ഇപ്പോഴിതാ, 2025-ൻ്റെ അവസാനത്തോടെ ഇലക്ട്രിക് സ്കേറ്റ്ബോർഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ടാറ്റ അവിന്യ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുകയാണ് കമ്പനി. ടാറ്റ പാസഞ്ചർ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയുടെ ചീഫ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഓഫീസർ വിവേക് ശ്രീവത്സയാണ് ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയത്. ഒന്നിലധികം പുതിയ ടാറ്റ ഇവികൾ (മിക്കവാറും എസ്‌യുവികളും എംപിവികളും) ഒരേ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പങ്കിടും.
രണ്ട് വർഷം മുമ്പ്, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് അതിൻ്റെ ഭാവി വൈദ്യുതീകരണ പദ്ധതിയുടെ മൂന്നാം ഘട്ടത്തിൻ്റെ ഭാഗമായി അവിന്യ ഇവി എന്ന ആശയം പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. ബോൺ ഇലക്ട്രിക് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം (ജനറൽ-3 ഇവി ആർക്കിടെക്ചർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു) അടിസ്ഥാനമാക്കി, പരമാവധി ക്യാബിൻ ഇടം നൽകുന്ന തരത്തിലാണ് അവിനിയ ഇവി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‍തിരിക്കുന്നത്.
ഇപ്പോഴിതാ, 2025-ൻ്റെ അവസാനത്തോടെ ഇലക്ട്രിക് സ്കേറ്റ്ബോർഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ടാറ്റയുടെ ഈ വാഹനം വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുകയാണ് കമ്പനി. ടാറ്റ പാസഞ്ചർ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയുടെ ചീഫ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഓഫീസർ വിവേക് ശ്രീവത്സയാണ് ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയത്. ഒന്നിലധികം പുതിയ ടാറ്റ ഇവികൾ (മിക്കവാറും എസ്‌യുവികളും എംപിവികളും) ഒരേ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പങ്കിടും.
അവിനിയ ശ്രേണി മുഴുവൻ ടാറ്റയുടെ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോയുടെ ഉയർന്ന അറ്റത്ത് ഇരിക്കുമെന്നും ശ്രീവത്സ വെളിപ്പെടുത്തി. നിലവിലുള്ള ടാറ്റ ഇവികളുമായി ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യുന്ന ചില മോഡലുകൾ ഈ ശ്രേണിയിൽ ഉൾപ്പെടും. എന്നാൽ വിലയിൽ വലിയ വ്യത്യാസം ഉണ്ടായിരിക്കില്ല. ടാറ്റ അവിനിയ കുടക്കീഴിൽ വരാനിരിക്കുന്ന പ്രീമിയം ഇവികൾ അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 9,000 കോടി രൂപ മുതൽമുടക്കിൽ സ്ഥാപിക്കുന്ന ബ്രാൻഡിൻ്റെ തമിഴ്‌നാട്ടിലെ പുതിയ പ്ലാന്‍റിലാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഈ നിർമ്മാണ പ്ലാൻ്റ് ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവർ ഇവികളുടെ ഒരു പ്രൊഡക്ഷൻ ഹബ്ബായും പ്രവർത്തിച്ചേക്കാം.
വരാനിരിക്കുന്ന ടാറ്റ അവിന്യ ഇവികളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ലഭ്യമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഈ വാഹനങ്ങൾ അടുത്ത തലമുറയിലെ എഡിഎഎസ് സാങ്കേതികവിദ്യ, അൾട്രാഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് കഴിവുകൾ, ഒടിഎ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ, ബാറ്ററി മാനേജ്‌മെൻ്റ് സിസ്റ്റം, ഒരു സംയോജിത പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റം എന്നിവയുമായി വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ ഇവികൾ ഒറ്റ ചാർജ്ജിൽ 500 കിലോമീറ്ററിലധികം റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഫുൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
അവിനിയ കൺസെപ്റ്റിനെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ഡാഷ്‌ബോർഡുമായി സംയോജിപ്പിച്ച സ്ലിം സ്‌ക്രീനോടുകൂടിയ ഒരു മിനിമലിസ്റ്റ് ഇൻ്റീരിയർ തീം, അവശ്യ വിവരങ്ങൾക്കും നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കുമായി സംയോജിത സ്‌ക്രീനോടുകൂടിയ പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, സുസ്ഥിര സാമഗ്രികൾ എന്നിവ മോഡലിന് ഉണ്ട്. ഈ ഇവി കൺസെപ്റ്റിൻ്റെ മുൻവശത്ത് സവിശേഷമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഗ്രിൽ, മെലിഞ്ഞ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, നീട്ടിയ 'ടി' ലോഗോയോട് സാമ്യമുള്ള പൂർണ്ണ വീതിയുള്ള എൽഇഡി ലൈറ്റ് ബാർ, സ്‌പോർട്ടി സ്‌പ്ലിറ്റർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ടെയിൽലൈറ്റിൻ്റെ ഫ്ലോട്ടിംഗ് വിഭാഗത്തിലേക്ക് നീളത്തിൽ ഓടുന്ന ഒരു ബോൾഡ് ഷോൾഡർ ക്രീസും ഇതിന് ഉണ്ട്.