മാരുതി സുസുക്കിയുടെ വിഷൻ 3.0 സ്ട്രാറ്റജി അനുസരിച്ച് നിർമ്മാണ ശേഷി വിപുലീകരിക്കാനും 2030-31 സാമ്പത്തിക വർഷത്തോടെ 10 പുതിയ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കാനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
2025-ലേക്ക് പുതിയ പ്ലാനുമായി രാജ്യത്തെ ജനപ്രിയ വാഹന ബ്രൻഡായ മാരുതി സുസുക്കി. മാരുതി സുസുക്കിയുടെ വിഷൻ 3.0 സ്ട്രാറ്റജി അനുസരിച്ച് നിർമ്മാണ ശേഷി വിപുലീകരിക്കാനും ഘടനാപരമായ പുനർനിർമ്മാണത്തിന് വിധേയമാക്കാനും 2030-31 സാമ്പത്തിക വർഷത്തോടെ 10 പുതിയ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കാനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു. അടുത്ത ഒമ്പത് വർഷത്തിനുള്ളിൽ രണ്ട് ദശലക്ഷം വാർഷിക ശേഷി കൈവരിക്കുകയാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. കമ്പനിക്ക് 2025-ൽ അതിൻ്റെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം അവതരിപ്പിക്കുന്നത് മുതൽ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് വരെ ആവേശകരമായ പദ്ധതികളുണ്ട്. 2025ലെ ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ പൊതുരംഗത്ത് അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചതിന് ശേഷം മാരുതി ഇ-വിറ്റാര എസ്യുവിയുടെ വിപണി ലോഞ്ച് ആയിരിക്കും മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യ നീക്കം.
കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഇവിഎക്സ് കൺസെപ്റ്റിൻ്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പാണ് മാരുതി ഇ-വിറ്റാര. മുൻവശങ്ങളിൽ ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ, മുന്നിലും പിന്നിലും ട്രൈ-സ്ലാഷ് LED DRL-കൾ, സി-പില്ലർ മൗണ്ടഡ് റിയർ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ എന്നിവ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന എസ്യുവി അതിൻ്റെ കൺസെപ്റ്റിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നു. താഴത്തെ ട്രിമ്മുകൾക്ക് 18 ഇഞ്ച് അലോയി വീലുകൾ വരുമ്പോൾ, AWD സജ്ജീകരണമുള്ള ഉയർന്ന ട്രിമ്മുകൾക്ക് 225/50 R19 ടയറുകൾ ലഭിക്കും. മൊത്തത്തിലുള്ള നീളം, വീതി, ഉയരം എന്നിവ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. പുതിയ സ്കേറ്റ്ബോർഡ് ഹേർടെക്ട്- ഇ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി എത്തുന്ന മാരുതി ഇ-വിറ്റാരയ്ക്ക് 49kWh, 61kWh എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ ലഭിക്കും. കൂടാതെ ഒരു ഓപ്ഷണൽ ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ AWD സജ്ജീകരണവും ഉണ്ടായിരിക്കും.
തങ്ങളുടെ സ്വന്തം ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഫ്രോങ്ക്സ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിനൊപ്പം അരങ്ങേറുമെന്നും മാരുതി സുസുക്കി സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത് 2025 പകുതിയോടെ എത്തും. എച്ചഇവി എന്ന കോഡുനാമത്തിൽ, ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ടൊയോട്ടയുടെ സീരീസ്-പാരലൽ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയേക്കാൾ വളരെ വിലകുറഞ്ഞതായിരിക്കും. മാരുതി സുസുക്കിയുടെ എല്ലാ താഴ്ന്ന, ഇടത്തരം മോഡലുകളിലും ഇത് ക്രമേണ അവതരിപ്പിക്കപ്പെടും. 2025 മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് ഹൈബ്രിഡ് 1.2 എൽ, 3-സിലിണ്ടർ Z12E പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ (സ്വിഫ്റ്റ്, ഡിസയർ എന്നിവയിൽ നിന്ന് കടമെടുത്തത്) ബ്രാൻഡിൻ്റെ പുതിയ എച്ച്ഇവി സിസ്റ്റവുമായി ജോടിയാക്കും.
ഉടനൊരു ലോഞ്ചുണ്ടെന്ന് ഹോണ്ട, ഇലക്ട്രിക്ക് ആക്ടിവ എന്ന് സംശയം, തീരാതെ സസ്പെൻസ്!
ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര എസ്യുവിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പുതിയ മോഡലുമായി കമ്പനി പ്രീമിയം 7 സീറ്റർ എസ്യുവി സെഗ്മെൻ്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും. ടാറ്റ സഫാരി, മഹീന്ദ്ര XUV700 , MG ഹെക്ടർ പ്ലസ് തുടങ്ങിയ കാറുകളോടായിരിക്കും ഇത് മത്സരിക്കുക. സുസുക്കിയുടെ ഗ്ലോബൽ സി ആർക്കിടെക്ചറിൻ്റെ പിൻബലത്തിൽ, വരാനിരിക്കുന്ന മാരുതി 7 സീറ്റർ എസ്യുവി അതിൻ്റെ ഡിസൈൻ, ഇൻ്റീരിയർ, സവിശേഷതകൾ, പവർട്രെയിനുകൾ, ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുമായി പങ്കിടും .
സിഎൻജി വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് കണക്കിലെടുത്ത്, മാരുതി സുസുക്കി അതിൻ്റെ സിഎൻജി പോർട്ട്ഫോളിയോ വിപുലീകരിക്കാനും ഇന്ത്യൻ സിഎൻജി വാഹന വിപണിയിൽ ലീഡ് നിലനിർത്താനും പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്. നിലവിൽ, സ്വിഫ്റ്റ് സിഎൻജി, ബ്രെസ സിഎൻജി എന്നിവയും അതിലേറെയും ഉൾപ്പെടെ 14 സിഎൻജി വേരിയൻ്റുകൾ കമ്പനിക്ക് വിൽപ്പനയിലുണ്ട്.