ലോകത്തിലെ ആദ്യ പ്രൊഡക്ഷൻ വേരിയബിൾ കംപ്രഷൻ- ടർബോ എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ചതാണ് ജപ്പാനിൽ നിർമിക്കുന്ന എക്സ്-ട്രെയിൽ. ഡി-സ്റ്റെപ്പ് ലോജിക്ക് കണ്ട്രോൾ ആൻഡ് പാഡിൽ ഷിഫ്റ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന മൂന്നാം തലമുറ എക്‌സ്‌ട്രോണിക്ക് സിവിടിയാണ് നിസാൻ എക്സ്-ട്രെയിലിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.
നാലാം തലമുറ എക്സ്-ട്രെയിലിന്റെ വില പ്രഖ്യാപിച്ച് നിസാൻ ഇന്ത്യ. 49.92 ലക്ഷം രൂപയാണ് പ്രാരംഭ എക്സ് ഷോറൂം വില. ജൂലൈ 26 മുതൽ ഒരു ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് വാഹനത്തിന്‍റെ ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചിരുന്നു. മുന്ന് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ വാറന്റിക്ക് പുറമെ മൂന്നു വർഷത്തെ റോഡ് സൈഡ് അസ്സിസ്റ്റൻസും എക്സ്-ട്രെയിലിന് നിസാൻ നൽകുന്നുണ്ട്. രണ്ടു മുതൽ അഞ്ചു വർഷം വരെയുള്ള പ്രീപെയ്ഡ് മൈന്റനെൻസ് പ്രോഗ്രാമും ഇതിനോടൊപ്പം ലഭ്യമാണെന്നും കമ്പനി വാർത്താക്കുറിപ്പിൽ അറിയിച്ചു.
ലോകത്തിലെ ആദ്യ പ്രൊഡക്ഷൻ വേരിയബിൾ കംപ്രഷൻ- ടർബോ എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ചതാണ് ജപ്പാനിൽ നിർമിക്കുന്ന എക്സ്-ട്രെയിൽ. ഡി-സ്റ്റെപ്പ് ലോജിക്ക് കണ്ട്രോൾ ആൻഡ് പാഡിൽ ഷിഫ്റ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന മൂന്നാം തലമുറ എക്‌സ്‌ട്രോണിക്ക് സിവിടിയാണ് നിസാൻ എക്സ്-ട്രെയിലിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഡയമണ്ട് ബ്ലാക്ക്, പേൾ വൈറ്റ്, ഷാംപെയ്ൻ സിൽവർ എന്നീ മൂന്ന് നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമായ എക്സ്-ട്രെയിൽ രാജ്യത്ത് എമ്പാടുമുള്ള ഡീലർഷിപ്പുകൾ വഴിയോ നിസാൻ വെബ്സൈറ്റ് വഴിയോ ബുക്ക് ചെയ്യാം.
undefined
പേൾ വൈറ്റ്, ഷാംപെയ്ൻ സിൽവർ, ഡയമണ്ട് ബ്ലാക്ക് എന്നിങ്ങനെ ആകെ മൂന്ന് നിറങ്ങളിലാണ് പുതിയ നിസാൻ എക്സ്-ട്രെയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. നിസാൻ എക്സ്-ട്രെയിലിൻ്റെ നാലാം തലമുറ മോഡൽ അടിസ്ഥാനപരമായി കമ്പനിയുടെ CMF-C പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ഇത് 2021 മുതൽ ആഗോള വിപണിയിൽ വിൽക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വിദേശ വിപണിയിൽ, ഈ എസ്‌യുവി 5-സീറ്റർ, 7-സീറ്റർ സീറ്റിംഗ് ലേഔട്ടുകളോടെയാണ് വരുന്നത്. എന്നാൽ മൂന്ന് നിര പതിപ്പ് അതായത് 7 സീറ്റർ വേരിയൻ്റ് മാത്രമാണ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഈ ഫുൾ സൈസ് എസ്‌യുവി രൂപത്തിലും ഡിസൈനിലും വളരെ മികച്ചതാണെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു. സഇതിന് സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും വി-മോഷൻ ഗ്രില്ലും ഉണ്ട്, ഇത് കമ്പനി ഡാർക്ക് ക്രോം കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്ലാസ്റ്റിക് ക്ലാഡിംഗോടുകൂടിയ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വീൽ ആർച്ചുകൾ അതിൻ്റെ സൈഡ് പ്രൊഫൈലിന് മികച്ച രൂപം നൽകുന്നു. ഇതിന് പുറമെ ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. എസ്‌യുവിയുടെ പിൻഭാഗത്ത് റാപ്പറൗണ്ട് എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പ് കാണാം.
ഈ എസ്‌യുവിയിൽ 1.5 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള മൂന്ന് സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ഇത് 12V മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ 163 എച്ച്പി കരുത്തും 300 എൻഎം ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കും. ഈ എഞ്ചിൻ ഷിഫ്റ്റ്-ബൈ-വയർ CVT ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയർബോക്‌സുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഡ്യുവൽ-പേൻ പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഡ്യുവൽ-സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, 8 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, 12.3 ഇഞ്ച് ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, വാച്ച്‌ലെസ് സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ ചാർജർ, കീലെസ് എൻട്രി, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട് തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ ഈ എസ്‌യുവിയിൽ ലഭിക്കും. ഇതിനുപുറമെ, ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ഓട്ടോ ഹോൾഡ് ഫംഗ്ഷൻ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഇതിനെ കൂടുതൽ മികച്ചതാക്കുന്നു. 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറയും പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇതുകൂടാതെ, രണ്ടാം നിര സീറ്റും 40/20/40 എന്ന അനുപാതത്തിൽ മടക്കാം. ഈ സീറ്റുകൾ സ്ലൈഡിംഗ്, റീക്ലൈനിംഗ് ഫംഗ്‌ഷനോട് കൂടിയതാണെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ.