ക്വിഡ് ഹാച്ച്ബാക്ക്, കിഗർ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി, ട്രൈബർ കോംപാക്റ്റ് എംപിവി എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് മോഡലുകളാണ് റെനോ നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കുന്നത്. 2025 ൽ, ഫ്രഞ്ച് വാഹന നിർമ്മാതാവ് പുതിയ തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ അനാച്ഛാദനം ചെയ്യും, അതിന് ശേഷം അതിൻ്റെ മൂന്ന്-വരി പതിപ്പ് വരും.
ഈ വർഷം ആദ്യം, റെനോ എസ്എയും നിസ്സാൻ മോട്ടോർ കോർപ്പറേഷനും അവരുടെ ഭാവി ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോ വിപുലീകരണ തന്ത്രത്തോടൊപ്പം ഇന്ത്യയിൽ 5,300 കോടി രൂപയുടെ നിക്ഷേപ പദ്ധതി പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഈ കമ്പനികൾ നാല് പുതിയ എസ്‌യുവികൾ അവതരിപ്പിക്കാനാണ് ഒരുങ്ങുന്നത്. ഇവ 2025 മുതൽ നിരത്തിലിറക്കി തുടങ്ങും. ഈ വരാനിരിക്കുന്ന എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും പ്രാദേശികമായി നിർമ്മിച്ച് സഹോദര ബ്രാൻഡുകൾക്കിടയിൽ പങ്കിടും. ക്വിഡ് ഹാച്ച്ബാക്ക്, കിഗർ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി, ട്രൈബർ കോംപാക്റ്റ് എംപിവി എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് മോഡലുകളാണ് റെനോ നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കുന്നത്. 2025 ൽ, ഫ്രഞ്ച് വാഹന നിർമ്മാതാവ് പുതിയ തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ അനാച്ഛാദനം ചെയ്യും. അതിന് ശേഷം അതിൻ്റെ മൂന്നുവരി പതിപ്പ് വരും.
മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി സെഗ്‌മെൻ്റിൽ, ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, സ്കോഡ കുഷാക്ക്, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ തുടങ്ങിയ കാറുകളെയാണ് പുതിയ ഡസ്റ്റർ അഞ്ച് സീറ്റർ എസ്‌യുവി നേരിടുന്നത്. മഹീന്ദ്ര XUV700, എംജി ഹെക്ടർ പ്ലസ്, ഹ്യുണ്ടായി അൽക്കാസർ, ടാറ്റ സഫാരി എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ 7 സീറ്റുള്ള ഡസ്റ്റർ മത്സരിക്കും. CMF-B പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന് കീഴിൽ, പുതിയ ഡസ്റ്റർ അതിൻ്റെ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഡാസിയ ബിഗ്സ്റ്റർ കൺസെപ്റ്റുമായി പങ്കിടും.
undefined
2021-ൽ വീണ്ടും പ്രദർശിപ്പിച്ച ബിഗ്സ്റ്റർ കൺസെപ്‌റ്റിൽ ഇടുങ്ങിയ ഗ്രിൽ, ബോക്‌സി ബോണറ്റുള്ള കോണീയ ബമ്പർ, മുൻവശത്ത് നേർത്ത എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ സ്ക്വാറിഷ് വീൽ ആർച്ചുകൾ, ബോൾഡ് ബോഡി ക്ലാഡിംഗ്, പിൻ ഡോർ ഹാൻഡിലുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച ഡോർ പില്ലറുകൾ എന്നിവയാൽ അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. പുറകിൽ, ഒരു ട്രങ്ക് ലിഡും ഇരട്ട പോഡ്-സ്റ്റൈൽ സ്‌പോയിലറും ഉള്ള ബിഗ്‌സ്റ്റെർ പോലെയുള്ള Y- ആകൃതിയിലുള്ള ടെയിൽലാമ്പുകൾ ഉണ്ട്. പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്ററിന് 1.5 ലിറ്റർ, 4-സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ GDi പെട്രോൾ എഞ്ചിനും നൽകാം. താഴ്ന്ന ട്രിമ്മിന് FWD സജ്ജീകരണം ലഭിക്കുമ്പോൾ, ഉയർന്ന ട്രിം AWD ഡ്രൈവ്ട്രെയിനിനൊപ്പം വരും.
ക്വിഡ് ഇവി ആയിരിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള ഒരു പുതിയ എ-സെഗ്‌മെൻ്റ് മോഡലുമായി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (ഇവി) സെഗ്‌മെൻ്റിലേക്ക് കടക്കാനും റെനോ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. തിരഞ്ഞെടുത്ത ആഗോള വിപണികളിൽ ഇലക്ട്രിക് ഹാച്ച്ബാക്ക് ഇതിനകം വിൽപ്പനയ്ക്കുണ്ട്. നിസ്സാൻ പുതിയ ഡസ്റ്ററിൻ്റെ പതിപ്പും (5, 7 സീറ്റർ) ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഹാച്ചും കൊണ്ടുവരും.