ഏറ്റവും പുതിയ ടീസർ ചിത്രം കോമറ്റ് ഈവിയിലെ ഡ്യുവൽ 10.25 ഇഞ്ച് ഫ്ലോട്ടിംഗ് വൈഡ് സ്‌ക്രീനുകളിലേക്ക് ശരിയായ രൂപം നൽകുന്നു. ഒന്ന് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീനായും മറ്റൊന്ന് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററായും ഉപയോഗിക്കാം.
ഏപ്രിൽ 19 ന് പുതിയ കോമറ്റ് ഇവിയുടെ അരങ്ങേറ്റത്തിനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് ചൈനീസ് വാഹന ബ്രാൻഡായ എംജി മോട്ടോര്‍ ഇന്ത്യ. ഇപ്പോഴിതാ ലോഞ്ചിന് മുന്നോടിയായി , ഈ കോം‌പാക്റ്റ് അർബൻ ഹാച്ച്‌ബാക്കിന്റെ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീൻ പ്രിവ്യൂ ചെയ്യുന്ന മറ്റൊരു ടീസർ കൂടി കമ്പനി പുറത്തിറക്കി. ഇത് കോമറ്റിന്‍റെ പൂർണ്ണമായ ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ ആദ്യ കാഴ്ചയും നൽകുന്നു.
ഏറ്റവും പുതിയ ടീസർ ചിത്രം കോമറ്റ് ഈവിയിലെ ഡ്യുവൽ 10.25 ഇഞ്ച് ഫ്ലോട്ടിംഗ് വൈഡ് സ്‌ക്രീനുകളിലേക്ക് ശരിയായ രൂപം നൽകുന്നു. ഒന്ന് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീനായും മറ്റൊന്ന് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററായും ഉപയോഗിക്കാം. ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീനിൽ വ്യത്യസ്ത അളവുകളുള്ള കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്യാവുന്ന വിജറ്റുകളും ഉപയോക്താക്കൾക്ക് നാവിഗേഷൻ, കണക്റ്റിവിറ്റി, മീഡിയ എന്നിവയ്‌ക്കിടയിൽ തടസ്സമില്ലാതെ ടോഗിൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന പൂർണ്ണമായി ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്ന മൂന്ന് പേജുകളും ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് എംജി പറയുന്നു. ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ വോയ്‌സ് കമാൻഡുകളും ഉണ്ടാകും.
undefined
ഇന്റീരിയർ ഇമേജ് ഡാഷ്‌ബോർഡിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വൈവിധ്യമാർന്ന മെറ്റീരിയലുകളും കാണിക്കുന്നു. അവയെല്ലാം തികച്ചും പ്രീമിയമായി കാണപ്പെടുന്നു. ഇരട്ട സ്‌ക്രീനുകൾക്ക് സോളിഡ് അലുമിനിയം ട്രിം അടിവരയിട്ടിരിക്കുന്നു, അതിൽ മെലിഞ്ഞതും തിരശ്ചീനവുമായ എസി വെന്റുകളും ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഡാഷ്‌ബോർഡിന് ടെക്സ്ചർ ചെയ്ത ഫിനിഷുള്ളതായി തോന്നുന്നു.
ഇരുവശത്തും രണ്ട് കൺട്രോൾ സെറ്റുകളുള്ള ടു-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും എംജി നേരത്തെ ടീസ് ചെയ്തിരുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള, മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ബട്ടണുകൾ ആപ്പിളിന്റെ ഐപോഡിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതാണ്. കൂടാതെ മറ്റ് ഫംഗ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റിനായി ഓഡിയോ, നാവിഗേഷൻ, വോയ്‌സ് കമാൻഡുകൾ എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ലളിതവും രണ്ട് സ്‌പോക്ക് രൂപകൽപനയും കോമറ്റ് ഇവിയുടെ മിനിമലിസ്റ്റ് ഇന്റീരിയർ തീമിനെ വേറിട്ടതാക്കുന്നു.
എംജി ഇതുവരെ ഒരു വിശദമായ ഫീച്ചര്‍ ലിസ്റ്റ് വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, കോമറ്റ് ഇവി ഒരു പ്രീമിയം ഇൻട്രാ-സിറ്റി റൺ എബൗട്ടായി സ്ഥാപിക്കും. കണക്റ്റഡ് കാർ ഫീച്ചറുകൾ, ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ഹിൽ-സ്റ്റാർട്ട് അസിസ്റ്റ്, കീലെസ് എൻട്രി ആൻഡ് ഗോ, ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, വോയ്‌സ് കമാൻഡുകൾ എന്നിവയും സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതൊരു ബോണ്‍ ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായതിനാൽ, അത്തരം പ്ലാറ്റ്‌ഫോം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന പാക്കേജിംഗ് ഗുണങ്ങളും ഇതിന് ഉണ്ടാകും. ഇത് ഉള്ളിൽ ധാരാളം ഇടം അനുവദിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, നാല് സീറ്റുള്ള മോഡലായിരിക്കും.
20kWh ബാറ്ററിയാണ് കോമറ്റ് ഇവിക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ഇത് ടാറ്റ ഓട്ടോകോമ്പിൽ നിന്ന് പ്രാദേശികമായി സ്രോതസ്സുചെയ്യും. എംജിയുടെ മറ്റൊരു ഇലക്ട്രിക് കാറായ ഇസെഡ്എസ് ഇവിയെ പോലെ iCAT സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയേക്കാവുന്ന 250km വരെ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് കോമറ്റ് ഇവിക്ക് ലഭിക്കും എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. ഏകദേശം 45hp-50hp പവർ ഔട്ട്പുട്ടുള്ള ഒറ്റ, പിൻ ആക്സിൽ മൗണ്ടഡ് മോട്ടോറാണ് കോമറ്റിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്.
ഏപ്രിൽ 19-ന് എംജി കോമറ്റ് ഇവിയെ പൂർണ്ണമായും വെളിപ്പെടുത്തും. മെയ് മാസത്തിൽ വില പ്രഖ്യാപനം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എംജി കോമറ്റ് ഇവി ഇന്ത്യയിൽ അസംബിൾ ചെയ്യും, അത് കഴിയുന്നത്ര മത്സരാധിഷ്ഠിതമാക്കുന്നതിന് 60 ശതമാനത്തിലധികം പ്രാദേശികവൽക്കരണം നൽകാൻ എംജി പദ്ധതിയിടുന്നു. കോമറ്റ് ഇവി യുടെ എക്‌സ് ഷോറൂം വില 10 ലക്ഷം മുതൽ 12 ലക്ഷം രൂപ വരെയായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് ഹാച്ച്ബാക്ക് സെഗ്‌മെന്റിൽ ടാറ്റ ടിയാഗോ ഇവി (8.69 ലക്ഷം-11.99 ലക്ഷം), അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ സിട്രോൺ eC3 (11.50 ലക്ഷം-12.43 ലക്ഷം) എന്നിവയുമായി ഇത് മത്സരിക്കും.