിറ്റർ ലഗേജ് സ്പേസ് ആയും വികസിപ്പിക്കാം.