മഹീന്ദ്ര അതിൻ്റെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി 'XEV 9E' 2024ൽ പുറത്തിറക്കി. 21.90 ലക്ഷം രൂപയിൽ തുടങ്ങുന്ന അടിസ്ഥാന വേരിയൻ്റിൻ്റെ (പാക്ക് 1) മാത്രമാണ് അന്ന് കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നത്. ഇപ്പോൾ കമ്പനി അതിൻ്റെ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് (പാക്ക് 3) വേരിയൻ്റിൻ്റെ വില വെളിപ്പെടുത്തി. 30.50 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് ഇതിൻ്റെ ടോപ് വേരിയൻ്റിൻ്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില.
കഴിഞ്ഞ വർഷം അവസാനം മഹീന്ദ്ര അതിൻ്റെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി 'XEV 9E' പുറത്തിറക്കി. 21.90 ലക്ഷം രൂപയിൽ തുടങ്ങുന്ന അടിസ്ഥാന വേരിയൻ്റിൻ്റെ (പാക്ക് 1) മാത്രമാണ് അന്ന് കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നത്. ഇപ്പോൾ കമ്പനി അതിൻ്റെ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് (പാക്ക് 3) വേരിയൻ്റിൻ്റെ വില വെളിപ്പെടുത്തി. 30.50 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് ഇതിൻ്റെ ടോപ് വേരിയൻ്റിൻ്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില. അതേസമയം മിഡ്-സ്പെക്ക് വേരിയൻ്റിൻ്റെ വിലകൾ, അതായത് (പാക്ക് 2) ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഈ വിലകളിൽ ചാർജറിൻ്റെ വില ഉൾപ്പെടുന്നില്ല എന്നത് ഇവിടെ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, അത് പ്രത്യേകം വാങ്ങേണ്ടിവരും. ഈ ഇവിയുടെ സവിശേഷതകൾ നമുക്ക് വിശദമായി അറിയാം.
ഡിസൈൻ ഹൈലൈറ്റുകൾ
ഇൻഗ്ലോ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി എത്തുന്ന മഹീന്ദ്ര XEV 9eക്ക് പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും മഹീന്ദ്രയുടെ ഇലക്ട്രിക് ലോഗോയും ഉണ്ട്. ഇതിനുപുറമെ, ലോ-സെറ്റ് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ ഇതിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. 19 ഇഞ്ച് ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകളിലാണ് ഈ ഇവി പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. കൂപ്പെ എസ്‌യുവിയുടെ റൂഫ്‌ലൈനും കണക്റ്റഡ് ടെയിൽ ലാമ്പുകളും ഇതിലുണ്ട്.
ഇൻ്റീരിയറിൽ പ്രീമിയം ടച്ച്
ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിക്ക് സെഗ്‌മെൻ്റ്-ഫസ്റ്റ് ട്രിപ്പിൾ ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്‌പ്ലേ, പവർഡ്, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, പനോരമിക് ഗ്ലാസ് റൂഫ്, മൾട്ടി-സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ഓഗ്‌മെൻ്റഡ് ഡിസ്‌പ്ലേയുള്ള എച്ച്‌യുഡി എന്നിങ്ങനെ നിരവധി അതിശയിപ്പിക്കുന്ന സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്.
ചാർജിംഗ് സമയവും ഡ്രൈവ് മോഡുകളും
മഹീന്ദ്ര XEV 9e പാക്ക് 3-ൻ്റെ ചാർജിംഗ് സമയത്തെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, 175kWh DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് 20-80% ചാർജ് ചെയ്യാൻ 20 മിനിറ്റ് മാത്രമേ എടുക്കുകയുള്ളു. ഹോം ചാർജറിൽ നിന്ന് ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള രണ്ട് ഓപ്ഷനുകൾ 7.3kWh, 11.2kWh എന്നിവയാണ്. നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന റീജനറേഷനും ഒന്നിലധികം ഡ്രൈവ് മോഡുകളും ഈ ഇവിയിൽ ലഭ്യമാണ്.
സുരക്ഷിതത്വത്തിൽ നമ്പർ-1
7 എയർബാഗുകൾ, ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ, TPMS, ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ലെവൽ-2 ADAS എന്നിങ്ങനെ നിരവധി സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ ഈ EV യുടെ എല്ലാ വേരിയൻ്റുകളിലും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ചും ചാർജിംഗും
59kWh, 79kWh എന്നിവയുൾപ്പെടെ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ബാറ്ററി പാക്കുകളുമായാണ് ഈ എസ്യുവി അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. LFP (ലിഥിയം-അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ്) ബാറ്ററിയാണ് ഇതിൻ്റെ രണ്ട് വേരിയൻ്റുകളിലും നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഇതിൽ കമ്പനി ലൈഫ് ടൈം വാറൻ്റി നൽകുന്നു. 79kWh യൂണിറ്റുള്ള കാർ ഒറ്റത്തവണ ചാർജ് ചെയ്താൽ 656 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് നൽകുമെന്ന് മഹീന്ദ്ര അവകാശപ്പെടുന്നു. യഥാർത്ഥ ലോകത്ത്, ഈ എസ്‌യുവിക്ക് കുറഞ്ഞത് 533 കിലോമീറ്ററെങ്കിലും സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും.
അതായത്, ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി ഒരു തവണ ചാർജ് ചെയ്താൽ നിങ്ങൾക്ക് ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് ലഖ്‌നൗവിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാം. ഈ രണ്ട് നഗരങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ദൂരം ഏകദേശം 540 കിലോമീറ്ററാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ലോഡ്, റോഡ് അവസ്ഥകൾ, ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലി എന്നിവ കാറിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണിയെ പൂർണ്ണമായും സ്വാധീനിക്കുന്നു. 175 കിലോവാട്ട് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് 20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ബാറ്ററി 20 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു.
എതിരാളികൾ
നിലവിലെ ബിവൈഡി അറ്റോ 3 യുമായി ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി മത്സരിക്കും. ഭാവിയിൽ, ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവിയും ടാറ്റ സഫാരി ഇവിയും അതിൻ്റെ എതിരാളികളിൽ ഉൾപ്പെടും.